“數(shù)字化”賦能鹽城交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展

　　近年來(lái)，鹽城交通緊盯時(shí)代步伐，主動(dòng)融入數(shù)字政府建設(shè)，強(qiáng)化數(shù)字監(jiān)管、拓展智慧便民服務(wù)，全系統(tǒng)數(shù)字化建設(shè)取得明顯成效：加快建設(shè)布局完善、立體互聯(lián)的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，全面推進(jìn)智慧樞紐、智慧公路、智慧港口、智慧船閘、智慧物流建設(shè)，著力構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。
 

　　“數(shù)字交通是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向，與我們百姓息息相關(guān)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，通過(guò)數(shù)字交通，道路、橋梁、隧道的建設(shè)質(zhì)量更高，百姓出行更加便捷；數(shù)字賦能在交通設(shè)備上，百姓的出行更加舒適。”8月26日，中國(guó)工程院院士、東南大學(xué)教授劉加平在第七屆數(shù)字交通論壇上表示，此次論壇在鹽城舉行，可以進(jìn)一步推動(dòng)鹽城在數(shù)字交通方面的建設(shè)，讓居民出行更加暢通。
 

　　近年來(lái)，市委、市政府堅(jiān)持以交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略為指引，聚焦內(nèi)聯(lián)外通、快速便捷，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。鹽城港自動(dòng)化集裝箱堆場(chǎng)作為全省沿海地區(qū)首個(gè)自動(dòng)化集裝箱堆場(chǎng)已投入使用，2022年重點(diǎn)開(kāi)展了大豐港區(qū)自動(dòng)化集裝箱堆場(chǎng)工程、智慧港口一期工程等項(xiàng)目建設(shè)，并取得6項(xiàng)專利、6份軟件著作權(quán)證書；公交同路段多線路實(shí)時(shí)調(diào)度干預(yù)模塊(廊道調(diào)度系統(tǒng))，獲得國(guó)家專利；SRT項(xiàng)目獲得首屆全國(guó)交通企業(yè)智慧建設(shè)創(chuàng)新實(shí)踐案例榮譽(yù)，BRT/SRT中運(yùn)量公交建設(shè)工程獲得第二十屆第一批中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)等。
 

　　智慧港航，提升航運(yùn)現(xiàn)代化水平。
 

　　打造連申線灌河至黃響河段航道整治工程“5G+智慧工地”。我市利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)等信息技術(shù)，圍繞人、機(jī)、料、法、環(huán)五要素全面感知工地各領(lǐng)域信息，實(shí)現(xiàn)各子信息系統(tǒng)間的信息共享和協(xié)同運(yùn)作，從而提高施工效率和安全水平。
 

　　建設(shè)鹽城市干線航道交通量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。2022年開(kāi)展鹽城市干線航道交通量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)工程， 利用人工智能計(jì)算機(jī)視覺(jué)分析技術(shù)、激光雷達(dá)三維掃描技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)，通過(guò)基于AIS、視頻監(jiān)控和激光雷達(dá)等多種類監(jiān)測(cè)終端，實(shí)現(xiàn)船舶流量數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集及準(zhǔn)確獲取，并構(gòu)建集多維感知、融合處理、統(tǒng)計(jì)分析一體化航道交通量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)。
 

　　交通船閘全部接入全省航道聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。經(jīng)省港航中心和省市財(cái)政部門的大力支持，我市交通唯一的阜寧地方船閘納入全省航道聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)并網(wǎng)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)船舶過(guò)閘全流程不上岸、全過(guò)程不見(jiàn)面。
 

　　內(nèi)河航道電子航道圖與船舶導(dǎo)航系統(tǒng)投入使用。2022年10月完成鹽城境內(nèi)電子航道圖建設(shè)，利用航道竣工標(biāo)準(zhǔn)CAD圖、遙感影像地圖數(shù)據(jù)、水下掃測(cè)數(shù)據(jù)成果，完成指定航道范圍電子航道圖制作，從原始數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)質(zhì)檢、電子航道圖制作、電子航道圖拼接等方面，進(jìn)行數(shù)據(jù)資源的整合，生成導(dǎo)航地圖。
 

　　智慧公路，提高公路養(yǎng)護(hù)巡檢效率。
 

　　升級(jí)公路信息化基礎(chǔ)設(shè)施。沿全市4條國(guó)道、18條省道1786.83公里干線公路，布設(shè)路網(wǎng)視頻監(jiān)控點(diǎn)548個(gè)、交通量調(diào)查監(jiān)測(cè)點(diǎn)165處，8個(gè)縣(市、區(qū))公路事業(yè)發(fā)展中心、10個(gè)養(yǎng)護(hù)處置中心(基地)、22個(gè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)、17個(gè)停車區(qū)、16個(gè)服務(wù)區(qū)、東臺(tái)收費(fèi)站全部聯(lián)網(wǎng)；實(shí)現(xiàn)了全市境內(nèi)普通國(guó)道、省道重要路段、重要橋梁、沿線服務(wù)設(shè)施等視頻監(jiān)控全覆蓋。2022年344國(guó)道東臺(tái)段試點(diǎn)運(yùn)用5G技術(shù)，極大提高了公路養(yǎng)護(hù)智能巡查車、無(wú)人機(jī)等設(shè)備傳輸速率，提升了公路養(yǎng)護(hù)巡檢效率。
 

　　推廣應(yīng)用信息化業(yè)務(wù)系統(tǒng)。建成農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)“一網(wǎng)一平臺(tái)”。以農(nóng)村公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為依托，圍繞農(nóng)村公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源梳理、工程建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理、運(yùn)營(yíng)管理、綜合管理等需求，充分利用GIS應(yīng)用、云計(jì)算、移動(dòng)應(yīng)用、數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)可視化、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，規(guī)范農(nóng)村公路業(yè)務(wù)管理和工作流程，明確各層級(jí)工作職責(zé)，構(gòu)建市、縣農(nóng)村公路與上級(jí)管理單位的反饋渠道，架設(shè)多單位業(yè)務(wù)協(xié)同的橋梁，提高農(nóng)村公路監(jiān)管工作效率。2023年，對(duì)市農(nóng)村公路“一網(wǎng)一平臺(tái)”智慧管理系統(tǒng)功能升級(jí)，實(shí)現(xiàn)以獎(jiǎng)代補(bǔ)數(shù)據(jù)與智能農(nóng)路管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)有效融合及應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)市級(jí)農(nóng)路“一網(wǎng)一平臺(tái)”智慧管理系統(tǒng)與省農(nóng)路管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)之間有效對(duì)接及應(yīng)用。
 

　　建設(shè)“鹽城公路綜合管理平臺(tái)”。以現(xiàn)有鹽城市公路大數(shù)據(jù)應(yīng)用及優(yōu)化平臺(tái)建設(shè)成果為基礎(chǔ)，全面構(gòu)建全市公路業(yè)務(wù)覆蓋、縱橫聯(lián)通、功能完整、管理動(dòng)態(tài)、信息即時(shí)的綜合管理平臺(tái)，通過(guò)圖形、指標(biāo)、報(bào)表等方式，直觀地展現(xiàn)全市公路養(yǎng)護(hù)、工程、路網(wǎng)、應(yīng)急、新基建等工作運(yùn)行態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人、車、物、事、財(cái)大數(shù)據(jù)資源的整合管控和分析研判，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)融合下的公路網(wǎng)管理智能化、業(yè)務(wù)協(xié)同集約化、應(yīng)急管理聯(lián)動(dòng)化、領(lǐng)導(dǎo)決策科學(xué)化。
 

　　打造智慧旅游公路。2023年4月啟動(dòng)智慧旅游公路1號(hào)線項(xiàng)目施工建設(shè)，在鹽城境內(nèi)331.05公里的農(nóng)村旅游公路1號(hào)線，打造全市首個(gè)智慧旅游鄉(xiāng)村公路示范工程。為游客提供旅游公路出行信息、氣象信息、服務(wù)信息以及沿線吃、住、行、游、娛、購(gòu)等旅游信息，助推“農(nóng)村公路+旅游”深度融合發(fā)展；圍繞安全出行需求，利用智慧化、信息化手段，在農(nóng)村公路上探索“科技興安”示范工程，為駕乘人員提供更加安全的出行環(huán)境。
 

　　智慧執(zhí)法，實(shí)現(xiàn)鹽城交通科技“治超”。
 

　　指揮全覆蓋。我市交通執(zhí)法指揮中心已經(jīng)實(shí)現(xiàn)省、市、縣(市、區(qū))大隊(duì)全覆蓋；借助交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法指揮調(diào)度平臺(tái)和“執(zhí)法大腦”，構(gòu)建智慧化交通執(zhí)法領(lǐng)域非法違規(guī)線索分析體系，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)預(yù)警推送和人工派發(fā)工單雙模式調(diào)度指揮功能。
 

　　拓展感知執(zhí)法。全市干線航道、重點(diǎn)水域、港口碼頭、重點(diǎn)監(jiān)管區(qū)域已安裝184處視頻監(jiān)控點(diǎn)，已配備405臺(tái)手持型移動(dòng)執(zhí)法終端、9臺(tái)無(wú)人機(jī)和6副AR眼鏡，建有3處水上電子卡口、28套動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)和7套貨車專用道電子抓拍系統(tǒng)。
 

　　開(kāi)發(fā)“治超”平臺(tái)。開(kāi)發(fā)了鹽城市治超綜合管理平臺(tái)，整合全市貨物裝載源頭監(jiān)管系統(tǒng)、固定治超系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)、貨車專用道電子抓拍系統(tǒng)等治超信息資源，打通數(shù)據(jù)壁壘，與公安部門相關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)鹽城交通科技“治超”。
 

　　智慧港口，科技創(chuàng)新彎道超車。
 

　　內(nèi)控管理標(biāo)準(zhǔn)化。我市港口建設(shè)以ERP流程再造為核心的內(nèi)控一體化管理體系，初步完成財(cái)務(wù)共享、協(xié)同辦公、人力資源、公車平臺(tái)等系統(tǒng)建設(shè)，以此為基礎(chǔ)完成了各類業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化工作，基本實(shí)現(xiàn)了全集團(tuán)人、財(cái)、物一體化內(nèi)控管理。
 

　　生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)智慧化。全省沿海地區(qū)首個(gè)自動(dòng)化集裝箱堆場(chǎng)投入使用，集自動(dòng)化無(wú)人軌道吊、智能一體化操作系統(tǒng)、5G+北斗融合網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)弱電智能化系統(tǒng)等多項(xiàng)前沿核心技術(shù)，綜合運(yùn)用自動(dòng)化控制、數(shù)字孿生等手段，實(shí)現(xiàn)整個(gè)堆場(chǎng)作業(yè)區(qū)域的無(wú)人化，系統(tǒng)運(yùn)維人員由常規(guī)的每班組人員12名減少到4名，作業(yè)效率提升30%以上。
 

　　散貨生產(chǎn)系統(tǒng)智能化。散貨生產(chǎn)系統(tǒng)已在鹽城港響水港區(qū)部署運(yùn)行，覆蓋調(diào)度、商務(wù)、理貨、收費(fèi)等業(yè)務(wù)生產(chǎn)全流程，實(shí)現(xiàn)散雜貨生產(chǎn)、服務(wù)、決策聯(lián)動(dòng)管理。綠色低碳化水平不斷提升。持續(xù)淘汰、更換高耗能港機(jī)設(shè)備，廣泛推廣使用新能源、新技術(shù)，提升港口清潔能源使用比例。鹽城港集團(tuán)下屬各港區(qū)內(nèi)26臺(tái)門座式起重機(jī)和18條帶式輸送機(jī)變頻節(jié)能技術(shù)使用率100%，除皮帶機(jī)外的39套大型機(jī)械中，采用勢(shì)能回收技術(shù)的達(dá)59%。
 

　　智慧公交，市民出行路更暢。
 

　　建成“智慧”站臺(tái)。我市對(duì)原解放路、開(kāi)放大道BRT站臺(tái)改造出新，對(duì)新都路、開(kāi)放大道新建BRT，傾力打造超級(jí)虛擬軌道交通線——SRT。目前，已累計(jì)建成BRT(含SRT)站臺(tái)105座，電子站牌240多塊，BRT站臺(tái)智能系統(tǒng)成為鹽城的新亮點(diǎn)，彰顯智慧出行。
 

　　創(chuàng)新廊道監(jiān)管。創(chuàng)新研發(fā)同路段多線路實(shí)時(shí)調(diào)度干預(yù)模塊(廊道調(diào)度系統(tǒng))，獲得國(guó)家專利，通過(guò)強(qiáng)化監(jiān)管實(shí)時(shí)調(diào)度，“扎堆進(jìn)站”“大間隔進(jìn)站”等現(xiàn)象明顯減少，營(yíng)運(yùn)秩序顯著改觀。
 

　　實(shí)施公交安全監(jiān)管。通過(guò)車載傳感設(shè)備，主動(dòng)識(shí)別駕駛員不規(guī)范駕駛行為和疲勞狀態(tài)，前端通過(guò)車載語(yǔ)音對(duì)駕駛員進(jìn)行提醒，同時(shí)實(shí)時(shí)預(yù)警欄中出現(xiàn)報(bào)警提醒，監(jiān)管人員可以通過(guò)后臺(tái)下發(fā)消息轉(zhuǎn)為語(yǔ)音提醒方式，對(duì)駕駛員進(jìn)行再次提醒，做到事前干預(yù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患，提高安全行車系數(shù)。公交站臺(tái)星光級(jí)高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，實(shí)現(xiàn)站臺(tái)監(jiān)管無(wú)死角、全覆蓋。