日前,由安徽交控集團(tuán)承擔(dān)的高速公路工業(yè)化智能建造技術(shù)科技示范工程創(chuàng)建工作通過驗收,標(biāo)志著高速公路實現(xiàn)從制造到智造的蝶變,為新階段加快建設(shè)交通強(qiáng)國提供了有力支撐。
2020年以來,相關(guān)部門共批復(fù)創(chuàng)建21項交通運(yùn)輸科技示范工程,涉及17個省(自治區(qū)、直轄市),覆蓋綜合交通運(yùn)輸各領(lǐng)域,充分體現(xiàn)了安全、智慧、綠色發(fā)展理念。目前,10項科技示范工程創(chuàng)建工作已通過驗收,高速公路工業(yè)化智能建造技術(shù)科技示范工程是其中之一。
該科技示范工程依托安徽省德上高速合樅段和池祁段,聚焦橋涵全結(jié)構(gòu)工業(yè)化建造關(guān)鍵技術(shù),提出了實施公路規(guī)?;?、綠色化建造總目標(biāo),在理論、結(jié)構(gòu)、施工、管理上實現(xiàn)系統(tǒng)突破,形成可示范、易推廣的工業(yè)化智能建造成套技術(shù)和經(jīng)驗做法,對公路工程智能化、綠色化建設(shè)具有重要的示范意義和推廣應(yīng)用價值,實現(xiàn)了高速公路從制造到智造的蝶變。
創(chuàng)新路橋融合結(jié)構(gòu)化建造理念,打造集約高效、輕型實用結(jié)構(gòu)體系
構(gòu)造從上到下產(chǎn)品全系列,從小到大跨徑全覆蓋的結(jié)構(gòu)型式,包括裝配式涵洞、樁板式道路、輕型T梁、鋼板組合梁、模塊化組合結(jié)構(gòu)斜拉橋、裝配式下部結(jié)構(gòu)、裝配式組合型護(hù)欄等。橋涵占比由27.3%提高到38.1%,取土由1257萬方降低為218萬方,工程造價整體節(jié)約3.35億元。
研發(fā)了全新的輕型橋涵結(jié)構(gòu)工廠化、智能化預(yù)制安裝成套技術(shù)與裝備
研發(fā)出國內(nèi)首條多機(jī)數(shù)智聯(lián)動梁、板環(huán)形流水生產(chǎn)線,首創(chuàng)“魚雷罐+布料器+附著式振搗器”的自動化生產(chǎn)系統(tǒng),生產(chǎn)效率與構(gòu)件精度提升50%以上。研發(fā)梁柱一體智能施工裝備、多功能預(yù)制管樁施工設(shè)備,解決了山區(qū)公路結(jié)構(gòu)施工問題,施工效率提升30%。
實現(xiàn)了基于BIM+GIS及物聯(lián)網(wǎng)的工程全過程數(shù)字孿生和智慧管控
項目設(shè)計構(gòu)建了公路BIM技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,提出基于“數(shù)據(jù)模板”的數(shù)據(jù)存儲載體,打造了協(xié)同設(shè)計云平臺,支持了工程全路段三維設(shè)計,實現(xiàn)了面向施工的設(shè)計成果數(shù)字化交付。采用“1+1+N”信息系統(tǒng)架構(gòu),實現(xiàn)了面向管理的數(shù)據(jù)實時感知、傳遞與處理。
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