聯(lián)合打造國內(nèi)首個“智慧充電小鎮(zhèn)”，捷順科技停充一體助力中山小欖鎮(zhèn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)升級

2023-07-18 14:21:19來源：捷順科技閱讀量：57 評論

導(dǎo)讀：隨著新能源汽車保有量的進(jìn)一步增長，國家大力支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見，新能源充電基礎(chǔ)建設(shè)成為推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)高質(zhì)量發(fā)展和智慧鄉(xiāng)村建設(shè)的重要一環(huán)。

　　【智慧城市網(wǎng) 品牌專欄】隨著新能源汽車保有量的進(jìn)一步增長，國家大力支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見，新能源充電基礎(chǔ)建設(shè)成為推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)高質(zhì)量發(fā)展和智慧鄉(xiāng)村建設(shè)的重要一環(huán)。

　　作為中山市數(shù)字鄉(xiāng)村示范小鎮(zhèn)，捷順科技協(xié)助中山小欖鎮(zhèn)升級智慧停車場70%以上，今年又以停車、充電一體化方面的產(chǎn)品服務(wù)優(yōu)勢，聯(lián)合合作伙伴在小欖鎮(zhèn)投建充電場站近10座，推動當(dāng)?shù)爻潆娫O(shè)施建設(shè)升級，致力于打造國內(nèi)首個“智慧停車充電特色小鎮(zhèn)”。

　　半年聯(lián)合投建近10+充電場站

　　小欖鎮(zhèn)充電“真方便”

　　“在這里兜一圈下來，立刻就能找到幾個充電站”，一直在本地跑物流平臺的司機(jī)師傅嚴(yán)先生說，以前需要跑很遠(yuǎn)才能找到充電站，高峰期還要排隊，近半年小欖鎮(zhèn)充電站明顯變多，充電方便很多。

　　這個147平方公里的小鎮(zhèn)擁有優(yōu)越的地理位置，毗連廣深港澳主要經(jīng)濟(jì)圈，有3個高速出入口、2個城軌站、1個汽車客運站和1個貨運港口，交通網(wǎng)絡(luò)內(nèi)聯(lián)外暢，外地停車需求也十分廣泛。

　　同時在這家充電站充電、從外地跑車過來的王先生也說，“路上直接在新電途和捷停車上找充電站，就看到這個場站并導(dǎo)航過來了，快充十幾二十分鐘充完，很方便”，他認(rèn)為隨著新能源車的增加，充電設(shè)施的增加是必然需求?，F(xiàn)場我們也看到，在中午充電高峰期，這個場站的充電槍幾乎座無虛席，不斷有車充完離開、新車駛?cè)搿?br />

　　這家捷停車欖通充電站，是捷順科技和欖通公司在小欖鎮(zhèn)聯(lián)合新建的充電樁場站之一。通過與當(dāng)?shù)匦履茉丛O(shè)施運營方聯(lián)合投建的方式，捷順提供場內(nèi)管控、場外引流+本地化專業(yè)團(tuán)隊技術(shù)支撐，近半年已經(jīng)在小欖鎮(zhèn)新增充電場站近10座，實現(xiàn)了有效的合作共贏。

　　科學(xué)測算、多方引流 捷順科技助力充電場站 降低成本、快速盈利

　　投資盈利是商業(yè)繞不開的話題，一個小鎮(zhèn)的充電場站如何落地、盈利回本？

　　與捷順科技聯(lián)合投建了5座充電場站的小欖本地新能源公司——兄弟充呀新能源公司的負(fù)責(zé)人沈總表示，與捷順合作充電站建設(shè)以來，月收入提升了30%，在他今年上線運營了半年的小欖坦背世紀(jì)信佳停車場充電站，單個充電位的日均使用率超10車次，屬于中等偏上水平。

　　究其原因，他說，“捷順前期對投建場站的選址和周邊需求的科學(xué)測算，給了我們很大的幫助”， 停車費抵扣、建設(shè)成本分期和聯(lián)合投建的模式，有效降低了投資的成本。

　　更重要的是，捷順的充電運營方案還包含了自研的捷停車平臺和新電途、快電等主流充電平臺聯(lián)合引流，給充電場站的持續(xù)曝光、入客起到很大助力。其中，捷順在全國擁有1億多車主用戶、在中山擁有130萬車主用戶的自研捷停車平臺，可針對三公里周邊的車主主動提供充電停車位的推薦，并且聯(lián)合車場做停車優(yōu)惠券等定向推送，不僅為有需求的車主提供更便捷實惠的車位，同時也給停車充電的場站帶來線上流量。

　　無獨有偶，7月13日剛剛正式開業(yè)的小欖鎮(zhèn)加勒比充電站蔡總也表示，和捷順合作了二十幾年，合作停車場數(shù)十個，近兩年響應(yīng)國家號召做充電站，目前和捷順已聯(lián)合投建兩個充電站。他介紹，新開的加勒比充電站配備了10臺120kw直流快充樁的充電站，最高同時可容納20輛車快速充電。作為周邊社區(qū)和加勒比酒店的配套設(shè)施之一，能大大緩解了周邊的充電需求，對于后期運營的回報，他表示有信心。

　　現(xiàn)場精細(xì)管控，有效杜絕油車占位

　　新增停車場景收入

　　除了充電站的新增，原有停車場的充電車位建設(shè)也是解決新能源車主充電的重要途徑。然而投建后被油車占位、無車充電的問題也是物業(yè)方擔(dān)憂的問題。

　　小欖鎮(zhèn)的網(wǎng)紅廣場——悅和豐，今年也陸續(xù)新增了捷順的充電車位管控，我們看到在下午3點多，一半以上的充電車位上停著正在充電的新能源車。

　　空著的充電位上立著車位鎖，當(dāng)新能源車駛?cè)胲囄粫r，車位前方的視頻樁識別到新能源車牌后，車位自動落鎖，而識別到油車車牌則不會落鎖。

　　悅和豐信息部負(fù)責(zé)人朱先生認(rèn)為，這種對充電車位的精細(xì)化管控，能有效杜絕充電高峰時油車占位的情況，保障充電車位的使用率和周轉(zhuǎn)率，也減少了充電車位的排隊，提升了車主停車充電的體驗感。

　　他表示，除了車位級的管控，悅和豐選擇捷順充電樁建設(shè)方案的理由還有三個，一是之前停車場使用的捷順云托管服務(wù)效果好，對捷順品牌較為信賴；二是捷順停充一體化的方案，讓車場停車和充電的軟硬件及前端商業(yè)會員管理系統(tǒng)可以直接打通、實現(xiàn)車主在商場消費后停充減免停車費；三是捷順的充電樁數(shù)字化系統(tǒng)的運營看板智能方便，真正實現(xiàn)了停車場想“吸引新能源車主，實現(xiàn)多元化增收”和“數(shù)字化升級便捷管理”的核心需求。

　　數(shù)字鄉(xiāng)村試點鎮(zhèn)打造停車充電新經(jīng)濟(jì)

　　帶動綠色產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

　　之前做工業(yè)的本地村民郭先生，如今是欖通充電站配套“欖蒸”餐飲的老板。隨著新能源車越來越多，他敏銳發(fā)現(xiàn)，司機(jī)師傅們在充電的同時，也有休息和吃飯的需求，“所以在每一個捷停車欖通的充電站，都配備有遮陽篷、休息室。以后每一個欖通充電站，都會有我開的“欖蒸”快餐店”。

　　郭先生的創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)型，一定程度上也是小欖鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的一個縮影。作為中山曾經(jīng)重要的工商業(yè)鎮(zhèn)，小欖鎮(zhèn)近年來不斷深入實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，以數(shù)字化、智能化賦能產(chǎn)業(yè)，致力打造綠色“生態(tài)美鎮(zhèn)”，如今已脫胎換骨。

　　2021年，小欖鎮(zhèn)以北區(qū)社區(qū)福興新村為試點，實現(xiàn)近零碳排放的做法曾被中國國際電視臺和外交部發(fā)言人華春瑩“點贊”。近兩年，鎮(zhèn)內(nèi)大力推廣新能源產(chǎn)業(yè)和綠色低碳基礎(chǔ)設(shè)施，除了與本地運營公司共同打造智慧充電場站，助力打造小欖鎮(zhèn)停車新經(jīng)濟(jì)，充電站也帶來了像何先生這樣的一批新的創(chuàng)業(yè)機(jī)會，進(jìn)一步以數(shù)字化推動鎮(zhèn)內(nèi)綠色產(chǎn)業(yè)升級。

　　目前，小欖鎮(zhèn)的更多充電場站還在建設(shè)中。我們相信，在不久的將來，小欖鎮(zhèn)將成為全國停車新經(jīng)濟(jì)的代表。捷順科技也將不斷創(chuàng)新，致力打造更好的停車場系統(tǒng)和服務(wù)體系，與更多合作伙伴推進(jìn)停充一體建設(shè)、合作共贏，共同為城市管理和居民出行帶來更多的便捷和順暢。

上一篇：AI+算力“國家隊”！9家獲批科技部“國智牌照”

下一篇：琻捷電子獲超5億元投資，國家隊領(lǐng)投，吉利資本等跟投

版權(quán)與免責(zé)聲明：1.凡本網(wǎng)注明“來源：興旺寶裝備總站”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：興旺寶裝備總站”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非興旺寶裝備總站）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或和對其真實性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

我來評論

昵稱驗證碼匿名