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奮戰(zhàn)2023“開門紅” 各地智慧高速跑出“加速度”

2023-02-23 15:21:38來源:智慧城市網(wǎng) 閱讀量:152 評論

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導讀:近期,為奮戰(zhàn)2023“開門紅”,各地基于相應的智慧高速試點項目建設經驗,在科技與交通融合上下功夫、出實招,努力提升交通運輸服務水平,推進智慧交通不斷邁向新臺階。

  交通強則國家強。智慧高速作為智慧交通和交通強國建設的重要發(fā)力點,是未來高速公路發(fā)展的一大趨勢。近年來,在新基建的帶動下,智慧交通建設跑出“加速度”,智慧高速項目遍地開花,在全國多地取得了階段性成果。
 
  春光無限好,奮斗正當時。近期,為奮戰(zhàn)2023“開門紅”,各地基于相應的智慧高速試點項目建設經驗,在科技與交通融合上下功夫、出實招,努力提升交通運輸服務水平,推進智慧交通不斷邁向新臺階。
 
  江蘇:首條全息感知智慧高速項目啟動
 
  2月20日,江蘇省蘇州繞城高速S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項目經過市區(qū)兩級交通運輸、公安交警等部門,高速公路公司及特邀專家的質詢論證,順利通過可行性研究報告評審,標志著該項目正式進入實質性實施階段。
 
  據(jù)悉,此次改造,將采用行業(yè)內領先的感知標準,通過搭建完善的系統(tǒng)架構,部署先進的通信感知設備,聚焦安全、管控、效率,提供路端、網(wǎng)端、云端全方面解決方案,實現(xiàn)高價值可落地的應用場景。該改造項目起自S17黃埭互通,終到陽澄湖北互通,雙向線路里程56公里,途徑北橋互通、渭塘互通、湘城樞紐、陽澄北湖服務區(qū),沿線包括收費站、匝道匯入(匯出)、服務區(qū)等細分場景,項目完成后,S17預期將成為國內首條滿足車路協(xié)同式自動駕駛等級的全息感知智慧高速公路。
 
  四川:成雅高速試點自由流ETC門架
 
  2月19日,據(jù)成渝公司成雅分公司透露,該公司目前正在新津南收費站進行自由流ETC門架試點建設項目。經改造提升后,高峰期通行效率每小時提升約15%,ETC車道交易成功率均達到99%以上,異常車輛可根據(jù)LED情報板提示,提前變道進入人工車道,避免占用ETC車道造成擁堵,有效改善了車道的通行秩序。
 
  該試點項目通過科技手段,以智能設備代替人工值守,服務司乘人員快速出行,將ETC交易點由收費車道移至收費站匝道口,達到“四提前”,即提前交易、提前判斷、提前誘導、提前分流,有效緩解收費車道業(yè)務處理壓力,降低安全隱患,有力推動了平安智慧高速的建設工作,創(chuàng)造了智慧交通發(fā)展的新速度。
 
  廣東:年內計劃建成高速公路13項
 
  2月17日,2023年廣東省交通運輸工作會議召開,從會議獲悉,2023年,廣東省交通運輸系統(tǒng)將錨定固定資產投資增長8%的目標和“三年工程兩年干”任務,加快完善“三橫六縱兩聯(lián)”綜合立體交通網(wǎng)主骨架,統(tǒng)籌推進公路、鐵路、水運、民航融合發(fā)展,加快建設高質量的綜合立體交通網(wǎng)。
 
  其中,在公路方面,廣東省將繼續(xù)推進深中通道、黃茅海通道、獅子洋通道等51項1964公里續(xù)建項目,其中計劃建成13項354公里,新增通車里程250公里。全省計劃完成公路水路投資2300億元,其中高速公路1200億元。
 
  山東:濟濰高速年內建成通車
 
  2月16日,從濟濰高速公路項目施工現(xiàn)場獲悉,該項目正在穩(wěn)步推進中,預計于今年10月份建成通車。作為山東首條新建智慧高速項目、山東省交通強國試點項目,濟濰高速公路由山東高速集團投資建設,全長約162公里,設計時速120公里,起自濟南市章丘區(qū),經淄博市淄川區(qū)和濰坊市青州市、臨朐縣、昌樂縣,終點接濰日高速公路濰坊連接線,屆時將與濟青中線濰坊至青島段形成濟南至青島的第3條交通大動脈。
 
  目前濟濰高速項目按照“全路段感知、全過程管控、全天候通行”的建設定位,打造以“智能管服、安全保障、綠色節(jié)能、快速通行、車路協(xié)同”五大體系為支撐,以智慧隧道為突破點,融“智能運輸網(wǎng)、傳感通信網(wǎng)、綠色能源網(wǎng)”于一體的全國領先、具有示范帶動作用的智慧高速項目。
 
  山西:首條智慧高速項目加速推進
 
  2月10日,從山西交控集團獲悉,進入2月份,山西省重點公路項目復工復產呈現(xiàn)良好態(tài)勢。其中,青銀二廣高速太原聯(lián)絡線項目是山西省內首條智慧高速公路,目前正緊鑼密鼓安排部署復工復產工作,為首季“開門紅”提供堅實保障。
 
  據(jù)悉,青銀二廣高速公路太原聯(lián)絡線全長72公里,東連陽泉舊街樞紐,西連太原市南內環(huán)街,是太原東出陽泉、石家莊最便捷的快速通道。該項目全線采用雙向六車道高速公路標準建設,建設工期三年半,建設采用5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進技術,配置有思維能力的“云中心”,賦予高速公路“感知”能力和“表達”能力,推動“路、人、網(wǎng)、云”實現(xiàn)深度融合、高效協(xié)同,以滿足公眾高品質、多樣化出行服務需求。
 
  結語:在交通強國建設綱要引領下,高速公路智慧化已成為高速公路高質量發(fā)展的重要一環(huán)。隨著各地高速公路智慧化建設的進一步提速,智慧高速正成為促進交通設施提質增效、交通運輸事業(yè)高質量發(fā)展的重要抓手。
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