碳達峰,是指二氧化碳排放量達到歷史最高值,經(jīng)歷平臺期后持續(xù)下降的過程,是二氧化碳排放量由增轉降的歷史拐點。實現(xiàn)碳達峰意味著經(jīng)濟社會發(fā)展與二氧化碳排放實現(xiàn)“脫鉤”,即經(jīng)濟增長不再以增加碳排放為代價。
近日,天津市人民政府印發(fā)《天津市碳達峰實施方案》(以下簡稱《實施方案》),提出把節(jié)約能源資源放在首位,實行全面節(jié)約戰(zhàn)略,發(fā)揮政策協(xié)同作用,持續(xù)降低單位產(chǎn)出能源資源消耗和碳排放,倡導簡約適度、綠色低碳生活方式,從源頭和入口形成有效的碳排放控制閥門。
在重點任務上,《實施方案》提出,推進能源綠色低碳轉型行動,煤炭消費減量替代,大力發(fā)展新能源,堅持分布式和集中式并重,充分挖掘可再生能源資源潛力,不斷擴大可再生能源電力裝機容量。加快開發(fā)太陽能,充分利用建筑屋頂,盤活鹽堿地等低效閑置土地資源,大力發(fā)展光伏發(fā)電。有效利用風能資源,結合區(qū)域資源條件,積極開發(fā)陸上風電,穩(wěn)妥推進海上風電。有序開發(fā)地熱能,積極推進地熱資源綜合高效利用。因地制宜開發(fā)生物質能,鼓勵生物質能多種形式綜合利用。落實可再生能源電力消納保障機制,完成可再生能源電力消納責任權重。到2025年,全市投產(chǎn)可再生能源電力裝機容量超過800萬千瓦,除風電、光伏外其他非化石能源消費量達到388萬噸標準煤。到2030年,全市可再生能源電力裝機容量進一步增長。
在交通領域,《實施方案》提出,加快運輸服務領域新能源的推廣應用,鼓勵公交、環(huán)衛(wèi)、城市郵政、城市物流配送(接入城配平臺)領域新增及更新車輛優(yōu)先選用新能源車型,推動城市公共服務車輛電動化替代。積極推廣新能源重型貨運車輛和城市貨運配送車輛,打造氫燃料電池車輛推廣應用試點示范區(qū)。到2025年,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的25%左右,到2030年,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的50%左右。
《實施方案》明確,“十四五”期間,產(chǎn)業(yè)結構和能源結構更加優(yōu)化,火電、鋼鐵、石化化工等重點行業(yè)中的重點企業(yè)能源利用效率力爭達到標桿水平,煤炭消費繼續(xù)減少,新型電力系統(tǒng)加快構建,綠色低碳技術研發(fā)和推廣應用取得新進展,綠色生產(chǎn)生活方式得到普遍推行,有利于綠色低碳循環(huán)發(fā)展的政策體系進一步完善。到2025年,單位地區(qū)生產(chǎn)總值能源消耗和二氧化碳排放確保完成國家下達指標;非化石能源消費比重力爭達到11.7%以上,為實現(xiàn)碳達峰奠定堅實基礎。
原標題:天津市出臺碳達峰實施方案:大力發(fā)展光伏發(fā)電
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