移動(dòng)端


閱讀排行 更多
企業(yè)直播 更多
推薦展會(huì) 更多

新能源車(chē)充換電需求上升 創(chuàng)新補(bǔ)能方式加速涌現(xiàn)

2022-09-14 14:59:26來(lái)源：智慧城市網(wǎng)整理 閱讀量：155 評(píng)論

分享：

導(dǎo)讀：短期來(lái)看，充電模式和換電模式將互為補(bǔ)充，共同支撐新能源車(chē)的補(bǔ)能需求。

　　隨著新能源汽車(chē)保有量的快速提升，僅靠充電一種方式難以滿足市場(chǎng)不斷擴(kuò)大的補(bǔ)能需求，于是換電模式應(yīng)時(shí)而生，成為新能源汽車(chē)補(bǔ)能的新賽道。不同于以往的整車(chē)充電模式，換電模式是將新能源汽車(chē)的電池進(jìn)行更換，以滿足車(chē)主的續(xù)航需求，是一種將車(chē)和電池分離進(jìn)行補(bǔ)能的模式，可以大大節(jié)省車(chē)主的補(bǔ)能時(shí)間。
 
　　受?chē)?guó)家政策、行業(yè)發(fā)展和電動(dòng)汽車(chē)自身特性等的影響，能源補(bǔ)給服務(wù)迎來(lái)發(fā)展爆發(fā)期，補(bǔ)能服務(wù)已成為新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心增長(zhǎng)點(diǎn)之一。為了緩解新能源車(chē)充電難、充電慢等痛點(diǎn)，相關(guān)企業(yè)另辟蹊徑，大力研發(fā)新的充換電技術(shù)，充電機(jī)器人、巧克力換電塊等創(chuàng)新補(bǔ)能方式正加速涌現(xiàn)。
 
　　巧克力換電塊
 
　　今年1月，國(guó)內(nèi)電池巨頭寧德時(shí)代入局，發(fā)布換電服務(wù)品牌EVOGO及“巧克力”換電解決方案，并快速布局商用全場(chǎng)景領(lǐng)域的應(yīng)用和高速換電網(wǎng)絡(luò)，一系列操作下，換電模式的討論度也達(dá)到了頂峰。預(yù)計(jì)到今年年底，EVOGO將在合肥完成20座快換站的投運(yùn)，另外同期將在廈門(mén)完成30座快換站的投建。
 
　　8月26日，寧德時(shí)代在2022世界新能源汽車(chē)大會(huì)上展示了“巧克力換電塊”更換過(guò)程，整個(gè)更換過(guò)程只需要一分鐘左右，對(duì)于只需要極少電量的用戶而言，這樣的補(bǔ)能方式無(wú)疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇。據(jù)介紹，該換電塊是專門(mén)為實(shí)現(xiàn)共享?yè)Q電而開(kāi)發(fā)量產(chǎn)的電池，采用寧德時(shí)代最新CTP技術(shù)，重量能量密度超過(guò)160Wh/kg，體積能量密度超過(guò)325Wh/L，單塊電池可以提供200公里左右的續(xù)航。目前，“巧克力換電塊”的月租金最低優(yōu)惠價(jià)為399元/塊，租金價(jià)格將根據(jù)用戶的不同使用條件做動(dòng)態(tài)調(diào)整。
 
　　充電機(jī)器人
 
　　今年6月，美國(guó)IEEE Spectrum(《科技縱覽》)雜志刊登了一篇報(bào)道，首次向公眾展示了電動(dòng)汽車(chē)移動(dòng)充電機(jī)器人Ziggy。這款充電機(jī)器人最大的亮點(diǎn)是可以在用戶停車(chē)前就提前預(yù)約召喚，幫助車(chē)主占好車(chē)位，大大節(jié)省尋找車(chē)位的時(shí)間。不過(guò)目前Ziggy還處于研發(fā)階段，真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)還需要等到2023年。
 
　　就技術(shù)層面來(lái)說(shuō)，國(guó)外的Ziggy充電機(jī)器人的技術(shù)要求、定位精度等可能需要更高的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)普及應(yīng)用較為困難。反觀國(guó)內(nèi)，由國(guó)網(wǎng)蘇州供電公司研制的全國(guó)首套全電共享電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)器人系統(tǒng)簡(jiǎn)易許多，更易于普及。這個(gè)結(jié)合了機(jī)器人控制技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和調(diào)度算法等技術(shù)的機(jī)器人，采用吊裝式軌道設(shè)計(jì)，能夠精準(zhǔn)控制充電槍，并將其移動(dòng)到汽車(chē)所在車(chē)位，幫助電動(dòng)汽車(chē)快速完成充電。一臺(tái)充電機(jī)器人可以滿足50個(gè)車(chē)位的充電需求，大大節(jié)省了一戶一樁的空間成本。
 
　　充電機(jī)器人的發(fā)明和投入使用無(wú)疑將減輕新能源車(chē)主充電的后顧之憂，因而被視為科技造福人類的又一成果。在充電樁難以跟上新能源汽車(chē)產(chǎn)銷增長(zhǎng)速度的背景下，充電機(jī)器人的想象空間還是很大的，但未來(lái)的社會(huì)需求程度以及普及程度還未可知。
 
　　800V高壓快充
 
　　近日，小鵬超級(jí)補(bǔ)能發(fā)布會(huì)發(fā)布S4超快充樁，這種充電樁能達(dá)到480kW的最大輸出功率，其單樁的輸出電流的極限值更是達(dá)到了670A。因此，在這種超快充電樁的支持下，小鵬G9可以做到充電只需5分鐘，即可續(xù)航200km。據(jù)了解，今年第三季度，小鵬汽車(chē)將從北京、上海、廣州、深圳等G9訂單前十名的城市開(kāi)始鋪設(shè)S4超快充設(shè)備。
 
　　還有近期上市的阿維塔11，同樣亮出了超快充布局。由寧德時(shí)代與長(zhǎng)安汽車(chē)合作打造的750V高壓快充平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘，增加續(xù)航200公里。此外，特斯拉、理想汽車(chē)、蔚來(lái)也相繼公布了推出800V高壓快充的計(jì)劃。業(yè)內(nèi)人士判斷，2022年已成為800V高壓快充平臺(tái)的發(fā)展元年，隨著車(chē)企加速布局800V高壓快充平臺(tái)，與之相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈也逐步打開(kāi)向上空間。
 
　　結(jié)語(yǔ)：短期來(lái)看，充電模式和換電模式將互為補(bǔ)充，共同支撐新能源車(chē)的補(bǔ)能需求。按照不同的使用場(chǎng)景，為新能源汽車(chē)選擇配置不同的充電、換電方式，是解決其補(bǔ)能問(wèn)題的最優(yōu)解。
 
　　原標(biāo)題：新能源車(chē)充換電需求上升 創(chuàng)新補(bǔ)能方式加速涌現(xiàn)
版權(quán)與免責(zé)聲明：1.凡本網(wǎng)注明“來(lái)源：興旺寶裝備總站”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來(lái)源：興旺寶裝備總站”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來(lái)源（非興旺寶裝備總站）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí)，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來(lái)源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
我來(lái)評(píng)論

昵稱 驗(yàn)證碼

文明上網(wǎng)，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個(gè)字符)

所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見(jiàn)，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)

    相關(guān)新聞