線上線下相結(jié)合，2022世界新能源汽車大會(huì)順利召開
2022年8月26日-28日，自2019年創(chuàng)辦以來連續(xù)舉辦的第四屆2022世界新能源汽車大會(huì)在北京亦創(chuàng)國際會(huì)展中心舉行，展覽面積13000平方米，并在海南以線上方式同步進(jìn)行。
據(jù)悉，本屆大會(huì)由中國科協(xié)、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、國家市場監(jiān)督管理總局和國家能源局聯(lián)合主辦。
大會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷量突破1600萬輛，中國占比超50%。2022年上半年，全球新能源汽車銷量超過422萬輛，同比增長66.3%；其中，中國新能源汽車銷量達(dá)260萬輛，同比增長115%，市場滲透率達(dá)21.6%。
大會(huì)以“碳中和愿景下的全面電動(dòng)化與全球合作”為主題，共設(shè)置4場主論壇、7場專題論壇、9場技術(shù)論壇，來自14個(gè)國家的1500余名國內(nèi)外嘉賓代表現(xiàn)場參會(huì)。大會(huì)同期舉辦技術(shù)展覽、青少年汽車無限創(chuàng)意征集等活動(dòng)。大會(huì)展品涵蓋新能源汽車整車、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、氫燃料電池、汽車芯片、能源供給及配套設(shè)施等多項(xiàng)內(nèi)容。
國內(nèi)外多家企業(yè)代表做專題演講，“氫能與燃料電池汽車商業(yè)化”等四大論壇熱點(diǎn)多
圍繞氫能與燃料電池汽車商業(yè)化，中國石化集團(tuán)、山東重工集團(tuán)、現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)(廣州)有限公司、豐田汽車(中國)投資有限公司、北京億華通科技股份有限公司、海卓動(dòng)力(青島)能源科技有限公司、殼牌集團(tuán)、加拿大氫燃料電池協(xié)會(huì)等公司代表做專題演講。
圍繞全面電動(dòng)化與綠色低碳轉(zhuǎn)型，長安汽車、大眾汽車、南方電網(wǎng)、上海汽車、中國第一汽車集團(tuán)、寶馬集團(tuán)、寧德時(shí)代等多家企業(yè)代表做專題演講。
圍繞全球產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與跨界融通，奇瑞汽車、通用汽車、國家電網(wǎng)、日產(chǎn)汽車、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司、北京汽車、北京新能源汽車股份有限公司、中創(chuàng)新航科技股份有限公司、大陸集團(tuán)、LG新能源、黑芝麻智能科技有限公司等企業(yè)代表做專題演講。
圍繞開放合作共同構(gòu)筑智能生態(tài)這一主題，高合汽車、微軟、百度、四維圖、華為、高通、地平線等科技企業(yè)代表做專題演講。
其中，“氫能與燃料電池汽車商業(yè)化”引發(fā)人們熱議。目前氫能行業(yè)正處于商業(yè)導(dǎo)入期，我國發(fā)布?xì)淠芘c燃料電池領(lǐng)域重點(diǎn)開展的技術(shù)創(chuàng)新任務(wù)和路線圖，強(qiáng)化短板技術(shù)攻關(guān)和前瞻性技術(shù)創(chuàng)新，通過集中攻關(guān)一批，實(shí)驗(yàn)示范一批，應(yīng)用推廣一批，推動(dòng)創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。還在北京、上海等五個(gè)城市群開展氫燃料電池汽車應(yīng)用示范，不斷推動(dòng)氫能領(lǐng)域核心技術(shù)攻關(guān)。
除此之外，近期各地也紛紛支持加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。如北京市發(fā)布關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施，上海逐步探索建設(shè)全國性氫交易所，《遼寧省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》也于近期發(fā)布。
《2022世界新能源汽車大會(huì)共識(shí)》發(fā)布，商用車是全球汽車產(chǎn)業(yè)碳減排的重點(diǎn)與難點(diǎn)
8月28日，國際氫能燃料電池協(xié)會(huì)理事長、中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授、大會(huì)科技委員會(huì)聯(lián)合主席歐陽明高代表大會(huì)科技委員會(huì)在北京發(fā)布了《2022世界新能源汽車大會(huì)共識(shí)》(以下簡稱《共識(shí)》)，包含六個(gè)方面：聚焦堅(jiān)定推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，加速推進(jìn)商用車綠色低碳發(fā)展，著力構(gòu)建安全穩(wěn)定的汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)碳管理體系協(xié)同，充分發(fā)揮汽車與智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合的協(xié)同效益，加強(qiáng)新型汽車人才培養(yǎng)等。
《共識(shí)》強(qiáng)調(diào)，商用車是全球汽車產(chǎn)業(yè)碳減排的重點(diǎn)與難點(diǎn)，各方將進(jìn)一步加強(qiáng)氫能燃料電池、純電動(dòng)、零碳燃料等關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)品開發(fā)，積極探索低碳零碳商用車市場化推廣路徑，持續(xù)加速商用車電動(dòng)化進(jìn)程，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。
2022年世界新能源汽車大會(huì)已于8月28日圓滿落幕。未來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將以更具凝聚力的產(chǎn)業(yè)共識(shí)，更明晰的汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方向，不斷推動(dòng)氫能領(lǐng)域等核心技術(shù)攻關(guān)，促進(jìn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展。
原標(biāo)題：2022年世界新能源汽車大會(huì)在北京順利召開，“氫能與燃料電池汽車商業(yè)化”等話題引熱議
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