據(jù)媒體報道,近日,濟(jì)南弗迪電池項目正式通線。該項目位于濟(jì)南高新區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),計劃總投資約100億元,規(guī)劃建設(shè)16條動力電池生產(chǎn)線,滿產(chǎn)產(chǎn)能30GWh/年。
據(jù)悉,基于比亞迪在電池領(lǐng)域二十余載的經(jīng)驗,濟(jì)南弗迪電池有限公司專注于動力電池的生產(chǎn)制造,采用全球領(lǐng)先的最新一代全自動化鋰電池生產(chǎn)工藝,在向濟(jì)南及國內(nèi)比亞迪汽車項目供應(yīng)產(chǎn)品的同時,還向全球客戶提供動力電池系列解決方案。
在濟(jì)南弗迪電池產(chǎn)業(yè)園舉行的電池項目通線活動上,濟(jì)南高新區(qū)還與比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司簽署《比亞迪半導(dǎo)體濟(jì)南研發(fā)中心項目進(jìn)區(qū)協(xié)議》。
比亞迪半導(dǎo)體濟(jì)南研發(fā)中心將圍繞比亞迪半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)生態(tài),開展功率半體、智能控制IC、智能傳感器、光電半導(dǎo)體等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、銷售與服務(wù),致力于建設(shè)成為集關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、芯片銷售服務(wù)于一體的世界知名、國內(nèi)一流的新型技術(shù)研發(fā)中心。
除了濟(jì)南項目,近期,弗迪電池在廣西南寧、貴州貴陽、浙江紹興等地也傳出新動態(tài):
7月5日,廣西東盟弗迪電池有限公司成立,注冊資本5000萬元人民幣,法定代表人為何龍,經(jīng)營范圍包含電池制造、電池銷售、電池零配件生產(chǎn)、電池零配件銷售、電子專用材料制造、電子專用材料研發(fā)、新材料技術(shù)研發(fā)、儲能技術(shù)服務(wù)、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用等等。該公司由比亞迪全資子公司弗迪電池有限公司100%持股。
6月27日,貴陽市生態(tài)環(huán)境局公布文件顯示,弗迪電池將在貴州省貴陽擴(kuò)產(chǎn),修建二期廠房,年產(chǎn)15GWh動力電池,項目總投資30.17億元。
6月14日,弗迪電池位于紹興嵊州的生產(chǎn)基地項目第一條生產(chǎn)線正式開通。項目總投資約130億元,分兩期進(jìn)行建設(shè),其中,項目一期投資70億元,建設(shè)年產(chǎn)15GWh新能源OA電池(用于DMi的刀片電池)項目,全部達(dá)產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)值100億元;項目二期投資約60億元,用地面積約1000畝,建設(shè)年產(chǎn)15GWh新能源QH電池項目。
另據(jù)比亞迪發(fā)布的最新數(shù)據(jù),公司6月的新能源汽車動力電池及儲能電池裝機(jī)總量約6.859GWh,上半年累計裝機(jī)總量約34.042GWh。
還值得注意的是,7月14日晚間,比亞迪發(fā)布業(yè)績預(yù)告,2022年上半年,公司預(yù)計實現(xiàn)凈利潤28億元-36億元,同比增長138.59%-206.76%。
在2021年全年,比亞迪實現(xiàn)凈利潤30.45億元,根據(jù)預(yù)測數(shù)據(jù),今年半年的凈利有望趕超去年全年水平。
7月18日的二級市場上,比亞迪處于震蕩市中,當(dāng)日略下跌1.09元或0.32%,報收于337.10元/股,當(dāng)前總市值為9713億元。
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