標準是人類科學、技術(shù)和最佳實踐的結(jié)晶,是智慧文明的綜合反映。近年來,隨著國家對標準化建設的重視程度逐步提升,智慧城市標準化發(fā)展步伐持續(xù)加快,智慧城市標準體系不斷健全,為全國各地智慧城市建設提供了技術(shù)支撐和決策參考。
近期,多項智慧城市國家標準通過審核,推動智慧城市標準化發(fā)展再進一步!包括《智慧城市 城市運行指標體系 智能基礎(chǔ)設施》、《智慧城市 成熟度模型》、《智慧城市 城市運行指標體系 總體框架》、《智慧城市 感知終端應用指南》、《智慧城市 智慧停車總體要求》等10項國家標準。
1、《智慧城市 城市運行指標體系 智能基礎(chǔ)設施》
近日,《智慧城市 城市運行指標體系 智能基礎(chǔ)設施》國家標準通過審查。該標準由全國信標委智慧城市標準工作組組織相關(guān)產(chǎn)學研用單位共同研制,主辦單位為建設綜合勘察研究設計院有限公司,已于2021年12月正式立項,項目計劃號為20214492-T-469。<查看詳情>
2、《智慧城市 成熟度模型》
近日,《智慧城市 成熟度模型》國家標準通過審查。該標準確立了智慧城市成熟度模型構(gòu)成,給出了成熟度等級劃分、能力域、能力子域,描述了各能力子域的成熟度等級特征,由全國信標委智慧城市標準工作組組織、中國電子技術(shù)標準化研究院牽頭研制,由數(shù)十家產(chǎn)學研用單位共同研制形成,項目計劃號為20213294-T-469。<查看詳情>
3、《智慧城市 智慧停車 第3部分:平臺技術(shù)要求》
近日,《智慧城市 智慧停車 第3部分:平臺技術(shù)要求》國家標準通過審查。該標準由全國信息技術(shù)標準化技術(shù)委員會歸口,由中國電子技術(shù)標準化研究院牽頭承擔標準研制工作,已于2021年10月正式立項,項目計劃號為20214281-T-469。截至目前,智慧停車領(lǐng)域已立項總體要求、數(shù)據(jù)要求、平臺技術(shù)要求3項系列國家標準,均順利通過專家審查,將共同為規(guī)范和指導智慧停車行業(yè)發(fā)展提供支撐。<查看詳情>
4、《智慧城市 城市運行指標體系 總體框架》
6月24日,《智慧城市 城市運行指標體系 總體框架》國家標準通過審查。該標準由全國信標委智慧城市標準工作組組織相關(guān)產(chǎn)學研用單位共同研制,主辦單位為華為技術(shù)有限公司,已于2021年8月正式立項,項目計劃號為20213306-T-469。該標準確立了城市運行指標的制定原則,給出了指標體系的總體框架、指標分類及描述、指標元數(shù)據(jù)。<查看詳情>
5、《智慧城市 感知終端應用指南》
6月24日,《智慧城市 感知終端應用指南》國家標準通過審查。該標準由全國信標委智慧城市標準工作組組織相關(guān)產(chǎn)學研用單位共同研制,主辦單位為云賽智聯(lián)股份有限公司,于2021年8月正式立項,項目計劃號為20213305-T-469。該標準適用于指導智慧城市感知終端的規(guī)劃設計、安裝、調(diào)試和運維,智慧園區(qū)、智慧社區(qū)等應用場景亦可參考使用。
6、《智慧城市 智慧停車 第2部分:數(shù)據(jù)要求》
6月24日,《智慧城市 智慧停車 第2部分:數(shù)據(jù)要求》國家標準通過審查。該標準由全國信息技術(shù)標準化技術(shù)委員會歸口,由中國電子技術(shù)標準化研究院牽頭承擔標準研制工作,于2021年10月正式立項,項目計劃號為20214284-T-469。該標準適用于智慧停車數(shù)據(jù)的整體規(guī)劃與開發(fā)利用,也適用于智慧停車相關(guān)項目或系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、建設與運維。
7、《智慧城市 人工智能技術(shù)應用場景分類指南》
6月16日,《智慧城市 人工智能技術(shù)應用場景分類指南》國家標準通過審查。該標準由全國信標委智慧城市標準工作組組織相關(guān)產(chǎn)學研用單位共同研制,主辦單位為中國電子技術(shù)標準化研究院,已于2021年8月正式立項,項目計劃號為20213293-T-469。該標準描述了智慧城市人工智能技術(shù)應用場景的分類方法,適用于指導智慧城市場景下人工智能技術(shù)的開發(fā)與應用。
8、《智慧城市 城市智能服務體系構(gòu)建指南》
6月16日,《智慧城市 城市智能服務體系構(gòu)建指南》國家標準通過審查。該標準由全國信標委智慧城市標準工作組組織相關(guān)產(chǎn)學研用單位共同研制,主辦單位為山東省計算中心(國家超級計算濟南中心),已于2021年8月正式立項,項目計劃號為20213295-T-469。該標準確立了城市智能服務體系構(gòu)建的基本原則,提出了城市智能服務體系模型,系統(tǒng)描述了城市智能服務體系的核心要素、智能特征和構(gòu)建流程。
9、《智慧城市 突發(fā)公共衛(wèi)生事件數(shù)據(jù)有效利用評估指南》
5月20日,《智慧城市 突發(fā)公共衛(wèi)生事件數(shù)據(jù)有效利用評估指南》國家標準通過審查。 該標準由全國信息技術(shù)標準化技術(shù)委員會歸口,中國人民大學牽頭承擔標準研制工作,已于2021年8月正式立項,項目計劃號為20210849-T-469。該標準適用于智慧城市場景下突發(fā)公共衛(wèi)生事件預防、應急處置和事后恢復等工作中數(shù)據(jù)有效利用的規(guī)劃、設計、實施、評價、審計、報告和持續(xù)改進。
10、《智慧城市 智慧停車總體要求》
5月20日,《智慧城市 智慧停車總體要求》國家標準通過審查。該標準由全國信息技術(shù)標準化技術(shù)委員會歸口、中國電子技術(shù)標準化研究院主辦,在全國信標委智慧城市標準工作組內(nèi)組織開展研制,已于2020年8月正式立項,項目計劃號為20202576-T-469。該標準確立了智慧停車總體架構(gòu),并規(guī)定了物聯(lián)感知、網(wǎng)絡通信、計算存儲、數(shù)據(jù)支撐、應用服務、安全等基本要求,適用于智慧停車的規(guī)劃、設計、建設與運維。
結(jié)語:任何一個行業(yè)發(fā)展到一定階段,都需要健全的標準體系來規(guī)范市場行為。建立科學合理的智慧城市標準體系,有助于開展智慧城市標準化的頂層設計和總體布局,從而促進智慧城市健康、持續(xù)和規(guī)?;l(fā)展。
原標題:智慧城市標準化發(fā)展新進展:10項國標通過審核
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