6月29日上午9點28分,中航(成都)無人機系統(tǒng)股份有限公司(以下簡稱“中航無人機”,股票代碼:688297)正式在上交所敲響上市鐘,迎來了公司發(fā)展史上的高光時刻。中航無人機表示,在登陸A股市場后,將致力于構(gòu)建高端無人機產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,成為國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的無人機專業(yè)化公司。
中航無人機此次上市共發(fā)行1.35億股,發(fā)行價為32.35元,募資總額為43.6億元。與擬募集資金16.4億元相比,中航無人機此次超募超過27億元,募集資金將用于“無人機系統(tǒng)研制及產(chǎn)業(yè)化項目”、“技術(shù)研究與研發(fā)能力提升項目”等項目,以提高科技創(chuàng)新能力,強化核心競爭力,發(fā)揮無人機產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”企業(yè)的主導作用。
在研發(fā)方面,中航無人機擁有無人機行業(yè)國家級領(lǐng)軍人物領(lǐng)銜的研發(fā)團隊,按照“察打一體、遠程多載”的總體要求,實現(xiàn)了翼龍無人機譜系化和系列化發(fā)展,保持國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)水平,在國內(nèi)外享有較高聲譽。
在業(yè)績方面,2019年-2021年,中航無人機營收分別是2.5億元、12.17億元、24.76億元,2019年凈虧損988萬元,2020年、2021年扭虧,凈利潤分別是1.65億元、2.96億元。中航無人機2022年第一季度營收為8.56億元,較上年同期的8.05億元增長6.44%;凈利分別為1.35億元,較上年同期的1.76億元下降23.35%。
在技術(shù)方面,目前翼龍系列無人機深受國際用戶青睞,在國際市場中展現(xiàn)了我國無人機企業(yè)的實力,已成為高端無人機國際市場的一支重要力量。據(jù)悉,中無人機旗下翼龍系列無人機在全球察打一體無人機中市占率位居全球第二,是我國軍貿(mào)無人機出口的主力機型,已成為“中國制造”的一張名片。目前,公司堅持技術(shù)創(chuàng)新在發(fā)展全局中的核心地位,已掌握覆蓋了公司設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造和服務(wù)等主營業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵核心技術(shù),具有國際先進水平。
無人機行業(yè)屬于國家鼓勵發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),國家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持為我國高端無人機產(chǎn)業(yè)確立了未來發(fā)展方向,并營造了良好的發(fā)展環(huán)境。作為科創(chuàng)板無人機第一股,中航無人機的成功上市,預(yù)示著航空工業(yè)翼龍系列無人機研制、運營、銷售的市場化進程將再次加快。
關(guān)于中航無人機
中航(成都)無人機系統(tǒng)股份有限公司成立于2007年8月1日,是一家專注于大型固定翼長航時無人機系統(tǒng)成體系、多場景、全壽命的整體解決方案提供商,主要從事無人機系統(tǒng)的設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售和服務(wù)。公司無人機系統(tǒng)產(chǎn)品包括翼龍-1、翼龍-1D、翼龍-2 等翼龍系列無人機系統(tǒng),具備長航時、全自主多種控制模式、多種復(fù)合偵察手段、多種載荷武器集成、精確偵察與打擊能力和全面靈活的支持保障能力。
本文據(jù)證券時報、四川在線、愛看頭條、北京商報、雷遞網(wǎng)等信息整理
原標題:中航無人機成功登陸科創(chuàng)板:主營翼龍系列無人機
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