近日,由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦,維科網(wǎng)鋰電承辦的“OFweek2022鋰電池(動力&消費)產(chǎn)業(yè)大會暨維科杯年度頒獎典禮”在深圳機場希爾頓逸林酒店盛大舉行。
來自電池、設(shè)備等制造企業(yè),上游材料供應(yīng)商、核心技術(shù)提供商,以及來自金融投資、行業(yè)協(xié)會、行業(yè)相關(guān)研究院所、專家學(xué)者、行業(yè)資深從業(yè)媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體等超500位嘉賓齊聚一堂,共同探討動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展與融合。
寄云科技總裁時培昕出席了本次大會,并發(fā)表了《工業(yè)大數(shù)據(jù)助力新能源電池智能制造》的主題演講。
時培昕表示,預(yù)測2022年全球新能源汽車銷量將達到1065萬輛,2025年將達到2580萬輛,對應(yīng)的動力電池裝機量預(yù)計將分別達到530GWh、1485GWh。
同時在新型電力系統(tǒng)下,儲能市場也擁有著強勁的需求。數(shù)據(jù)顯示,到2020年底,中國投運電化學(xué)儲能項目的累計裝機規(guī)模為2833.70MW,預(yù)計到2023年年底,這一數(shù)字將達到19319.17MW
可以看到,鋰電池具備廣闊的市場應(yīng)用前景。
時培昕稱,高速發(fā)展的鋰電池行業(yè),在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造及服務(wù)等方面存在著諸多亟待解決的問題。
其中,在鋰電池制造過程中,有著內(nèi)阻過大、正負極極片翹曲、電解液溢出、涂布出現(xiàn)針孔、電池片涂布不均勻等常見問題。
時培昕表示,隨著鋰電池生產(chǎn)工藝的不斷提高,對包括攪拌、涂布等生產(chǎn)裝備的控制精準度和實時性都提出了新的要求,對裝備工藝參數(shù)的實時監(jiān)測和診斷能力,決定了生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性和成品的質(zhì)量。
時培昕指出,工業(yè)大數(shù)據(jù)可以助力鋰電池智能制造,通過可靠的裝備,實現(xiàn)生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性,同時可以根據(jù)工藝參數(shù)實時預(yù)測結(jié)果,保證制造結(jié)果的一致性。
基于此,寄云科技推出了寄云NeuSeer工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,圍繞“連接、洞察、優(yōu)化”的三層產(chǎn)品理念,向不同領(lǐng)域的工業(yè)企業(yè)提供標準化平臺產(chǎn)品。
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