傳感器陣列監(jiān)測可實現(xiàn)電池充電速度加快、壽命延長

2022-06-08 11:38:53來源：化工儀器網(wǎng) 閱讀量：95 評論

導讀：近日，德國弗勞恩霍夫硅酸鹽研究所通過使用傳感器陣列來監(jiān)控電池的內部狀態(tài)，借助監(jiān)控數(shù)據(jù)，研究人員改進了電池管理系統(tǒng)，優(yōu)化了充電和放電過程以及電池模塊中單個電池的負載，從而顯著加快充電速度，并延長了電池的使用壽命。

　　從手機到電腦，從遙控器到汽車，電池都是不可或缺的存在。可是，目前的電池性能卻不那么盡人意，充電速度慢、損耗快、壽命短成為電池的致命缺點，尤其是對當前炙手可熱的電動汽車來說，電池的這些缺點不僅限制了電動汽車的大面積推廣，也不利于節(jié)能環(huán)保事業(yè)的發(fā)展。

　　為了解決電池充電速度慢、損耗大的問題，各國研究人員也在不斷探究合適的方法，好消息是，近日，德國弗勞恩霍夫硅酸鹽研究所通過使用傳感器陣列來監(jiān)控電池的內部狀態(tài)，借助監(jiān)控數(shù)據(jù)，研究人員改進了電池管理系統(tǒng)，優(yōu)化了充電和放電過程以及電池模塊中單個電池的負載，從而顯著加快充電速度，并延長了電池的使用壽命。

　　據(jù)了解，該研究所人員將聲學傳感器、壓敏傳感器、熱傳感器以及電化學阻抗譜聯(lián)合，通過監(jiān)測電池單元的聲波圖、體積變化、溫度變化和電極變化，對電池進行多方位監(jiān)控和測量，從而可以全面分析真實運轉下的電池狀況，并在電池進行放電和充電時更加優(yōu)化地控制電流，從而加快電池充電速度，延長電池壽命。

　　據(jù)介紹，未來，該技術不僅會覆蓋電池產(chǎn)品的整個生命周期，還將被用于各種類型的電池，如鋰離子電池、固態(tài)電池或鋰硫電池等。這不僅對于電池整體性能的提升具有重大意義，而且將極大促進電池行業(yè)以及以電動汽車為代表的下游產(chǎn)業(yè)的擴展和普及。

　　(資料來源：科技日報)

上一篇：高能所中國散裂中子源大氣中子輻照譜儀通過驗收

下一篇：無人駕駛、5G、云端互聯(lián)，環(huán)衛(wèi)車的高科技你想象不到！

版權與免責聲明：1.凡本網(wǎng)注明“來源：興旺寶裝備總站”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡有限公司-興旺寶合法擁有版權或有權使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：興旺寶裝備總站”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關法律責任。 2.本網(wǎng)轉載并注明自其它來源（非興旺寶裝備總站）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉載時，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。 3.如涉及作品內容、版權等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關權利。

我來評論

昵稱驗證碼匿名