5月31日,由航空工業(yè)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機(jī)在廣東珠海首飛成功。作為國內(nèi)航空計(jì)量檢測服務(wù)機(jī)構(gòu),廣州無線電集團(tuán)成員企業(yè)廣電計(jì)量(002967)(SZ 002967)矢志護(hù)航國產(chǎn)飛機(jī)翱翔藍(lán)天,為AG600提供了多項(xiàng)首飛前試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)服務(wù)!
AG600飛機(jī)是為滿足我國應(yīng)急救援體系和國家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)迫切需要研制的重大航空裝備,是我國首次按照民用適航標(biāo)準(zhǔn)研制的大型特種飛機(jī),與運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)、C919大型客機(jī)并稱為三型國產(chǎn)大飛機(jī)之一。AG600全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機(jī)的首飛成功,標(biāo)志著AG600項(xiàng)目全面進(jìn)入加速發(fā)展的新階段,也標(biāo)志著滅火功能型號研制取得重大突破,跨越了又一個重大項(xiàng)目里程碑,是國家自主航空應(yīng)急救援裝備體系建設(shè)的重大階段性成果。
據(jù)悉,此次首飛的AG600全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機(jī)最大起飛重量60噸,最大載水量12噸,填補(bǔ)了國產(chǎn)大型航空滅火飛機(jī)的空白,是中國自行設(shè)計(jì)、研制的大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機(jī),也是世界在研的最大水陸兩用飛機(jī)。為更好地確保飛機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量,AG600在首飛前做了大量的驗(yàn)證工作。
自2017年起,廣電計(jì)量開始為AG600提供電磁兼容摸底和環(huán)境試驗(yàn)服務(wù)。在第一次接到外場試驗(yàn)任務(wù)時,就面臨時間緊迫、外場條件復(fù)雜、人員協(xié)調(diào)難度大等各方面挑戰(zhàn)。為了按時完成試驗(yàn)并交付報告,廣電計(jì)量工程師團(tuán)隊(duì)馬力全開,反復(fù)多次討論完善測試方案,發(fā)揮全國一體化管控優(yōu)勢,抽調(diào)各地設(shè)備和人員,在5天內(nèi)完成了設(shè)備和人員的準(zhǔn)備。項(xiàng)目試驗(yàn)期間技術(shù)人員需要搭坐云梯升至15米高空,并且連續(xù)12小時進(jìn)行測試作業(yè),最終順利完成現(xiàn)場試驗(yàn),贏得了客戶的贊許。
此后,廣電計(jì)量又多次承接AG600電磁兼容測試,于2021年完成了20多臺產(chǎn)品的測試任務(wù)。鑒于部分產(chǎn)品自身工況特殊,廣電計(jì)量充分考慮這一情況,結(jié)合電磁兼容測試方式,制定符合產(chǎn)品特性的工作方式,以真實(shí)反映產(chǎn)品工作時的電磁兼容特征;并在保障已有排期情況下,靈活制定方案調(diào)整測試順序,安排人員隨時待命,充分利用試驗(yàn)工位出現(xiàn)的空隙完成任務(wù)。最終測試結(jié)果真實(shí)反應(yīng)了產(chǎn)品工作時的電磁兼容特性,保障了產(chǎn)品首飛試驗(yàn)節(jié)點(diǎn)。
在AG600的環(huán)境試驗(yàn)任務(wù)中,由于某產(chǎn)品結(jié)冰試驗(yàn)項(xiàng)目在國內(nèi)沒有先例可循,且存在產(chǎn)品不規(guī)則、結(jié)冰厚度不易測量等技術(shù)難題,廣電計(jì)量技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過和客戶詳細(xì)探討,確認(rèn)了結(jié)冰厚度測量位置,根據(jù)試驗(yàn)原理,在充分考慮項(xiàng)目進(jìn)度和成本的前提下,確定采用設(shè)備與人工噴淋結(jié)合的實(shí)施方式,高效圓滿完成試驗(yàn)。
在航空產(chǎn)品質(zhì)量管控領(lǐng)域,廣電計(jì)量具有多年的技術(shù)積累,構(gòu)建了涵蓋計(jì)量校準(zhǔn)、環(huán)境與可靠性試驗(yàn)、電磁兼容檢測、芯片檢測、軟件測評及軟件工程化管理、材料分析等的“一站式”航空計(jì)量檢測綜合技術(shù)服務(wù)能力,通過了CNAS認(rèn)可,獲得AS 9100D航空航天質(zhì)量體系認(rèn)證、中國商飛頒發(fā)的RTCA DO-160G“中國商飛試驗(yàn)資格證書”,以及中國民航局、歐洲航空安全局、美國聯(lián)邦航空管理局等的認(rèn)可,是認(rèn)可覆蓋能力是行業(yè)最全的機(jī)構(gòu)之一,同時也是目前商飛認(rèn)可能力最全的第三方機(jī)構(gòu)。
深耕航空領(lǐng)域多年,廣電計(jì)量依據(jù)DO-160構(gòu)建了國內(nèi)全面的民航客機(jī)環(huán)境試驗(yàn)?zāi)芰Γ?wù)了國產(chǎn)大飛機(jī)、ARJ21、AG600、首架部署Ka機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)的民航客機(jī)等眾多項(xiàng)目,是參與民機(jī)型號最多第三方機(jī)構(gòu),可為零部件供應(yīng)商、航空科研機(jī)構(gòu)、飛機(jī)制造廠商、航空公司以及機(jī)場等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),提供全鏈條產(chǎn)品性能與質(zhì)量解決方案,助力完成從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到成品生產(chǎn)的產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量管控。
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