現(xiàn)今,物流是僅次于房地產(chǎn)的大塊頭,尤其是智慧物流業(yè)正在高速發(fā)展。近日,合肥井松智能科技股份有限公司(以下簡稱“井松智能”、“發(fā)行人”或“公司”)在上交所申請科創(chuàng)板IPO,將用于包括智能物流系統(tǒng)生產(chǎn)基地技術(shù)改造、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目等。
伴隨以電商為代表的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展,物流數(shù)字化、智能化水平也在不斷提高。從增速上看,2016-2019年我國智慧物流市場規(guī)模增速均保持在2位數(shù)以上,顯著高于同期社會物流總費(fèi)用增速和物流業(yè)總收入增速,預(yù)計(jì)到2025年,國內(nèi)智慧物流市場規(guī)模將超萬億元。
作為智慧物流系統(tǒng)解決方案與制造提供商,井松智能以智能倉儲物流設(shè)備和軟件為基礎(chǔ),致力于智能倉儲、智能搬運(yùn)、智能配送、智能工廠等核心業(yè)務(wù),為下游客戶提供智能倉儲物流系統(tǒng),并為客戶提供軟件研發(fā)與設(shè)備制造、項(xiàng)目實(shí)施與售后服務(wù)、先進(jìn)技術(shù)融合與賦能等系統(tǒng)集成應(yīng)用綜合服務(wù)。
據(jù)悉,合肥井松智能已于近日在上交所申請科創(chuàng)板IPO。招股書顯示,2019-2021年,井松智能第四季度的主營業(yè)務(wù)收入占當(dāng)期主營業(yè)務(wù)收入的比例為76.23%和70.75%、70.77%,收入主要集中于第四季度甚至是最后1-2個(gè)月。
據(jù)介紹,主要原因系規(guī)模較大的項(xiàng)目集中于最后一個(gè)月驗(yàn)收,并且預(yù)計(jì)2021年?duì)I業(yè)收入和利潤也將主要集中在11-12月份。倘若項(xiàng)目驗(yàn)收不達(dá)預(yù)期,可能會對公司營業(yè)收入和凈利潤帶來影響。
就公司主營業(yè)務(wù)收入來看,2019-2021年,井松智能主營業(yè)務(wù)收入來自于智能倉儲物流設(shè)備和智能倉儲物流系統(tǒng)的銷售。而井松智能此次募集資金約3.38億元,將用于主營業(yè)務(wù)相關(guān)項(xiàng)目,包括智能物流系統(tǒng)生產(chǎn)基地技術(shù)改造、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目,以及補(bǔ)充流動資金。
招股書顯示,井松智能以客戶簽署的驗(yàn)收文件作為收入確認(rèn)的依據(jù)。由于智能倉儲物流系統(tǒng)的非標(biāo)屬性,在交付至驗(yàn)收階段,可能需要按照客戶的實(shí)際需求進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化,達(dá)到要求后客戶才簽署驗(yàn)收文件。
原標(biāo)題:加速推進(jìn)智能物流系統(tǒng)技術(shù)改造,井松智能申請公開募股
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