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見證中國“智”造!無人系統(tǒng)“超級航母”成功下水！

2022-06-01 09:09:23來源：智能制造網(wǎng)整理 閱讀量：121 評論

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導讀：這樣一艘用于海洋研究的科考船，到了美媒那里，被它們描述成了“具有明顯軍事用途”的“超級航母”，可在軍事環(huán)境中被用作各種無人武器和監(jiān)視系統(tǒng)的指揮中心。不得不說，真是佩服他們的想象力。

　　近日，我國首艘智能型無人系統(tǒng)科考船“珠海云”號在廣州黃埔下水，這一新聞可謂是“引爆”了國外媒體的輿論。據(jù)了解，這是具有遠程遙控和開闊水域自主航行功能的科考船，并且甲板上還能夠搭載數(shù)10臺空、海、潛無人系統(tǒng)裝備，這將為我國開展海洋科考、拓展海洋科學、助力海洋經(jīng)濟發(fā)展提供強有力的支撐。
 
　　作為全球首艘智能型無人系統(tǒng)母船，“珠海云”下水之后也是讓國外媒體分外眼紅。這樣一艘用于海洋研究的科考船，到了美媒那里，被它們描述成了“具有明顯軍事用途”的“超級航母”，可在軍事環(huán)境中被用作各種無人武器和監(jiān)視系統(tǒng)的指揮中心。不得不說，真是佩服他們的想象力。
 
　　實際上，我國首艘智能型無人系統(tǒng)科考船“珠海云”號確實只是一艘智能型無人系統(tǒng)科考船。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，在設計建造“珠海云”號上，秉承著“未來感”、“無人系統(tǒng)保障”、“綠色智能”的3大設計理念，契合了當下智能、無人科技發(fā)展的大趨勢。
 
　　據(jù)筆者了解，這艘智能型無人系統(tǒng)科考船的母船長88.5米，型寬14.0米，型深6.1米，設計吃水3.7米，設計排水量約2000噸，最大航速18節(jié)，經(jīng)濟航速為13節(jié)。起居甲板以上的船體均采用鋁合金建造，線型復雜、加工難度大。不過，得益于研發(fā)建造團隊的創(chuàng)新研制，破解鋁合金焊接、造型等工藝技術難題，確保了船舶建造質量和外觀的流線型。
 
　　為了便于進行海洋科考，甲板一次性可搭載數(shù)10臺配置不同觀測儀器的空、海、潛無人系統(tǒng)裝備，并進行面向任務的自適應組網(wǎng)，實現(xiàn)對特定目標的立體動態(tài)觀測。該船下水后，其將聚焦核心設備、智能系統(tǒng)、無人系統(tǒng)的安裝調(diào)試，計劃于今年年底完成海上航行試驗并交付使用。
 
　　打造智能型無人母船是南方海洋實驗室面向國際科技前沿和國家需求，實現(xiàn)“立足灣區(qū)、深耕南海、放眼全球”建設目標的重要舉措。智能型無人系統(tǒng)科考船是我國完全擁有自主知識產(chǎn)權的，無進口關鍵系統(tǒng)(如智能系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等各大核心技術)，真正中國“智造”的智能型無人系統(tǒng)母船。
 
　　可以說，智能型無人系統(tǒng)科考船是一艘概念超前、世界領先的科考船。其后續(xù)的投入使用，將對改變傳統(tǒng)海洋觀測模式，得到實時立體海洋觀測數(shù)據(jù)，提升海洋觀測效率和水平，具有十分重要意義，也將有助于海洋高端科技人才培養(yǎng)，進一步提升海洋科技創(chuàng)新能力。
 
　　原標題：見證中國“智”造!無人系統(tǒng)“超級航母”成功下水！
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