移動端


換電堪比加油！曝蔚來將與其它車企共享換電技術

2022-04-07 11:13:18來源：快科技 閱讀量：242 評論

分享：

　　與燃油車相比，電動車的充電時間過長，成為其當前推廣的重要阻礙，而“換電技術”則打破了這一桎梏，能夠帶來“加油”般的補能體驗。
 
　　不過目前，全球采用換電技術的車企較少，背后的原因多樣，除了建設運營成本高之外，對電池技術也有一定要求。國內(nèi)的蔚來汽車為換電代表車企，而今，蔚來或許也將向其它車企開放換電技術。
 
　　4月6日消息，據(jù)報道，蔚來汽車歐洲業(yè)務負責人張輝(Hui Zhang)表示，蔚來愿意與其他汽車制造商共享其換電平臺技術，正在與汽車制造商進行談判，但未透露更多信息。
 
　　蔚來換電技術僅需5分鐘就能更換好新電池。今年1月，蔚來在挪威開設了首家換電站，并計劃在該國安裝20個換電站。
 
　　蔚來將換電技術作為其高端SUV和即將推出的轎車系列的一大獨特賣點，而共享換電技術則相當于特斯拉決定允許其他品牌使用其超級充電網(wǎng)絡。
 
　　不過換電網(wǎng)絡的建設成本，要遠高于充電網(wǎng)絡，瑞典交通管理局去年發(fā)表了一份關于電池更換的研究報告，援引蔚來的數(shù)據(jù)稱，在中國建造一個換電站的成本為77.2萬美元，包括電池和場地租賃，而建造一個電池充電站的成本則為30.9萬美元。
 
　　蔚來表示，目前正在尋求降低換電站的建造成本。而將其平臺授權給其他汽車制造商，也可以提高換電站的利用率，使其具有更高的成本效益。
 
　　(原標題：換電堪比加油！曝蔚來將與其它車企共享換電技術)
版權與免責聲明：1.凡本網(wǎng)注明“來源：興旺寶裝備總站”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡有限公司-興旺寶合法擁有版權或有權使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的，應在授權范圍內(nèi)使用，并注明“來源：興旺寶裝備總站”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關法律責任。 2.本網(wǎng)轉載并注明自其它來源（非興旺寶裝備總站）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉載時，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關權利。
我來評論

昵稱 驗證碼

文明上網(wǎng)，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個字符)

所有評論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場無關

    相關新聞