據(jù)悉,美國(guó)氫氣生產(chǎn)和儲(chǔ)存解決方案公司H2 Industries Inc.宣布已獲得蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)區(qū)(SC Zone)總局,關(guān)于開發(fā)1GW液態(tài)有機(jī)氫載體(LOHC)氫樞紐的初步批準(zhǔn)。該項(xiàng)目建成后,每年將處理400萬噸有機(jī)廢棄物和不可回收塑料,廢棄物、污水、污泥或都將實(shí)現(xiàn)“氫化”,年產(chǎn)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)30萬噸。
不僅如此,這家氫工廠還將采用CCUS技術(shù)進(jìn)行碳捕集,謀求商業(yè)化交易,以此更好地實(shí)現(xiàn)碳中和。
據(jù)業(yè)界評(píng)估,這將是“全球第一座也是最大的垃圾制氫工廠”,落地坐標(biāo),埃及。
垃圾制氫,這個(gè)讓人耳目一新的技術(shù),直接將固廢處理和清潔能源綁定,會(huì)有buff加成嗎?
也許不少人都聽過這個(gè)論調(diào),垃圾焚燒發(fā)電作為一種高效率的固廢無害化處置和資源化的方式,在垃圾分類尚未普及的背景下,多少會(huì)存在資源利用的不充分性。但固體廢棄物資源化利用本就是個(gè)長(zhǎng)鏈,環(huán)環(huán)相扣,想要獲得理想結(jié)果并不那么容易,比如垃圾含水率就直接影響垃圾焚燒效率。
但垃圾制氫就不受原生垃圾含水量的影響,在探索更高價(jià)值和具備可行性的固廢資源化方式的過程中,垃圾制氫稱得上是一個(gè)重大突破。
“要從線性經(jīng)濟(jì)完全過渡到循環(huán)經(jīng)濟(jì),需要全面變革”,持這種觀點(diǎn)的不在少數(shù)。任何一種新技術(shù)的面世都源于需求,發(fā)展都依賴“經(jīng)濟(jì)適用性”這個(gè)原則,這也是目前垃圾制氫模式并不常見,或者說沒有大規(guī)模普及的核心原因。
圣元環(huán)保就曾在答投資者問時(shí)提到過,生活垃圾處理技術(shù)熱解氣化制氫具備良好的環(huán)保特性,可以有效降低化合物生成量并減少飛灰排放量,但目前技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用仍處于起步階段,制氫成本依然較高。顯然,這就是不可爭(zhēng)的現(xiàn)狀。
不過,垃圾制氫熱度漸漲也是必然的趨勢(shì)。2019年,我國(guó)首個(gè)垃圾轉(zhuǎn)化制氫項(xiàng)目就在武漢落地了,收集垃圾焚燒過程產(chǎn)生的氫氣并制成氫油。而2021年9月,東方電氣集團(tuán)東方鍋爐股份有限公司傳出消息,與重慶市潼南區(qū)人民政府簽訂垃圾發(fā)電耦合制氫及氫能示范項(xiàng)目合作意向書,這將是國(guó)內(nèi)首個(gè)商業(yè)化垃圾制氫示范項(xiàng)目。
也有人會(huì)問,垃圾制氫成本高的問題如何解決。業(yè)界普遍認(rèn)為,垃圾熱解氣化制氫的成本有望降到20元/千克以下,即與天然氣制氫技術(shù)成本相當(dāng),更有附加價(jià)值——每噸氫氣將減少20到30噸CO2排放量,可見潛力可期。當(dāng)然,如果不是如此,也不會(huì)引起諸如美國(guó)、日本這樣垃圾焚燒發(fā)電產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)相當(dāng)成熟的國(guó)家的重視。
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)、澳大利亞、德國(guó)、俄羅斯、日本境內(nèi)均已有了垃圾制氫工廠建造計(jì)劃,英國(guó)政府不久前還官宣了500萬英鎊的可回收生物質(zhì)制氫和垃圾制氫資助計(jì)劃。我國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域的嘗試也絲毫不遜色,就商業(yè)化垃圾制氫而言,能換道超車也未可知。
原標(biāo)題:垃圾制氫+碳捕集 美德日英等都在行動(dòng),中國(guó)能換道超車嗎?
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