云南四部門發(fā)文，解決城市停車難問題

　　近日，云南省發(fā)展和改革委員會(huì)、云南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、云南省公安廳、云南省自然資源廳聯(lián)合印發(fā)《云南省推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展實(shí)施意見》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見》)，明確城市機(jī)動(dòng)停車位供給總量按機(jī)動(dòng)車保有量的1.5倍進(jìn)行規(guī)劃，住宅類建筑配建停車位不低于1.8個(gè)/100平方米建筑面積，非住宅類建筑配建停車位不低于1個(gè)/100平方米建筑面積。
 

　　《實(shí)施意見》明確，加強(qiáng)機(jī)械式停車裝備的研發(fā)和應(yīng)用，大力推進(jìn)AGV(智能搬運(yùn)機(jī)器人)停車庫(kù)等智慧化、立體化停車設(shè)施建設(shè)。支持停車場(chǎng)智慧化、標(biāo)準(zhǔn)化改造，鼓勵(lì)停車服務(wù)企業(yè)采用停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車牌系統(tǒng)、室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)等信息化手段，提升停車智能化水平。
 

　　《實(shí)施意見》還明確，鼓勵(lì)商業(yè)區(qū)、辦公樓、旅游景區(qū)、體育場(chǎng)館、居住社區(qū)等場(chǎng)所停車設(shè)施在保障安全和滿足基本停車需求情況下錯(cuò)時(shí)向社會(huì)開放，探索有償使用、收益分享的模式，通過網(wǎng)絡(luò)化、智能化手段實(shí)現(xiàn)車位共享、提高使用效率。
 

　　云南省將根據(jù)城市停車普查情況，統(tǒng)籌建立停車信息管理平臺(tái)，實(shí)時(shí)完善和更新停車設(shè)施建設(shè)、管理、布局、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息，依法依規(guī)向社會(huì)開放。支持有條件的地區(qū)推進(jìn)停車信息管理平臺(tái)與城市信息模型(CIM)基礎(chǔ)平臺(tái)融合發(fā)展。鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)等依法依規(guī)為公眾提供停車信息引導(dǎo)等服務(wù)。
 

　　《實(shí)施意見》明確，嚴(yán)格限制機(jī)動(dòng)車路內(nèi)停車位設(shè)置，不得影響道路交通安全及正常通行，嚴(yán)禁在救災(zāi)疏塞、應(yīng)急保障等道路上和人行道上設(shè)置，堅(jiān)決取締非法占道設(shè)置停車位，有條件的地方，逐步取消路內(nèi)停車位，還路于民。
 

　　以下為《實(shí)施意見》全文。
 

　　為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》(國(guó)辦函〔2021〕46號(hào))，加快補(bǔ)齊城市停車供給短板，進(jìn)一步改善城市出行環(huán)境，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，結(jié)合我省實(shí)際，提出以下實(shí)施意見。
 

　　一、總體要求
 

　　(一)指導(dǎo)思想。以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于城市建設(shè)工作的重要論述和考察云南重要講話精神，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，以信息化、市場(chǎng)化、法治化方式推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展，實(shí)現(xiàn)增量精準(zhǔn)供給、存量高效共享，為改善城市人居環(huán)境、提升城市運(yùn)行效率和增強(qiáng)城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力提供有力支撐。
 

　　(二)基本原則。堅(jiān)持政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作。加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo)，激發(fā)各類市場(chǎng)主體投資運(yùn)營(yíng)城市停車設(shè)施的動(dòng)力。堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、集約挖潛。深挖城市空間潛力，盤活現(xiàn)有資源，統(tǒng)籌布局城市停車設(shè)施，提升城市停車設(shè)施承載能力和使用效率。堅(jiān)持改革創(chuàng)新、支撐保障。健全管理體制機(jī)制，落實(shí)主體責(zé)任，強(qiáng)化資金、土地等要素保障，完善停車治理體系。堅(jiān)持建管并重、安全至上。加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量和安全監(jiān)督管理，健全聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制，嚴(yán)格監(jiān)管停車服務(wù)和停車收費(fèi)。堅(jiān)持智能共享、多元拓展。提升城市停車設(shè)施質(zhì)效，構(gòu)建停車設(shè)施信息化發(fā)展平臺(tái)，推動(dòng)停車設(shè)施立體化、智能化發(fā)展。
 

　　(三)發(fā)展目標(biāo)。城市機(jī)動(dòng)停車位供給總量按機(jī)動(dòng)車保有量的1.5倍進(jìn)行規(guī)劃，住宅類建筑配建停車位不低于1.8個(gè)/100平方米建筑面積，非住宅類建筑配建停車位不低于1個(gè)/100平方米建筑面積。公共停車場(chǎng)提供的停車位占城市機(jī)動(dòng)車停車位供給總量不低于15%，按照標(biāo)準(zhǔn)足額保障用地，合理規(guī)劃建設(shè)停車樓或地下停車庫(kù)。到2025年，基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔的城市停車系統(tǒng)，社會(huì)資本廣泛參與，停車資源高效利用，居住社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車需求基本得到滿足，停車問題有效緩解，初步形成政府主導(dǎo)、市場(chǎng)調(diào)節(jié)、社會(huì)共治、社區(qū)參與的城市停車管理治理新格局。到2035年，全面建成布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統(tǒng)，有力支撐現(xiàn)代城市發(fā)展。
 

　　二、工作任務(wù)
 

　　(一)加強(qiáng)停車規(guī)劃引導(dǎo)。各城市要及時(shí)開展停車設(shè)施普查，探索建立城市停車設(shè)施備案和停車基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)采集機(jī)制，摸清城市停車資源規(guī)模、構(gòu)成、分布及收費(fèi)等情況，建立完善城市停車設(shè)施供需動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)制度。依據(jù)國(guó)土空間規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃，區(qū)分不同城市及不同區(qū)域功能要求，根據(jù)停車普查情況，按照差異化供給策略和集約緊湊發(fā)展模式，統(tǒng)籌地上地下空間利用，科學(xué)編制城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃，明確總體發(fā)展策略、布局和時(shí)序。(各城市人民政府負(fù)責(zé)，省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo))
 

　　(二)保障基本停車需求。新建居住社區(qū)要根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范和國(guó)土空間規(guī)劃有關(guān)要求建設(shè)停車設(shè)施，除考慮社區(qū)基本停車需求外，鼓勵(lì)統(tǒng)籌考慮片區(qū)需求建設(shè)公共停車設(shè)施。鼓勵(lì)有條件的城市加快實(shí)施城市更新行動(dòng)，結(jié)合老舊小區(qū)、老舊廠區(qū)、老舊街區(qū)等改造，綜合整治釋放空間，積極擴(kuò)建新建停車設(shè)施，地方各級(jí)財(cái)政可合理安排資金予以統(tǒng)籌支持。在社區(qū)周邊路段合理設(shè)置夜間限時(shí)停車區(qū)域，滿足居民夜間停車需求。(各城市人民政府負(fù)責(zé)，省發(fā)展改革委、省公安廳、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo))
 

　　(三)滿足出行停車需求。按照因地制宜、區(qū)域均衡的要求，科學(xué)謀劃城市停車設(shè)施項(xiàng)目，加強(qiáng)前期工作，完善項(xiàng)目庫(kù)。在學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)區(qū)、辦公樓、旅游景區(qū)、體育場(chǎng)館等重點(diǎn)區(qū)域，結(jié)合公共交通發(fā)展情況和周邊區(qū)域交通條件，區(qū)分不同時(shí)長(zhǎng)停車需要，綜合采取資源共享、價(jià)格調(diào)節(jié)、臨時(shí)停車等措施，合理確定停車規(guī)模。(各城市人民政府負(fù)責(zé)，省發(fā)展改革委、省公安廳、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo))
 

　　(四)加強(qiáng)停車換乘銜接。加強(qiáng)出行停車與公共交通有效銜接，圍繞城市出入口和軌道交通外圍站點(diǎn)建設(shè)“停車+換乘”(P+R)停車設(shè)施，推進(jìn)公路客運(yùn)站與城市公共交通樞紐換乘停車設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu)。(各城市人民政府負(fù)責(zé)，省發(fā)展改革委、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo))
 

　　(五)提升裝備技術(shù)水平。加強(qiáng)機(jī)械式停車裝備的研發(fā)和應(yīng)用，大力推進(jìn)AGV(智能搬運(yùn)機(jī)器人)停車庫(kù)等智慧化、立體化停車設(shè)施建設(shè)。支持機(jī)械式停車設(shè)施按特種設(shè)備申報(bào)。推廣電子不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用，推進(jìn)停車設(shè)施收費(fèi)電子化，鼓勵(lì)通過高位視頻系統(tǒng)等方式進(jìn)行收費(fèi)。統(tǒng)籌推進(jìn)停車充電一體化設(shè)施建設(shè)，停車設(shè)施按不低于停車位15%的比例配建充電設(shè)施。(各城市人民政府、省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳、省能源局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
 

　　(六)優(yōu)化停車信息管理。根據(jù)城市停車普查情況，統(tǒng)籌建立停車信息管理平臺(tái)，實(shí)時(shí)完善和更新停車設(shè)施建設(shè)、管理、布局、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息，依法依規(guī)向社會(huì)開放。支持有條件的地區(qū)推進(jìn)停車信息管理平臺(tái)與城市信息模型(CIM)基礎(chǔ)平臺(tái)融合發(fā)展。鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)等依法依規(guī)為公眾提供停車信息引導(dǎo)等服務(wù)。(各城市人民政府負(fù)責(zé)，省工業(yè)和信息化廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo))
 

　　(七)推廣智能停車服務(wù)。整合泊位信息和資源，推廣移動(dòng)終端智能化停車服務(wù)應(yīng)用，逐步實(shí)現(xiàn)信息查詢、車位預(yù)約、泊位導(dǎo)航、電子支付等服務(wù)功能集成，推動(dòng)停車資源共享和供需快速匹配。支持停車場(chǎng)智慧化、標(biāo)準(zhǔn)化改造，鼓勵(lì)停車服務(wù)企業(yè)采用停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車牌系統(tǒng)、室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)等信息化手段，提升停車智能化水平。鼓勵(lì)停車服務(wù)企業(yè)依托信用信息提供收費(fèi)優(yōu)惠、通行后付費(fèi)等便利服務(wù)。(各城市人民政府負(fù)責(zé)，省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo))
 

　　(八)推進(jìn)資源開放共享。制定出臺(tái)共享停車政策，支持機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位在加強(qiáng)安全管理的前提下，有序適度向社會(huì)開放停車設(shè)施；鼓勵(lì)商業(yè)區(qū)、辦公樓、旅游景區(qū)、體育場(chǎng)館、居住社區(qū)等場(chǎng)所停車設(shè)施在保障安全和滿足基本停車需求情況下錯(cuò)時(shí)向社會(huì)開放，探索有償使用、收益分享的模式，通過網(wǎng)絡(luò)化、智能化手段實(shí)現(xiàn)車位共享、提高使用效率。(各城市人民政府負(fù)責(zé)，省發(fā)展改革委、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo))
 

　　(九)鼓勵(lì)社會(huì)資本參與。規(guī)范運(yùn)用政府和社會(huì)資本合作(PPP)等模式推動(dòng)共同投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)停車設(shè)施。對(duì)停車需求較小區(qū)域的停車設(shè)施，鼓勵(lì)通過合理確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、政府適當(dāng)讓渡項(xiàng)目收益權(quán)等方式，吸引社會(huì)資本參與；鼓勵(lì)通過項(xiàng)目打包、統(tǒng)一招標(biāo)、規(guī)范補(bǔ)貼等方式平衡項(xiàng)目收益，進(jìn)行城市停車設(shè)施規(guī)?；_發(fā)。在不減少車位的前提下，允許有條件的停車設(shè)施增設(shè)洗車、保養(yǎng)、汽配銷售、便利店等增值服務(wù)，提升項(xiàng)目綜合收益能力。鼓勵(lì)沒有物業(yè)管理的老舊小區(qū)積極引進(jìn)專業(yè)停車管理公司，規(guī)范管理居民停車。(各城市人民政府負(fù)責(zé)，省發(fā)展改革委、省財(cái)政廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo))
 

　　(十)創(chuàng)新金融支持方式。鼓勵(lì)依法依規(guī)使用地方政府專項(xiàng)債資金支持具有一定收益的停車設(shè)施項(xiàng)目。在完善償債措施、風(fēng)險(xiǎn)可控等前提下，支持企業(yè)以市場(chǎng)化方式發(fā)行用于城市停車設(shè)施建設(shè)的企業(yè)債等專項(xiàng)債券。鼓勵(lì)通過資產(chǎn)證券化等方式，盤活存量資產(chǎn)。鼓勵(lì)采取“債貸組合”等方式，構(gòu)建多元化、可持續(xù)的城市停車設(shè)施融資體系。探索開展基礎(chǔ)設(shè)施不動(dòng)產(chǎn)投資信托資金(REITs)試點(diǎn)工作，擴(kuò)寬停車設(shè)施融資渠道。(各州市人民政府、省發(fā)展改革委、省財(cái)政廳、人行昆明中心支行、云南銀保監(jiān)局、云南證監(jiān)局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
 

　　(十一)完善停車用地政策。結(jié)合實(shí)際出臺(tái)土地分層開發(fā)實(shí)施細(xì)則，落實(shí)土地要素市場(chǎng)化配置政策，依法采用長(zhǎng)期租賃、先租后讓等多種方式供應(yīng)停車設(shè)施用地；對(duì)符合《劃撥用地目錄》的停車設(shè)施用地采取劃撥方式供地，不符合的依法實(shí)行有償使用。運(yùn)用節(jié)地技術(shù)和節(jié)地模式，挖掘城市道路、廣場(chǎng)、公園綠地以及公交場(chǎng)站等公共設(shè)施地下空間潛力，布局建設(shè)停車設(shè)施。(各城市人民政府負(fù)責(zé)，省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo))
 

　　(十二)培育良好市場(chǎng)環(huán)境。培育公平開放的停車市場(chǎng)環(huán)境，深化停車服務(wù)企業(yè)交流合作，消除市場(chǎng)壁壘和障礙。鼓勵(lì)各類市場(chǎng)主體參與城市停車設(shè)施建設(shè)、裝備研發(fā)、產(chǎn)品供應(yīng)、設(shè)施維保、運(yùn)營(yíng)管理和信息系統(tǒng)建設(shè)，推動(dòng)停車設(shè)施產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。加快培育規(guī)?；?、規(guī)范化、專業(yè)化停車服務(wù)企業(yè)，提升管理效率和服務(wù)水平。(各城市人民政府負(fù)責(zé)，省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo))
 

　　(十三)加強(qiáng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管。加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量和驗(yàn)收管理，建立城市停車設(shè)施安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案，做好各類停車設(shè)施設(shè)備養(yǎng)護(hù)和維護(hù)的監(jiān)測(cè)。完善城市停車設(shè)施周邊市政公共設(shè)施、消防設(shè)施及引導(dǎo)標(biāo)志標(biāo)識(shí)建設(shè)。嚴(yán)格限制機(jī)動(dòng)車路內(nèi)停車位設(shè)置，不得影響道路交通安全及正常通行，嚴(yán)禁在救災(zāi)疏塞、應(yīng)急保障等道路上和人行道上設(shè)置，堅(jiān)決取締非法占道設(shè)置停車位，有條件的地方，逐步取消路內(nèi)停車位，還路于民。加強(qiáng)對(duì)停車服務(wù)企業(yè)的監(jiān)督管理，推進(jìn)行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為。規(guī)范停車?yán)U費(fèi)行為，機(jī)動(dòng)車所有人的相關(guān)信息要納入公共社會(huì)信用信息系統(tǒng)。建立投訴處理機(jī)制，受理社會(huì)公眾對(duì)停車設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的投訴舉報(bào)，做到及時(shí)受理、移交、調(diào)解和查處。(各城市人民政府負(fù)責(zé)，省發(fā)展改革委、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳、省市場(chǎng)監(jiān)管局、省應(yīng)急廳、省信訪局按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo))
 

　　(十四)完善停車收費(fèi)政策。堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向，充分發(fā)揮價(jià)格杠桿作用，科學(xué)制定差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，依法放開具備競(jìng)爭(zhēng)條件的停車設(shè)施服務(wù)收費(fèi)，逐步縮小政府定價(jià)管理范圍。具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)和公益性特征的停車設(shè)施服務(wù)收費(fèi)，實(shí)行政府定價(jià)管理；未納入政府定價(jià)管理范圍，由社會(huì)資本投資建設(shè)的停車設(shè)施服務(wù)收費(fèi)，由經(jīng)營(yíng)者依據(jù)價(jià)格法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定自主制定；政府與社會(huì)資本合作(PPP)建設(shè)的停車設(shè)施，由政府出資方與社會(huì)投資者遵循市場(chǎng)規(guī)律和合理盈利原則協(xié)議確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。完善停車服務(wù)收費(fèi)公示制度，嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定，在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所醒目位置、政府網(wǎng)站或智慧停車服務(wù)平臺(tái)公布停車設(shè)施名稱、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)等信息，廣泛接受社會(huì)監(jiān)督。(各城市人民政府負(fù)責(zé)，省發(fā)展改革委、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo))
 

　　(十五)完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。編制云南停車設(shè)施建設(shè)指南，規(guī)范城市停車設(shè)施建設(shè)。制定云南省生態(tài)化停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)導(dǎo)則，推廣綠色生態(tài)的出行方式。推行全省統(tǒng)一的信息化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，促進(jìn)停車信息互聯(lián)互通共享。將停車設(shè)施發(fā)展納入全省“美麗縣城”建設(shè)品質(zhì)提升指標(biāo)體系，補(bǔ)齊城市建設(shè)短板。(各城市人民政府、省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
 

　　(十六)健全管理法規(guī)體系。在地方立法權(quán)限范圍內(nèi)，結(jié)合城市交通管理實(shí)際，清理不符合停車設(shè)施建設(shè)管理要求的規(guī)章制度，編制或修訂地方性停車設(shè)施建設(shè)管理法規(guī)。按照《不動(dòng)產(chǎn)登記暫行條例實(shí)施細(xì)則》有關(guān)規(guī)定，辦理登記不同類型停車設(shè)施的產(chǎn)權(quán)權(quán)屬，做好不動(dòng)產(chǎn)登記。研究制定城市停車管理執(zhí)法規(guī)范，規(guī)范停車執(zhí)法行為。(各城市人民政府、省公安廳、省司法廳、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
 

　　(十七)依法規(guī)范停車秩序。建立健全執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制，充分利用科技手段，加大對(duì)亂停亂放和違規(guī)收費(fèi)等行為的聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理力度，維護(hù)良好停車秩序。嚴(yán)格依法查處堵塞消防通道等停車行為，確保生命通道暢通。完善業(yè)主委員會(huì)協(xié)調(diào)機(jī)制，引導(dǎo)居民有序停車，規(guī)范居住社區(qū)停車管理。(各城市人民政府負(fù)責(zé)，省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省市場(chǎng)監(jiān)管局按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo))
 

　　三、組織實(shí)施
 

　　(一)強(qiáng)化組織實(shí)施。省發(fā)展改革委、省公安廳、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳等有關(guān)部門要加強(qiáng)協(xié)作，結(jié)合自身職能加強(qiáng)對(duì)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，確保各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到位。重大問題按程序及時(shí)向省人民政府報(bào)告。
 

　　各州、市人民政府要進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，壓實(shí)城市人民政府在停車設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、管理方面的主體責(zé)任，明確本地區(qū)的工作目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)，制定具體工作方案，細(xì)化工作措施、時(shí)間表和路線圖，全力推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展。
 

　　(二)推動(dòng)有序發(fā)展。各地要通過政策支持、機(jī)制保障、財(cái)政投入等方式加大停車設(shè)施建設(shè)力度，結(jié)合本地實(shí)際，深入分析停車問題，盡快摸清停車底數(shù)，科學(xué)編制城市停車規(guī)劃，超前布局鄉(xiāng)村停車場(chǎng)，建立年初有計(jì)劃、年中有檢查、年末有總結(jié)的推進(jìn)機(jī)制，切實(shí)推動(dòng)城鄉(xiāng)停車設(shè)施發(fā)展。
 

　　(三)加強(qiáng)試點(diǎn)示范。深入推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)昆明市智慧停車水平提升試點(diǎn)工作，鼓勵(lì)有條件的城市建設(shè)“城市級(jí)智慧停車信息平臺(tái)”，提升停車管理水平和社會(huì)用戶停車體驗(yàn)。各地要總結(jié)推廣城市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，探索可復(fù)制、可借鑒的停車設(shè)施發(fā)展模式。
 

　　(原標(biāo)題：云南四部門發(fā)文，解決城市停車難問題)