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小鵬飛行汽車即將起飛，距離全面商用還差三步！

2021-10-18 08:42:22來源：智能制造網(wǎng) 林中易木 閱讀量：123 評論

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導(dǎo)讀：2021年10月24日，小鵬飛行汽車或許將與眾人見面。

　　在多數(shù)人的概念中，飛行汽車是只存在于科幻電影、科幻小說亦或個人想象中的東西，距離人們的現(xiàn)實(shí)生活遙不可及。但近年來，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程下各種交通問題的凸顯，以及各種智能科技的快速發(fā)展，飛行汽車作為改善交通環(huán)境、升級交通治理的一大利器，逐漸出現(xiàn)在我們的視野之中。目前，國內(nèi)外已有超過20個團(tuán)隊(duì)探索飛行汽車，飛行汽車正處在商用落地的前夜。
 
　　作為一種空陸兩棲交通工具，飛行汽車能通過對新空域的拓展降低交通運(yùn)力、減少道路擁堵，同時依托與自動駕駛、無人機(jī)、電池、傳感器、5G等的深厚聯(lián)系，也能催生出龐大規(guī)模市場。自2017年以來，包括波音、Uber、空客、騰訊、億航、吉利等一眾巨頭，相繼展開技術(shù)研發(fā)、測試驗(yàn)證和商用嘗試，將賽道搞得火熱。在此背景下，飛行汽車也取得令人欣喜的成果。
 
　　例如今年以來，億航216在獲得韓國特許適航證后，其“空中出租車”就完成了韓國飛行首秀；同時通用線上也發(fā)布一款凱迪拉克電動飛行汽車，可實(shí)現(xiàn)垂直起降和空中運(yùn)客；以及現(xiàn)代與英國初創(chuàng)公司合作建設(shè)飛行汽車機(jī)場，打造出空中出行基礎(chǔ)設(shè)施……以上這些，都讓飛行汽車距離商用越來越近。此外，10月24日，小鵬飛行汽車或許也將與眾人見面。
 
　　今年3月份，在一檔叫《遇見大咖》的節(jié)目上，小鵬汽車創(chuàng)始人兼CEO何小鵬表示，公司通過在飛行汽車領(lǐng)域7年探索，已實(shí)現(xiàn)上萬架次的安全載人飛行測試，完全具備年底前造出飛行汽車的能力和技術(shù)。作為國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域新星，小鵬計(jì)劃2021年底造出飛行汽車，并承諾讓人們能夠用上。如今來看，這個時間大概率就是舉辦小鵬汽車科技日的10月24日。
 
　　根據(jù)今年小鵬科技日的預(yù)熱海報，上面較明顯的元素，除了碩大的小鵬汽車LOGO便是小鵬匯天飛行汽車——航旅者X2。顯而易見，航旅者X2將在本次科技日上閃耀亮相，甚至成為本次科技日的“主角”。據(jù)了解，航旅者X2是小鵬發(fā)布的第三款飛行汽車，其承重200kg，續(xù)航時間35分鐘，飛行高度小于1000米，可適用于低空場景下的城市內(nèi)短途出行。
 
　　除此以外，航旅者X2未來還具備空中巡邏、緊急救援、醫(yī)療運(yùn)輸?shù)葓鼍皯?yīng)用價值，如果能快速實(shí)現(xiàn)商用發(fā)展前景將一片大好。只是，目前飛行汽車要實(shí)現(xiàn)商用仍然還差了三步：其一是解除法律上的限制。當(dāng)前，各國還沒有出臺專門性的飛行汽車法規(guī)，基本都只能在現(xiàn)有法律框架下進(jìn)行監(jiān)管，這無法滿足飛行汽車商用實(shí)際需求，要想商業(yè)化普及首先需要解決法律欠缺問題。
 
　　其二是補(bǔ)齊設(shè)施上的短板。目前已經(jīng)面世的飛行汽車，雖然能夠?qū)崿F(xiàn)從汽車到飛行的功能轉(zhuǎn)換，但是仍然需要跑道進(jìn)行起飛，畢竟在擁擠的公路滑行加速起飛并不現(xiàn)實(shí)。但這方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)當(dāng)前還比較滯后，因此飛行汽車在實(shí)現(xiàn)普及商用之前，還需要根據(jù)現(xiàn)有道路交通網(wǎng)絡(luò)及機(jī)場資源調(diào)整、改建、新建公路和跑道、著陸場、機(jī)庫等基礎(chǔ)設(shè)施，為商用發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。
 
　　其三是杜絕安全上的隱患。無論是處于行駛狀態(tài)還是處于飛行狀態(tài)，飛行汽車都面臨著一定的安全隱患。特別是在空中飛行期間，一旦遭遇緊急情況，后果將十分嚴(yán)重。因此，飛行汽車亟需發(fā)展自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)功能，使得未來可以實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)，與其他車輛和飛行器能夠進(jìn)行信息交流，避免碰撞等事故的發(fā)生。只有安全問題得到解決和治理，飛行汽車才能真正收獲認(rèn)可。
 
　　總而言之，以小鵬汽車等企業(yè)為代表，當(dāng)前飛行汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)來到商用關(guān)鍵時刻，如何走好上述三步，推動飛行汽車最終成熟落地，既需要企業(yè)行業(yè)的不懈努力，也需要政府部門和廣大消費(fèi)者的共同支撐。挑戰(zhàn)雖巨，但值得期待！

       原標(biāo)題：小鵬飛行汽車即將起飛，距離全面商用還差三步！
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