2020下半年無(wú)人機(jī)新品盤點(diǎn)

2020-12-11 10:47:55來(lái)源：智能制造網(wǎng) 閱讀量：103 評(píng)論

　　12月即將過(guò)去一半，2020年的步伐正逐漸離我們遠(yuǎn)去。回顧這一年，由于疫情等因素影響，各行各業(yè)發(fā)展都發(fā)生了一些波瀾，對(duì)于無(wú)人機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō)，也是如此。只不過(guò)，相比一些行業(yè)遭遇沖擊，無(wú)人機(jī)發(fā)展更多的是迎來(lái)了機(jī)遇?？罩泻霸挕⑦h(yuǎn)程測(cè)溫、物資配送、交通指揮、商業(yè)表演、農(nóng)業(yè)植保等應(yīng)用價(jià)值的不斷凸顯，加速了無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。在此背景下，有關(guān)無(wú)人機(jī)的政策密集發(fā)布，規(guī)范和補(bǔ)貼持續(xù)不斷，相關(guān)新品也層出不窮。此前，我們已經(jīng)盤點(diǎn)過(guò)2020上半年的國(guó)內(nèi)新品，接下來(lái)我們不妨再一些來(lái)看看下半年又添了哪些？

　　韻達(dá)：5G無(wú)人機(jī)

　　8月14日，以“科技伴飛，包裹韻行”為主題的韻達(dá)5G無(wú)人機(jī)發(fā)布會(huì)在桐廬舉行，韻達(dá)發(fā)布全國(guó)快遞企業(yè)自主研發(fā)的5G無(wú)人機(jī)與全國(guó)首條常態(tài)化運(yùn)行農(nóng)村快遞配送線路。該型無(wú)人機(jī)為X型4軸多旋翼飛機(jī)，軸距1570mm，航時(shí)28分鐘，空機(jī)重17kg，載重7kg，大起飛重量30kg。

　　云圣智能：車載式無(wú)人機(jī)

　　8月21日，為更好地適應(yīng)電網(wǎng)日常巡檢、故障巡檢、隱患排查,以及電力規(guī)劃、勘察、工程現(xiàn)場(chǎng)督查等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景的業(yè)務(wù)需求，更好地賦能數(shù)字電網(wǎng)和智能電網(wǎng)的建設(shè)，經(jīng)過(guò)兩年研發(fā)和數(shù)萬(wàn)次測(cè)試與飛行，云圣智能發(fā)布了“虎鯨虎穴”旗艦級(jí)車載式無(wú)人機(jī)+全自動(dòng)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)。

　　大疆教育：RoboMasterTT

　　8月25日，大疆教育推出了編程無(wú)人機(jī)RoboMaster TT創(chuàng)造力套裝。據(jù)了解，這是一款針對(duì)學(xué)校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)教學(xué)場(chǎng)景而設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)教育平臺(tái)，配套的人工智能系列課程以及全新賽事體系，將為教師提供專業(yè)的無(wú)人機(jī)與人工智能教育解決方案。

　　飛米科技：飛米X8 SE 2020

　　9月8日，飛米科技推出了自主品牌的飛米X8 SE 2020。該無(wú)人機(jī)采用可折疊設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了4K視頻錄制、8公里圖傳，抗風(fēng)5級(jí)，續(xù)航也達(dá)到了驚人的35分鐘。同時(shí)在功能方面，支持一鍵大片、智能跟隨、航線規(guī)劃拍攝、全景拍攝、延時(shí)攝影、夜景模式等等。

　　峰飛航空：V400信天翁

　　9月13日，來(lái)自上海金山華東無(wú)人機(jī)基地的上海峰飛航空科技有限公司，展示了400公斤級(jí)大型垂直起降智能飛行器——V400信天翁。該無(wú)人機(jī)機(jī)身長(zhǎng)度6.67米、高度1.11米，機(jī)翼翼展9米、機(jī)翼面積4.66平方米，其大起飛重量400公斤，大載荷100公斤，大起飛海拔高度5000米。

　　道通智能：8K折疊無(wú)人機(jī)EVO

　　9月28日上午，來(lái)自深圳的道通智能公司推出了*搭載8K鏡頭的EVO II 8K ADVANCED無(wú)人機(jī)。該無(wú)人機(jī)搭載1/1.4英寸CMOS，高影像分辨率高達(dá)7680*4320，可拍攝8K超高清影像。另外EVO II 8K ADVANCED延續(xù)EVO II系列的模塊化云臺(tái)設(shè)計(jì)，用戶可按需更換云臺(tái)相機(jī)。

　　億航智能：EHang 216L

　　億航智能于9月30日宣布推出其EHang 216產(chǎn)品的全新版本——EHang 216L。據(jù)悉，該產(chǎn)品專門針對(duì)物流所設(shè)計(jì)，將適用于城市和農(nóng)村地區(qū)的中短期航空物流運(yùn)程。億航方面表示，EHang 216L大承載力為200公斤，這是目前大的用于空中物流配送服務(wù)的多旋翼無(wú)人機(jī)。

　　大疆創(chuàng)新：DJI L1/P1無(wú)人機(jī)負(fù)載

　　10月14日，大疆發(fā)布*全畫幅傳感器相機(jī)負(fù)載——禪思P1，4500萬(wàn)像素，搭配經(jīng)緯M300RTK和大疆智圖軟件，可以提供高精度、高效率、一體化的航測(cè)解決方案。與此同時(shí)，大疆還推出全新的激光可見(jiàn)光融合負(fù)載——禪思L1，集成Livox激光雷達(dá)模塊、高精度慣導(dǎo)、測(cè)繪相機(jī)、三軸云臺(tái)等模塊。

　　大疆創(chuàng)新：DJI Mini 2

　　11月5日，大疆正式發(fā)布旗下“御MAVIC”系列新無(wú)人機(jī)—DJI Mini 2。據(jù)悉，該無(wú)人機(jī)在外觀尺寸上為245x289x56mm，在起飛重量上輕于249克，此外還更新了Ocusync2.0圖傳技術(shù)，搭載了1/2.3英寸CMOS傳感器，具備強(qiáng)大的拍照功能。

　　大疆創(chuàng)新：植保無(wú)人機(jī)T30/T10

　　11月9日消息，大疆發(fā)布新款植保無(wú)人機(jī)T30和T10，分別主要應(yīng)用于北方常見(jiàn)的大面積、南方常見(jiàn)的小面積作業(yè)。據(jù)悉，兩款無(wú)人機(jī)都包括了無(wú)人機(jī)產(chǎn)品、智能遙控器、智能飛行電池、*變頻充電站、工具箱、電池安全箱、農(nóng)業(yè)智慧云平臺(tái)、關(guān)懷計(jì)劃3.0在內(nèi)的無(wú)人機(jī)*套件。

　　科比特：插翅虎M8 Pro/M9

　　11月28日，科比特航空推出插翅虎垂起降落固定翼無(wú)人機(jī)全升級(jí)版，插翅虎M8 Pro固定翼無(wú)人機(jī)大續(xù)航時(shí)間達(dá)到190min，插翅虎M9大載荷達(dá)到3Kg，續(xù)航時(shí)間達(dá)203min。兩款無(wú)人機(jī)可應(yīng)用于測(cè)繪、巡檢、偵查等領(lǐng)域。

　　啟飛智能：A22 RTK、Q10 Pro(RTK)

　　12月1日，啟飛智能發(fā)布了集精準(zhǔn)噴灑于一體A22 RTK和Q10 Pro(RTK)植保無(wú)人機(jī)。A22RTK功能、效率事半功倍、產(chǎn)品精雕細(xì)琢、產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)美；Q10 Pro(RTK)采用了和A22 RTK完全相同的飛控模塊及遙控器，且實(shí)際載重量由10KG升級(jí)到了12千克，加裝了T型噴頭。

　　總結(jié)

　　綜合全年無(wú)人機(jī)新品發(fā)布情況下來(lái)，下半年無(wú)疑是國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)新品發(fā)展的高峰期，一方面新品數(shù)量大幅增加，另一方面發(fā)布新品的企業(yè)也變得更加豐富。不過(guò)，不管是上半年還是下半年，大疆在新品上都擁有著的優(yōu)勢(shì)，這主要得益于其在技術(shù)、人才、資金等方面的強(qiáng)勁實(shí)力。2021年，在大疆的持續(xù)*之下，我們期待著能有更多無(wú)人機(jī)新品與大家見(jiàn)面。

　　原標(biāo)題：2020下半年無(wú)人機(jī)新品盤點(diǎn)

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