近日,菲達環(huán)保牌頭工業(yè)園區(qū)兩套20米共軌的8軸懸臂式智能焊接機器人順利完成調試并正式投入使用。這不僅標志著菲達環(huán)保在智能制造領域邁上新臺階,更為打造現代化智慧園區(qū)注入了新動能。
雙相機掃描建模,編程效率再提高
該智能焊接機器人創(chuàng)新性采用全景相機與局部微距相機協同作業(yè)模式,可高效覆蓋18米x3米的大型工件焊接范圍,適用于
余熱鍋爐等焊接量較大的焊接場景。其搭載的高精度全景相機能在短時間內完成工件的三維數字建模,配合專業(yè)微距相機對焊縫進行精確定位,可實現多條焊縫路徑的智能規(guī)劃與自動生成。經軟件系統迭代升級后,編程效率提升50%,單次掃描即可支持多道焊縫的連續(xù)焊接,顯著降低人工干預頻次,大幅提升作業(yè)自動化程度。
“一站式”焊接,作業(yè)效率再提升
通過深度優(yōu)化運動控制算法和焊接參數自適應功能,該智能焊接機器人作業(yè)穩(wěn)定性顯著增強,過去焊接12米以上的大型結構件需要頻繁調整構件位置,現在20米軌道配合智能掃描技術,徹底改變了傳統分段焊接模式,可實現超長工件的雙機協同聯焊,讓“一站式”焊接成為可能。測試數據顯示,優(yōu)化后的系統作業(yè)效率較原來提升超15%,單日焊接量達到了人工的2.5倍,工件焊縫質量符合設計標準,各項性能指標達到行業(yè)要求。
無懼“烤”驗,“機器換人”再提速
智能焊接機器人“上崗”后,大幅降低了工人勞動強度,從根源上減少焊接弧光、煙塵和高溫對健康的危害。同時,新設備與原焊接機器人協同作業(yè),進一步提高了行車綜合利用率,實現了生產資源的高效配置。此外,菲達環(huán)保同步實施了專業(yè)人才培養(yǎng)計劃,新培訓的2名專業(yè)操作員已正式上崗,為后續(xù)建設數字化智能車間奠定了堅實基礎。
供稿:菲達環(huán)保
排校:黃愷悅
原標題:菲達環(huán)保智能焊接機器人“上崗”了
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