鑄造作為制造業(yè)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈上不可或缺的一環(huán)。然而,傳統(tǒng)鑄造工藝面臨著生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定、勞動(dòng)強(qiáng)度大、環(huán)保壓力大等諸多問(wèn)題,3D打印與鑄造的融合則為我國(guó)鑄造產(chǎn)業(yè)的綠色升級(jí)帶來(lái)了關(guān)鍵契機(jī)。
當(dāng)前,隨著砂型3D打印技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展,為滿足產(chǎn)品生產(chǎn)提質(zhì)、降本、增效需求,3D打印工藝由開(kāi)始的全3D組芯逐步向更加多元化的“3D+”工藝演進(jìn)迭代,并得到了快速發(fā)展應(yīng)用。
“3D+”鑄造工藝
助力傳統(tǒng)鑄造實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)新變革
“3D+”鑄造工藝
“3D+”鑄造工藝是以3DP打印生產(chǎn)技術(shù)為基礎(chǔ),研究應(yīng)用新工裝、新材料、新技術(shù),進(jìn)一步打造3D打印產(chǎn)品極限競(jìng)爭(zhēng)力,提升快速制造和高端制造能力,從而實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)鑄造模式的顛覆性變革。
典型工藝案例
“3D+”組芯·斜床身
木模鑄造工藝
上型 下型+砂芯
“3D+”鑄造工藝
鐵型板+3D砂芯
“3D+”組芯·壓縮機(jī)內(nèi)氣缸
木模鑄造工藝
下型+砂芯+上型
“3D+”鑄造工藝
下型+3D砂芯
“3D+”組芯·機(jī)架
金屬模鑄造工藝
下型+砂芯
“3D+”鑄造工藝
金屬模+3D砂芯
“3D+”鑄造工藝優(yōu)勢(shì)
提效
生產(chǎn)周期縮短60%以上:采用“3D+”鑄造工藝后,如組芯斜床身的生產(chǎn)周期由45天縮短至14天。
產(chǎn)能提升,效率翻番:采用“3D+”鑄造工藝后,產(chǎn)能提升可50%,實(shí)現(xiàn)效率翻番。
降本
廢品率控制在3%
當(dāng)前成本與傳統(tǒng)方式相比基本持平
覆蓋領(lǐng)域廣
生產(chǎn)產(chǎn)品覆蓋發(fā)電、風(fēng)電、機(jī)床、壓縮、發(fā)動(dòng)、軌道交通等領(lǐng)域。
共享智能裝備助力“3D+”鑄造
共享智能裝備順應(yīng)市場(chǎng)變革要求,自主研制十余款鑄造3D打印設(shè)備,實(shí)現(xiàn)鑄造3D打印產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用國(guó)內(nèi)首創(chuàng),將作業(yè)環(huán)境革新為無(wú)吊車(chē)、無(wú)模具、無(wú)重體力勞動(dòng)、無(wú)廢砂、無(wú)溫差(恒溫)的綠色智能生產(chǎn)場(chǎng)景,徹底顛覆了以手工為主的多品種、小批量砂型鑄造生產(chǎn)模式。
公司3D打印設(shè)備已實(shí)現(xiàn)八大類(lèi)、萬(wàn)余種、20萬(wàn)噸砂型產(chǎn)品的生產(chǎn),涉及航空航天、能源裝備、船舶、泵閥、工程機(jī)械、機(jī)床、電機(jī)、汽車(chē)制造等領(lǐng)域。
“3D+”鑄造工藝的應(yīng)用,在產(chǎn)品生產(chǎn)的成本、質(zhì)量、效率及開(kāi)發(fā)周期等方面較傳統(tǒng)鑄造實(shí)現(xiàn)了顛覆性變革,是實(shí)現(xiàn)鑄造向高端制造和快速制造轉(zhuǎn)型的必然選擇。未來(lái),共享智能裝備將繼續(xù)致力于推動(dòng)“3D+”鑄造工藝的應(yīng)用和發(fā)展,助力更多企業(yè)實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)鑄造向高端制造轉(zhuǎn)型升級(jí)。
昵稱(chēng) 驗(yàn)證碼 請(qǐng)輸入正確驗(yàn)證碼
所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見(jiàn),與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)