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交通領(lǐng)域動(dòng)態(tài)速覽｜南充投放無(wú)人駕駛智能觀光車、深圳海關(guān)智能查驗(yàn)機(jī)器人亮相5G智慧港口......

2025-02-12 14:04:14來(lái)源：智慧城市網(wǎng)整理 閱讀量：14774 評(píng)論

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　　交通建設(shè)不斷為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力，交通領(lǐng)域不斷革新，小編在本文中對(duì)交通領(lǐng)域最近資訊做了整理，一起來(lái)看！
 
　　南充投放無(wú)人駕駛智能觀光車
 
　　2月9日消息，四川南充嘉陵江鳳儀灣旅游度假區(qū)首次投放無(wú)人駕駛智能觀光車。園區(qū)初步引入50輛狗熊機(jī)器人智能觀光車，為游客和市民提供智慧化小交通游覽服務(wù)。接下來(lái)，還將引入更多的智能觀光車，不斷深化智慧旅游探索，提供更多優(yōu)質(zhì)旅游產(chǎn)品和服務(wù)。
 
　　深圳海關(guān)智能查驗(yàn)機(jī)器人亮相5G智慧港口
 
　　2月7日消息，防爆款智能查驗(yàn)機(jī)器人接收到碼頭集裝箱到場(chǎng)信息后，自主開展查驗(yàn)作業(yè)，查驗(yàn)關(guān)員只需在后臺(tái)通過(guò)系統(tǒng)全程實(shí)時(shí)監(jiān)控和遠(yuǎn)程結(jié)果確認(rèn)，即可完成查驗(yàn)作業(yè)。目前，?；凡轵?yàn)機(jī)器人、普貨查驗(yàn)機(jī)器人已先后啟動(dòng)試點(diǎn)應(yīng)用，“前端機(jī)器+云端算法+后端關(guān)員”的新型“機(jī)器+人”作業(yè)模式成功落地海運(yùn)口岸一線，每票貨物查驗(yàn)時(shí)間較傳統(tǒng)作業(yè)模式壓縮超30%。
 
　　福建印發(fā)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目獎(jiǎng)補(bǔ)資金管理細(xì)則
 
　　近日，福建省財(cái)政廳會(huì)同福建省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《福建省交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目獎(jiǎng)補(bǔ)資金管理細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱《資金管理細(xì)則》)。《資金管理細(xì)則》共五章二十八條，對(duì)部門職責(zé)、使用范圍和補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)、資金下達(dá)使用管理、績(jī)效管理和監(jiān)督管理等方面分別作了相應(yīng)規(guī)定。
 
　　濟(jì)南落地3個(gè)以上車路云一體化場(chǎng)景
 
　　2月6日，濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)召開2025年工作動(dòng)員大會(huì)。2025年要加快建成“城市大腦”，匯聚政務(wù)數(shù)據(jù)、公共數(shù)據(jù)和社會(huì)數(shù)據(jù)不少于1500萬(wàn)條，落地智能網(wǎng)聯(lián)“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)等特色場(chǎng)景3個(gè)以上，夯實(shí)區(qū)級(jí)物聯(lián)中臺(tái)、孿生中臺(tái)、數(shù)據(jù)中臺(tái)、AI中臺(tái)共性支撐能力。
 
　　重慶加快打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都
 
　　2月6日，重慶市經(jīng)濟(jì)信息委副主任羅莉表示，今年協(xié)同推進(jìn)提升三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、三大支柱產(chǎn)業(yè)、六大特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模效益和競(jìng)爭(zhēng)力。加快打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都，不斷提升問(wèn)界、阿維塔、深藍(lán)、啟源等品牌的影響力和市占率，引育并舉進(jìn)一步完善零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)。聚焦低空經(jīng)濟(jì)、人工智能等領(lǐng)域，加快布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)。
 
　　廣東推進(jìn)廣州、深圳車路云一體化試點(diǎn)
 
　　2月5日消息，中共廣東省委辦公廳、廣東省人民政府辦公廳近日印發(fā)《廣東省建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系2025年行動(dòng)計(jì)劃》。其中提出，支持新能源汽車骨干企業(yè)擴(kuò)量提質(zhì)，提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化水平，完善充換電、車網(wǎng)協(xié)同等基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)廣州、深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)。深入實(shí)施汽車零部件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工程”。
 
　　《智慧出行與車路云一體化政策研究報(bào)告》發(fā)布
 
　　由中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟牽頭，清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、同濟(jì)大學(xué)、奧迪(中國(guó))企業(yè)管理有限公司等聯(lián)合編寫的《智慧出行與車路云一體化政策研究報(bào)告》正式發(fā)布。報(bào)告對(duì)交通運(yùn)輸領(lǐng)域智慧出行以及車路云一體化的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)創(chuàng)新、場(chǎng)景應(yīng)用等多個(gè)方面開展研究。
 
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