移動(dòng)端


閱讀排行 更多
企業(yè)直播 更多
推薦展會(huì) 更多

交通運(yùn)輸部公布首批交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)典型案例

2024-12-27 14:23:07來源：交通運(yùn)輸部 閱讀量：15233 評(píng)論

分享：

　　交通運(yùn)輸部發(fā)布首批公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)案例，聚焦典型經(jīng)驗(yàn)做法，發(fā)揮引領(lǐng)帶動(dòng)作用，加快推進(jìn)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級(jí)、融合創(chuàng)新。
 
　　據(jù)了解，首批案例包括上海市洋山四期超大型自動(dòng)化集裝箱碼頭智能管控系統(tǒng)等十大典型案例和北京市科技引領(lǐng)智慧出行安全護(hù)航冰雪暢通等18個(gè)代表案例。這些案例自各地交通運(yùn)輸主管部門、部分中央企業(yè)及交通運(yùn)輸部部屬單位推薦的161個(gè)案例中遴選而出。案例面向高速公路、普通公路、農(nóng)村公路、航道、港口碼頭等多個(gè)領(lǐng)域，涵蓋了路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警、干線通道智慧擴(kuò)容、電子航道一張圖服務(wù)、智慧船閘等應(yīng)用場(chǎng)景。
 
　　入選案例通過技術(shù)創(chuàng)新、流程優(yōu)化、機(jī)制變革等，實(shí)現(xiàn)了以小切口催生大場(chǎng)景，以小改造驅(qū)動(dòng)大變革，展示了有關(guān)單位促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型的典型經(jīng)驗(yàn)做法，彰顯了數(shù)字賦能對(duì)交通運(yùn)輸全要素生產(chǎn)率的提升作用。
 
　　據(jù)了解，此次案例的發(fā)布是落實(shí)財(cái)政部、交通運(yùn)輸部《關(guān)于支持引導(dǎo)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的通知》的生動(dòng)實(shí)踐。《通知》提出，自2024年起，通過3年左右時(shí)間，支持30個(gè)左右的示范區(qū)域，打造一批線網(wǎng)一體化的示范通道及網(wǎng)絡(luò)，力爭(zhēng)推動(dòng)85%左右的繁忙國(guó)家高速公路、25%左右的繁忙普通國(guó)道和70%左右的重要國(guó)家高等級(jí)航道實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。財(cái)政部將按照“獎(jiǎng)補(bǔ)結(jié)合”方式安排資金，東部、中部、西部地區(qū)獎(jiǎng)補(bǔ)比例分別為40%、50%、60%。
 
　　附：案例名單
 
版權(quán)與免責(zé)聲明：1.凡本網(wǎng)注明“來源：興旺寶裝備總站”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：興旺寶裝備總站”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非興旺寶裝備總站）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí)，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
我來評(píng)論

昵稱 驗(yàn)證碼

文明上網(wǎng)，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個(gè)字符)

所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場(chǎng)無關(guān)

    相關(guān)新聞