環(huán)保新質(zhì)生產(chǎn)力 | 空客A320噴涂廢氣沸石固定床＋CO治理工程

　　生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)作為支撐生態(tài)文明建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵力量，正面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切需求。環(huán)保新質(zhì)生產(chǎn)力，正成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展的核心力量。本欄目將聚焦生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的新技術(shù)、新裝備、新材料、新模式，深入宣傳推廣科技創(chuàng)新成果，及時(shí)發(fā)布環(huán)境技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)，全面介紹行業(yè)內(nèi)的實(shí)用技術(shù)裝備和示范工程，引導(dǎo)行業(yè)持續(xù)創(chuàng)新，加快數(shù)字、智慧、科技的融合賦能，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。
 

　　生態(tài)環(huán)境保護(hù)示范工程
 

　　2023-S-44
 

　　申報(bào)單位
 

　　北京瀧濤環(huán)境科技有限公司
 

　　業(yè)主單位
 

　　天津港保稅區(qū)航空產(chǎn)業(yè)支持中心(天津?yàn)I海新區(qū)航空產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力促進(jìn)中心)
 

　　推薦單位
 

　　北京市環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)
 

　　一、工程簡(jiǎn)介
 

　　建設(shè)和運(yùn)行模式
 

　　EPC
 

　　投運(yùn)時(shí)間
 

　　2022年1月19日
 

　　工程示范點(diǎn)
 

　　本工程坐落于天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)區(qū)域，服務(wù)對(duì)象是空客在中國(guó)新建的第一條A320系列飛機(jī)總裝線，也是空客在歐洲以外新建的第一條單通道飛機(jī)總裝線。設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行，能夠大幅度減少空客320飛機(jī)總裝線的VOCs排放量，對(duì)天津市乃至京津冀區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量改善做出積極貢獻(xiàn)。在改善機(jī)場(chǎng)周邊環(huán)境空氣質(zhì)量同時(shí)，為推動(dòng)“十四五”期間生態(tài)環(huán)境治理改善起到了很好的示范作用，對(duì)推動(dòng)我國(guó)高端裝備制造業(yè)涂裝工序VOCs廢氣深度治理，具有重要的推廣借鑒意義。同時(shí)，本技術(shù)的推廣應(yīng)用，可以減少用戶在環(huán)境管理方面的風(fēng)險(xiǎn)，真正實(shí)現(xiàn)VOCs減排，重點(diǎn)行業(yè)績(jī)效分級(jí)指標(biāo)企業(yè)管理等級(jí)提升至B級(jí)以上，同時(shí)便于環(huán)境監(jiān)管，保障了企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)。本項(xiàng)目使用了先進(jìn)高效治理設(shè)備，可以有效避免企業(yè)因環(huán)保升級(jí)帶來(lái)的重復(fù)投資及提升改造花費(fèi)，可以顯著降低運(yùn)維管理成本。
 

　　工程規(guī)模
 

　　本項(xiàng)目主要對(duì)天津空客A320噴漆車間產(chǎn)生的揮發(fā)性有機(jī)廢氣排放進(jìn)行治理改造，合計(jì)設(shè)計(jì)處理風(fēng)量650000m3/h。其中，PS1和PS2各250000m3/h，VTC/VTP 150000m3/h。
 

　　工藝流程
 

　　來(lái)自PS1、PS2、VTC/VTP噴漆車間的噴漆廢氣先通過(guò)預(yù)處理區(qū)域，經(jīng)干式過(guò)濾器去除廢氣中的水霧、漆霧和粉塵顆粒物等，然后進(jìn)入沸石分子篩吸附箱進(jìn)行吸附凈化，VOCs被疏水分子篩吸附凈化后進(jìn)入煙囪達(dá)標(biāo)排放。依據(jù)需求，配置多個(gè)沸石分子篩吸附箱，整個(gè)系統(tǒng)采用自控閥自動(dòng)切換，確保高效吸附凈化。
 

　　在脫附狀態(tài)下，脫附風(fēng)機(jī)、CO爐加熱器開(kāi)始啟動(dòng)，在脫附風(fēng)機(jī)作用下，高溫循環(huán)空氣進(jìn)入待脫附的吸附床中，將吸附的有機(jī)廢氣經(jīng)高溫氣體吹掃解析出來(lái)；脫附后的高濃度廢氣進(jìn)入催化燃燒(CO)裝置當(dāng)中，經(jīng)過(guò)催化氧化處理，分解為二氧化碳和水，一并排入煙囪排放。
 

　　運(yùn)行效果
 

　　項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)VOCs減排15.8噸/年。從2022年1月至今，運(yùn)行過(guò)程中基本處于穩(wěn)定狀態(tài)，滿足PS1/PS2/VTC/VTP及兩個(gè)調(diào)漆間的正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
 

　　二次污染控制
 

　　工本設(shè)備不產(chǎn)生污(廢)水、污泥、飛灰、爐渣、廢氣等二次污染物，用于吸附作用的沸石材料可以全部再生回用，不廢棄，不產(chǎn)生危廢。
 

　　運(yùn)行情況
 

　　本項(xiàng)目VOCs噴涂廢氣治理排放濃度已達(dá)到A級(jí)企業(yè)要求，TVOC排放濃度穩(wěn)定低于10mg/m3，遠(yuǎn)低于天津市《工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》(DB 12/524-2020)對(duì)應(yīng)排放限值50mg/m3。項(xiàng)目運(yùn)行穩(wěn)定。
 

　　碳減排效果
 

　　本項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)VOCs減排15.8噸/年，同時(shí)依據(jù)飛機(jī)涂裝過(guò)程不同工藝下排放情況不同的特點(diǎn)，采取了能自由切換減排工藝的節(jié)能措施，按照同類工程項(xiàng)目估算，兩個(gè)機(jī)庫(kù)同時(shí)運(yùn)行的正常工況下，可有效節(jié)約電耗64萬(wàn)千瓦時(shí)/年，折合碳減排量為555噸/年。
 

　　二、工程申報(bào)單位聯(lián)系信息
 

　　單位名稱：北京瀧濤環(huán)境科技有限公司
 

　　單位地址：北京市豐臺(tái)區(qū)北宮鎮(zhèn)園博園南路渡業(yè)大廈5層
 

　　聯(lián)系人：史東軍
 

　　原標(biāo)題：環(huán)保新質(zhì)生產(chǎn)力 | 空客A320噴涂廢氣沸石固定床+CO治理工程