移動端


當(dāng)前位置：興旺寶>資訊首頁> 會議新聞

第六屆粵港澳大灣區(qū)電池產(chǎn)業(yè)高峰論壇勝利召開！

2024-12-22 14:11:54來源：廣東電池 閱讀量：802 評論

分享：

導(dǎo)讀：12月15日，第六屆粵港澳大灣區(qū)電池產(chǎn)業(yè)高峰論壇在東莞厚街·廣東嘉華大酒店勝利召開！

　　12月15日，第六屆粵港澳大灣區(qū)電池產(chǎn)業(yè)高峰論壇在東莞厚街·廣東嘉華大酒店勝利召開！
 
▲論壇現(xiàn)場
 
　　本次論壇由廣東省電池行業(yè)協(xié)會主辦，金銀河總冠名，冠業(yè)新材料冠名論壇；共有10余家企業(yè)和高校的專家解析前沿技術(shù)和行業(yè)發(fā)展趨勢，吸引了1500余人次參加。
 
　　金銀河董事長張啟發(fā)作為大會總冠名商代表致開幕詞。
 
▲張啟發(fā)董事長致辭
 
　　他認(rèn)為，新能源行業(yè)正從單一競爭向深度合作轉(zhuǎn)變，這一轉(zhuǎn)變標(biāo)志著行業(yè)成熟度提升，更預(yù)示廣闊的行業(yè)發(fā)展前景；對此，他向電池行業(yè)的全體同仁致以最崇高的敬意！
 
　　他表示，金銀河堅定走“科技創(chuàng)新發(fā)展之路”，堅持“品高成大器”的企業(yè)價值觀，秉承推動所在行業(yè)持續(xù)升級的企業(yè)使命，重磅推出了最新的鋰電池正負(fù)極電極智能制造解決方案；該方案集成了金銀河GMK3.0系列鋰電池正負(fù)極漿料雙螺桿連續(xù)法自動生產(chǎn)線、“紅金龍”系列寬幅雙面擠壓式涂布機(jī)、高精度輥壓分切一體機(jī)，開啟了鋰電池電極制造向高效綠色節(jié)能邁進(jìn)的新篇章。
 
　　他衷心的期待各位來賓、朋友與我們攜手共創(chuàng)新能源行業(yè)的美好明天！并祝愿本屆論壇取得圓滿成功！
 
　　冠業(yè)新材料總經(jīng)理錢礽淼作為論壇冠名商代表致辭。
 
▲錢礽淼總經(jīng)理致辭
 
　　他表示，在全球能源綠色轉(zhuǎn)型升級的推動下，新能源行業(yè)迎來發(fā)展機(jī)遇期；電動汽車、儲能市場蒸蒸日上，固態(tài)電池、鈉離子電池等新技術(shù)層出不窮。
 
　　他認(rèn)為，鋁箔是電池電極的重要材料，其品質(zhì)優(yōu)劣直接影響電池能量密度、轉(zhuǎn)換效率、充放電性能以及使用壽命等關(guān)鍵指標(biāo)。冠業(yè)新材料自創(chuàng)立以來一直專注于箔材領(lǐng)域，主要產(chǎn)品包括新能源鋰電池集流體、鋁電解電容電極箔、鋰電容與超級電容集流體、固態(tài)電池干法極片集流體等；截至2024年，冠業(yè)新材料已成功打造廣東惠州、福建三明、江蘇鹽城三大生產(chǎn)基地。
 
　　最后，他衷心的感謝協(xié)會搭建的這一交流平臺，冠業(yè)新材料將積極分享技術(shù)創(chuàng)新成果，并愿與行業(yè)全體同仁共同為新能源行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展添磚加瓦，共繪綠色低碳未來的的錦繡山河！
 
　　時代伯樂董事長蔣國云博士以《2025年中國經(jīng)濟(jì)運行與新能源企業(yè)應(yīng)對之策》為題開展精彩演講。
 
▲蔣國云董事長演講
 
　　他指出，2025年將是新能源行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期。隨著全球經(jīng)濟(jì)格局和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，新能源企業(yè)將面臨諸多機(jī)遇與挑戰(zhàn)。具體包括：①國內(nèi)產(chǎn)能依然嚴(yán)重過剩，產(chǎn)能出清至少還要2、3年。②頭部效應(yīng)出現(xiàn)，但是導(dǎo)致的結(jié)果是大樹底下寸草不生。③融資環(huán)境不樂觀。
 
　　他表示，新能源企業(yè)可從以下幾個方面來化解挑戰(zhàn)、迎接機(jī)遇：
 
　　①不要隨意拍腦袋做2025年規(guī)劃，建議使用BLM模型，進(jìn)行科學(xué)的洞察，進(jìn)行五看三定。
 
　　②向管理要紅利，特別是控制成本和改善現(xiàn)金流，而非向技術(shù)要紅利。
 
　?、巯蛉斯ぶ悄軙r代要紅利。
 
　?、茏プ?025年資本市場收購兼并的戰(zhàn)略機(jī)遇期。
 
　?、葑兏飼r代，新能源企業(yè)需要對產(chǎn)品和客戶重新進(jìn)行設(shè)計。
 
　?、尴蛑袊圃鞓I(yè)的全球化紅利要機(jī)會，走向全球化就是一個趨勢。
 
　?、咝枰崆白龊?025年內(nèi)需發(fā)展帶來的機(jī)會，提前做好布局。
 
　　他總結(jié)道：只有通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈整合、全球市場拓展等策略，企業(yè)才能在未來的競爭中脫穎而出。
 
　　冠業(yè)新材料研究院院長劉俊興做了主題為《配合各類電池發(fā)展下鋁基集流體的多角化變革》的演講。
 
▲劉俊興院長演講
 
　　他表示，從鋰電池來看，為解決PVDF國產(chǎn)化及PVDF減量后導(dǎo)致的涂布掉粉和涂層輥壓后剝離、分切掉粉等問題，可通過增加吸附官能團(tuán)來增加鋁箔集流體附著力。
 
　　在全固態(tài)電池中，為避免固態(tài)電池層與層中的包含潤濕性不良等界面問題，可切換為干法電極工藝，并使用進(jìn)行PTFE原纖維化，利用貼合的方式減少濕法干燥過程中出現(xiàn)的孔隙缺陷。
 
　　從鈉離子電池來看，負(fù)極使用SBR等水性粘結(jié)劑，其鋁箔表面達(dá)因值低于銅箔，從而需要更高的附著力和更高的柔韌性；因此需要通過增加吸附官能團(tuán)、表面穩(wěn)定性和改善柔韌性來增加達(dá)因值。
 
　　從水系鋅基電池來看，其對鋁箔的要求包括：耐水性；不與硫酸鋅反應(yīng)；表面需要全覆蓋包含焊接處。
 
　　對此，冠業(yè)新材料推出了高粘接力涂碳鋁箔、耐酸堿固態(tài)電池-石墨烯涂層鋁箔、干法極片涂膠箔、鈉離子電池負(fù)極用-超高達(dá)因值集流體、超級電容器-化學(xué)高比表面積集流體、高功率鋰離子電池-石墨烯涂層鋁箔、超級電容器-涂碳鋁箔、混合電容-高能量密度穿孔箔等產(chǎn)品。
 
　　力宏精密董事總經(jīng)理張亞豪以《推動鋁殼電池蓋板革命創(chuàng)新引領(lǐng)者》為題開展演講。
 
▲張亞豪總經(jīng)理演講
 
　　他表示，優(yōu)秀的電池結(jié)構(gòu)件應(yīng)該具備以下六大特性：①密封性好，確保不漏液；②耐久性好，不易腐蝕；③可實現(xiàn)充放電連接，利于大功率充放電；④安全性高，減少電池爆炸風(fēng)險；⑤絕緣性好，不易短路；⑥機(jī)械強(qiáng)度高。
 
　　他對比了鉚接、傳統(tǒng)注塑、普通焊接極簡結(jié)構(gòu)的優(yōu)劣勢，并介紹了力宏精密新型極簡蓋板整體解決方案(力宏第一代技術(shù))和防爆閥一體化蓋板(力宏第二代技術(shù))、第三代耐高溫材料和銅鋁復(fù)合材料蓋板解決方案。
 
　　他表示，力宏第一代技術(shù)優(yōu)勢包括：①具備密封圈/高溫材料雙重密封保障能力，穩(wěn)定可靠；②上塑膠是密封圈壓縮穩(wěn)定后再注入的，避免了二次機(jī)械沖擊破壞，因此正極電阻更加穩(wěn)定集中；③極柱極板一體化設(shè)計，過流面積大，回路電阻小且發(fā)熱穩(wěn)定，且極柱成型簡單便捷，成本優(yōu)勢明顯；④結(jié)構(gòu)緊湊，抗推拉強(qiáng)度高，抗機(jī)械沖擊能力強(qiáng)(扭力/拉力)。
 
　　力宏第二代技術(shù)優(yōu)勢包括：①頂蓋片可以連續(xù)生產(chǎn)，減少了防爆閥本身及焊接所帶來的額外成本，提高了生產(chǎn)效率；②完全避免了防爆閥焊道偏移，導(dǎo)致的熔深不夠，以至于后期焊道開裂；③完全避免防爆閥焊接時受熱引起的應(yīng)力變形，導(dǎo)致尺寸漂移，及爆破值減小，提高了產(chǎn)品的安全性能；④CPK更穩(wěn)定；可達(dá)1.88。
 
　　星源材質(zhì)產(chǎn)品總監(jiān)田如輝分享了《高安全性鋰電池隔膜研究進(jìn)展》。
 
▲田如輝總監(jiān)演講
 
　　他表示，得益于全球經(jīng)濟(jì)綠色低碳轉(zhuǎn)型加速，儲能與新能源汽車?yán)^續(xù)迸發(fā)超級需求，尤其是國內(nèi)新能源零售滲透率已經(jīng)突破50%；但滲透率提升的同時，電動車安全問題突出，電池安全性能急需提升。
 
　　他認(rèn)為，高安全、高比能量、長循環(huán)壽命、高壓快充、低成本仍然是鋰電池技術(shù)發(fā)展的主要方向；但動力電池在大功率快充快放和能量密度方面也對隔膜各方面性能提出了更高的挑戰(zhàn)。
 
　　對此，星源材質(zhì)開發(fā)了3μm超薄基膜和新一代高安全性動力鋰電池隔膜(納米纖維涂覆隔膜、PI涂覆隔膜、芳綸涂覆隔膜)等產(chǎn)品，尤其是新一代高安全性動力鋰電池隔膜可以顯著提升鋰電池安全性能、超快充及循壞壽命等電性能，提高鋰電池制造效率，降低熱管理成本；其中芳綸涂覆隔膜更是可實現(xiàn)400℃的高破膜溫度和在110℃下達(dá)到240gf高穿刺強(qiáng)度。
 
　　他還指出，星源材質(zhì)在全球已規(guī)劃建設(shè)有9大生產(chǎn)基地6大研究中心(含規(guī)劃)，鋰離子電池隔膜差異化產(chǎn)品專利授權(quán)量居國內(nèi)行業(yè)首位，關(guān)鍵產(chǎn)品海外專利布局走在行業(yè)前列。
 
　　藍(lán)德科技研究院院長沈玨鋒分享了《藍(lán)德離子液體在固態(tài)電解質(zhì)中的良好表現(xiàn)和機(jī)會》。
 
▲沈玨鋒院長演講
 
　　他簡要分析了離子液體的分類、晶體結(jié)構(gòu)，并根據(jù)高電導(dǎo)率和電化學(xué)窗口這一條件篩選出符合電解質(zhì)固有性質(zhì)的離子液體。
 
　　他認(rèn)為，可應(yīng)用于準(zhǔn)固態(tài)電解質(zhì)的離子液體應(yīng)具備以下特性：①高安全性(高穩(wěn)定性，不燃，沒有蒸汽壓，分解溫度350度以上，電化學(xué)窗口高)；②提升電解質(zhì)/電極界面接觸(可以有效地把界面電阻降低一個數(shù)量級)；③提升晶界離子電導(dǎo)率；④抑制鋰枝晶(顯著的金屬枝晶抑制能力，能在負(fù)極上形成堅固的固體-電解質(zhì)間相(SEI)層)；⑤保護(hù)硫化物不被分解(硫化物具有很高的活性，特別是在與Li金屬接觸時。即使在低電位下，鋰金屬也會引起電解質(zhì)的自發(fā)分解，形成由Li2S、Li3P等組成的高電阻界面)。
 
　　他分享了藍(lán)德科技無機(jī)固態(tài)電解質(zhì)解決方案、開發(fā)的離子液體基的電解液-LFP、開發(fā)的離子液體基的電解液-LCO、聚合離子液體等；并表示藍(lán)德科技聚合離子液體可以原位固化方式形成電解質(zhì)。
 
　　德爾智慧研究院院長童明剛以《基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的公共輔助系統(tǒng)智能運維關(guān)鍵技術(shù)及優(yōu)化控制》為題開展精彩演講。
 
▲童明剛院長演講
 
　　他表示，鋰電池工廠公輔系統(tǒng)目前正面臨著系統(tǒng)復(fù)雜性增加、運行成本壓力大、環(huán)保與安全要求高等挑戰(zhàn)，電池企業(yè)亟需通過智能運維降低設(shè)備運行成本，提高可靠性；公共輔助系統(tǒng)智能化管理逐漸成為提升工廠整體效能的重要方向。針對此，德爾智慧推出了智慧廠務(wù)管理平臺，其具有故障預(yù)測與響應(yīng)式值守、節(jié)能優(yōu)化&用能診斷、智能安全巡檢等智能運維關(guān)鍵技術(shù)。
 
　　他指出，德爾智慧智廠務(wù)管理平臺可實現(xiàn)定性收益，助力電子制造企業(yè)成就標(biāo)桿工廠，其優(yōu)勢包括：①數(shù)據(jù)及狀態(tài)信息化，實時客觀可追溯；②文件及記錄電子化，綠色環(huán)?？沙掷m(xù)；③知識及經(jīng)驗數(shù)字化，故障診斷有依據(jù)；④控制及管理智能化，資產(chǎn)健康有保證。
 
　　該系統(tǒng)還可助力鋰電工廠成為全球燈塔工廠，實現(xiàn)定量收益，包括：降低10-25%備品庫存成本；降低5-10%能耗費用支出；意外停機(jī)率降低20-30%；0重大安全事故；排污物達(dá)標(biāo)排放。
 
　　臺鈴集團(tuán)戰(zhàn)略研究COE胡東文以《新標(biāo)準(zhǔn)·新時代·新生態(tài)——電池和電動車共創(chuàng)新未來》為題展開精彩演講。
 
▲胡東文先生演講
 
　　他表示，隨著《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》(GB 43854-2024)等系列新規(guī)的落地實施，電動自行車產(chǎn)品規(guī)范更加合理但標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，對產(chǎn)品安全性、智能技術(shù)水平要求更高。
 
　　對此，臺鈴攜手比亞迪共同研發(fā)“車電同壽”的全生命周期比亞迪電池，該電池采用超級電芯、超級BMS、超級架構(gòu)，可通過極限測試。同時，雙方還開發(fā)了“車-電-云安全系統(tǒng)”，將通過云端大數(shù)據(jù)和智能算法，為用戶提供更全面的安全保障和便捷體驗，具體包括：精準(zhǔn)電池管理、智能防盜功能、個性化騎行體驗。
 
　　他還對《電動摩托車和電動輕便摩托車用鈉離子電池》(T/GDBIA 07-2024)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了宣貫；該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)由臺鈴科技牽頭起草，廣東省電池行業(yè)協(xié)會于12月10日發(fā)布，12月20日正式實施。
 
　　他指出，該團(tuán)標(biāo)從鈉離子電芯和電池組兩個方向，以及從電氣安全、機(jī)械安全、環(huán)境安全、互認(rèn)協(xié)同充電、循環(huán)壽命、熱擴(kuò)散、數(shù)據(jù)采集、標(biāo)志等多個方面評估產(chǎn)品的安全和性能，有利于提供鈉電池行業(yè)整體質(zhì)量水平，推動鈉離子電芯和電池組企業(yè)向更嚴(yán)苛更全面的方向發(fā)展。
 
　　廣東省電池行業(yè)協(xié)會產(chǎn)業(yè)研究中心主任、大東時代智庫創(chuàng)始人羅煥塔分享了《2024年鋰電池產(chǎn)業(yè)總結(jié)級2025年展望》。
 
▲羅煥塔主任演講
 
　　他表示，2024年鋰電池產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出：鋰電池出海供應(yīng)鏈本土化、XEV加速進(jìn)軍中東和非洲市場、長時儲能起勢等發(fā)展態(tài)勢。從大圓柱電池來看，整體產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展順利；但固態(tài)電池和無鈷電池技術(shù)發(fā)展不及預(yù)期。
 
　　他認(rèn)為，2025年，全球新能源汽車銷量達(dá)到2000萬輛，同比增長近20%；其中歐洲、美國保持穩(wěn)健增長，中國市場仍將保持較高速增長。同時，2025年電池市場將迎來復(fù)蘇，動力電池爭奪賽進(jìn)入尾聲；全球儲能電芯出貨量增長近38%，電芯年均價下降超過20%。
 
　　他指出，儲能電池是個充滿希望的應(yīng)用市場，但也是個巨大絞肉機(jī)；電池材料企業(yè)2025年或?qū)⒃隽坎辉鍪?，虧損的局面仍將延續(xù)，行業(yè)整體毛利率延續(xù)下降趨勢。
 
　　他還表示，2025年，全固態(tài)電池將成為資本、產(chǎn)業(yè)追逐的熱點；動力電池行業(yè)將全面邁入6C快充時代；500Ah以上的儲能電芯將在行業(yè)內(nèi)開啟批量應(yīng)用；碳酸鋰價格較于2024年底有所回升，但仍將在10萬元/噸左右波動。
 
　　ATL安全經(jīng)理游志前以《AGV電池安全管理與優(yōu)化研究》為題開展演講。
 
▲游志前經(jīng)理演講
 
　　他按結(jié)構(gòu)和功能、導(dǎo)航方式、動力源、應(yīng)用領(lǐng)域四個角度分別對AGV進(jìn)行分類。他指出，AGV電池燃燒失效模式主要原因包括：①主干路的連接點松動，大電阻在放電的大電流高溫，點燃塑料起火；②充電時刻發(fā)生并聯(lián)電池中某個單體過充電，BMS不良未阻止則起火；③泄露電解液連接電池正極端子和金屬殼、導(dǎo)電端子和電池金屬殼，電解金屬膜短路起火；④電池包外圍遇到噴濺的水，尤其是泥水，隨螺孔、螺栓等進(jìn)入電池包內(nèi)部，形成電解金屬膜短路起火；⑤泄露的電解液腐蝕電線的塑料外皮，形成電弧、短路起火。
 
　　他認(rèn)為，可通過設(shè)備抽風(fēng)排煙+房間排煙+走廊排煙，設(shè)備泄爆+導(dǎo)爆管等來實現(xiàn)多重安全措施排煙防爆；同時，宜采用抽風(fēng)抽真空滅火、泡水滅火、射水滅火、水凝膠表層滅火等方式來對鋰電池滅火；不宜采用傳統(tǒng)噴淋、惰性氣體滅火方式。
 
　　廣東省電池行業(yè)協(xié)會專家委員會首席科學(xué)家、昭晟機(jī)電常務(wù)副總裁劉建廣以《人工智能在銅箔生產(chǎn)中的應(yīng)用》為題開展精彩演講。
 
▲劉建廣副總裁演講
 
　　他表示，人工智能飛速發(fā)展，銅箔生產(chǎn)對質(zhì)量、效率、成本等要求極高，傳統(tǒng)的人工控制難以滿足這些要求，通過引入人工智能技術(shù)可以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。他講了智能化平臺在銅箔生產(chǎn)中的應(yīng)用，具體來看：①利用在線厚度檢測、機(jī)器視覺等技術(shù)對銅箔產(chǎn)品進(jìn)行檢測和評估，確保產(chǎn)品質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)；②利用智能導(dǎo)航在銅箔生產(chǎn)中實現(xiàn)自動化、智能化生產(chǎn)物料搬運流程，提高生產(chǎn)效率；③通過大數(shù)據(jù)分析和機(jī)器學(xué)習(xí)算法，實現(xiàn)對銅箔生產(chǎn)過程設(shè)備故障檢測和預(yù)防維修，降低生產(chǎn)成本。
 
　　他詳細(xì)介紹了人工智能技術(shù)對于在線厚度控制系統(tǒng)、表面缺陷檢測系統(tǒng)、設(shè)備故障監(jiān)測與預(yù)防維修系統(tǒng)等的具體應(yīng)用、優(yōu)勢以及面臨的問題與挑戰(zhàn)。
 
　　他還表示，基于人工智能的質(zhì)量管理模型和技術(shù)開發(fā)模型，可實現(xiàn)質(zhì)量數(shù)據(jù)可視化、過程控制優(yōu)化、預(yù)測性質(zhì)量維護(hù)、產(chǎn)品工藝優(yōu)化，從而提高決策效率、提高質(zhì)量、降低成本、降低風(fēng)險?；诖髷?shù)據(jù)的生產(chǎn)成本分析與控制可實現(xiàn)智能預(yù)測與分析、能耗智能調(diào)控、庫存智能管理，從而實現(xiàn)降低企業(yè)運營成本、能源成本以及有效控制庫存成本。
 
　　睿達(dá)新能源副總裁李劍清做了題為《“平蕪盡處是春山”---淺論鋰電回收行業(yè)拐點》。
 
▲李劍清副總裁演講
 
　　他認(rèn)為，電池回收利用行業(yè)拐點已至，其判斷依據(jù)包括：動力電池退役潮臨近；國家政策逐步升級；行業(yè)發(fā)展周期規(guī)律推動；產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，行業(yè)洗牌；鋰價平穩(wěn)、行情穩(wěn)定等。
 
　　他指出，站在當(dāng)前時點，電池回收利用行業(yè)正發(fā)生以下積極變化：
 
　?、俟┙o端：工信部暫停受理電池回收“白名單”企業(yè)申報，后續(xù)對不符合要求的企業(yè)將按照相關(guān)程序予以撤銷白名單資質(zhì)。后續(xù)“正規(guī)軍”玩家數(shù)量短期較難擴(kuò)張，灰色地帶的電池回收產(chǎn)能將在監(jiān)管壓力下逐步出清，電池回收供給格局將趨于優(yōu)化。
 
　　②價格端：碳酸鋰價格企穩(wěn)，期貨和現(xiàn)貨價差的收窄有助于穩(wěn)定電池回收的價格體系，提振行業(yè)開工率；頭部企業(yè)如格林美、華友循環(huán)等探索出“廢料換原料”新的商業(yè)模式，有望保障原料供應(yīng)的穩(wěn)定性、對沖金屬價格波動影響，賺取穩(wěn)定的加工利潤。
 
　?、奂夹g(shù)端：鋰回收率目前顯著低于鎳鈷，目前國內(nèi)頭部電池回收企業(yè)通過不斷改進(jìn)回收工藝等方法，提高鋰的回收率，目前普遍能達(dá)到90%以上，市場競爭力大幅提升。
 
　　他認(rèn)為，面對動力電池回收行業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，謀變的關(guān)鍵在于產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深度合作，推動整個產(chǎn)業(yè)的降本增效、促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
 
　　安永戰(zhàn)略與交易咨詢合伙人趙月以《中國企業(yè)“高質(zhì)量”出海新征程》為題進(jìn)行演講。
 
▲趙月女士演講
 
　　她指出，投資并購是企業(yè)出海布局、跨界轉(zhuǎn)型，打造增長新引擎的重要途徑；中國企業(yè)出海并購則呈現(xiàn)出全球布局升級、科技創(chuàng)新引領(lǐng)、系統(tǒng)布局深耕等特點。
 
　　從全球布局升級來看，中國企業(yè)出海投資規(guī)模較疫情前增加65%；眾多行業(yè)海外收入高速增長，“新三樣”呈現(xiàn)出顯著的國際化布局；資本市場對新能源及海外業(yè)務(wù)高速增長的企業(yè)較高估值體現(xiàn)了其對國際化業(yè)務(wù)發(fā)展的認(rèn)同。
 
　　從科技創(chuàng)新引領(lǐng)來看，并購與綠地投資并駕齊驅(qū)，TMT持續(xù)領(lǐng)跑海外并購；新質(zhì)生產(chǎn)力強(qiáng)化中國制造海外競爭力，發(fā)揮高科技、高效能、高質(zhì)量優(yōu)勢。
 
　　從系統(tǒng)深耕布局來看，從單點突破轉(zhuǎn)變?yōu)槿瓌莩鰮?，投后整合深?ldquo;本土化”；本土銷售+本土研發(fā)+本地供應(yīng)鏈的本土化結(jié)合一體化布局城趨勢。
 
　　她指出，邁向下一階段，中國企業(yè)深化國際化發(fā)展應(yīng)該做好：“高質(zhì)量”產(chǎn)品生態(tài)、“多元化”合作模式、“本土化”運營管制。
 
　　海目星鋰電行業(yè)中心研發(fā)部總經(jīng)理張榮以《鋰電設(shè)備激光技術(shù)應(yīng)用探討》為題開展演講。
 
▲張榮總經(jīng)理演講
 
　　他簡要分析了鋰電行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和鋰電出海的必要性及挑戰(zhàn)；并表示隨著鋰電技術(shù)不斷進(jìn)步，新型電池材料和電池結(jié)構(gòu)不斷涌現(xiàn)，推動行業(yè)技術(shù)升級。
 
　　他指出，激光在鋰電制造中的具體應(yīng)用覆蓋電芯制造整個工序，且主要集中在制片段和裝配段；而激光的精確性和高效性可以使鋰電制造更加高效和精確。
 
　　他分析了海目星MOPA激光器和連續(xù)激光器的應(yīng)用場景，其中MOPA激光器可廣泛應(yīng)用于極耳模切、極片裁切、激光打標(biāo)、極片清洗、注液孔清洗、鋼殼焊接、極片劃線、極片打孔等；連續(xù)激光器可應(yīng)用于方形電池極片焊接、轉(zhuǎn)接片焊接、密封釘焊接、封口焊接；在圓柱電池中可應(yīng)用于集流盤極耳焊接、極柱焊接、封口焊接、Busbar焊接、蓋板焊接、劃線等工序。
 
　　他認(rèn)為，激光技術(shù)具有高效性和節(jié)能性兩大優(yōu)勢，不僅可以大大提高鋰電行業(yè)的生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本；還可以精確控制生產(chǎn)過程，提高鋰電產(chǎn)品的質(zhì)量和性能；此外，激光在鋰電行業(yè)的應(yīng)用將推動技術(shù)創(chuàng)新，為行業(yè)發(fā)展提供新的動力。
 
　　NVT研發(fā)負(fù)責(zé)人楊書俊以《兼顧大容量與安全的智慧化鋰離子電池封裝技術(shù)》為題進(jìn)行精彩演講。
 
▲楊書俊先生演講
 
　　他分析了2024年ICT市場的發(fā)展情況，并表示2024年ICT電池市場將小幅增長，且未來5年將持續(xù)增長。隨著更高的屏幕分辨率、更強(qiáng)大的處理器等對電池的需求強(qiáng)烈，ICT電池將朝著大容量、快充、安全、智慧化等方向發(fā)展。
 
　　他表示，NVT針對ICT電池的發(fā)展趨勢，創(chuàng)新性的推出“兼顧大容量與安全的智慧化鋰離子電池封裝技術(shù)”。NVT通過頂封彎折+保護(hù)板立放，減少不發(fā)揮容量的空間，提升ED；同時在頂封彎折的基礎(chǔ)上，通過頭部注塑，增強(qiáng)pack頭部強(qiáng)度，提升環(huán)境和機(jī)械可靠性。
 
　　同時，NVT以電量計硬件為基礎(chǔ)，通過對cell的電化學(xué)機(jī)理的理解，開發(fā)電池的狀態(tài)估算、安全監(jiān)測、充放電管理三大功能模塊，與系統(tǒng)端一起促使電池在全生命周期內(nèi)穩(wěn)定、健康地發(fā)揮出最佳性能；結(jié)合電芯最新化學(xué)體系開發(fā)進(jìn)展，開發(fā)針對Si電芯的電池管理算法。通過電量計硬件+智能算法做底層支撐，以精準(zhǔn)識別電芯能力和客戶需求出發(fā)，結(jié)合系統(tǒng)端大數(shù)據(jù)分析，PACK&系統(tǒng)端聯(lián)動響應(yīng)，精準(zhǔn)施策，助力產(chǎn)品競爭力提升。
 
　　金銀河電極裝備總工程師賀四清分享了《鋰電池電極智能制造先進(jìn)方法》。
 
▲賀四清總工演講
 
　　他表示，金銀河聚焦新能源電池前段解決方案，是國內(nèi)首家提供新能源電池正負(fù)極極片完整解決方案企業(yè)；通過推動設(shè)備運行低碳化、客戶投資輕量化、產(chǎn)品輸出高質(zhì)化、設(shè)備操作簡便化，已成長為國內(nèi)新能源電池前端設(shè)備領(lǐng)軍企業(yè)，收獲了國軒高科、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、鵬輝能源、蜂巢能源、瑞浦能源、南都電源等一批高端客戶。
 
　　他表示，為解決行業(yè)雙層涂布機(jī)的不足，金銀河創(chuàng)新性地推出了“紅金龍”系列雙面寬幅內(nèi)繞式涂布機(jī)，可實現(xiàn)：1、相同產(chǎn)能，設(shè)備占地面積減少44%左右；2、正、反涂布裝置置于烘箱一端，靠近勻漿系統(tǒng)，操作和供漿方便；3、極片在烘箱內(nèi)折返烘烤，節(jié)約能耗約18%，且烘箱干燥能力至少翻倍；4、烘箱內(nèi)全過輥設(shè)計，極片在烘箱內(nèi)展平效果好，特別適合4.5μm箔材涂布；5、烘干過程中設(shè)計有折返糾偏裝置，極片在烘箱內(nèi)不易跑偏、斷帶。
 
　　他還表示，金銀河推出GMK3.0系列鋰電池正負(fù)極漿料雙螺桿連續(xù)化自動生產(chǎn)線，可實現(xiàn)：①每小時可生產(chǎn)600-4500L漿料，混合次數(shù)可達(dá)8-12萬次，產(chǎn)能1-10GWH；②節(jié)省人力，只需1-2人/線；③與常規(guī)對比，干法工藝可節(jié)省約140-651萬度電/年；④與傳統(tǒng)攪拌工藝對比可減少25%-50%占地面積。
 
　　廣東省電池行業(yè)協(xié)會專家委員會主席、鵬輝能源研究院院長李紓黎博士以《高倍率、高比能電池在低空經(jīng)濟(jì)場景的應(yīng)用探索》為題進(jìn)行精彩演講。
 
▲李紓黎院長演講
 
　　她指出，2024年，在國家和地方政府的政策支持下，低空經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，已初具產(chǎn)業(yè)規(guī)模。預(yù)計2026年和2030年，中國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將分別突破1萬億元/2萬億元。而從長遠(yuǎn)來看，低空經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)期市場規(guī)模有望達(dá)10萬億元，比肩傳統(tǒng)航空工業(yè)。她認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條長、帶動性強(qiáng)，應(yīng)用場景豐富多樣，市場前景廣闊；但高性能的電池是制約低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的卡脖子問題。
 
　　她指出，對無人機(jī)電池來說，極致安全是基礎(chǔ)；更高功率、更高能量密度是必須。對此，鵬輝能源對正/負(fù)極、電解液和隔膜四大材料進(jìn)行創(chuàng)新，即采用單晶NCM+高速立體導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)、高離子擴(kuò)散型石墨、高安全隔膜、大倍率寬溫程電解液，可實現(xiàn)瞬間放電最大支持80P，持續(xù)充放6P，循環(huán)超3000周，滿足飛行器爬升、飛行需求；低SOC下，最大支持10C啟動倍率。
 
　　在高能量密度方面，通過高電壓和低膨脹技術(shù)，實現(xiàn)400Wh/kg條件下循環(huán)壽命>1000周，最大支持6C持續(xù)充放電，滿足輕量化、高續(xù)航要求。在高安全性方面，通過開發(fā)熱引發(fā)自由基湮滅技術(shù)，可實現(xiàn)1個電芯1080000000000萬億個自由基湮滅位點；通過自研凝膠阻燃電解質(zhì)技術(shù)，從源頭避免熱失控發(fā)生；通過開發(fā)高安全耐高溫隔膜，防止電芯短路。
 
　　她表示，低空經(jīng)濟(jì)下對電池性能要求更高、更嚴(yán)；快速解決“三高”問題，將推動低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
 
　　原標(biāo)題：【冠業(yè)新材料·論壇冠名】第六屆粵港澳大灣區(qū)電池產(chǎn)業(yè)高峰論壇勝利召開！
版權(quán)與免責(zé)聲明：1.凡本網(wǎng)注明“來源：興旺寶裝備總站”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：興旺寶裝備總站”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非興旺寶裝備總站）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或和對其真實性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
我來評論

昵稱 驗證碼

文明上網(wǎng)，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個字符)

所有評論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場無關(guān)

    相關(guān)新聞