12月9日消息,據(jù)報(bào)道,洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院與加州大學(xué)合作開(kāi)發(fā)了一種名為RAVEN的類(lèi)鳥(niǎo)
機(jī)器人。其獨(dú)特之處在于模仿鳥(niǎo)類(lèi)設(shè)計(jì)的一對(duì)可動(dòng)腿,能飛能跳還能走,這一特性讓RAVEN能夠在復(fù)雜多變的地形中自由翱翔。
盡管傳統(tǒng)固定翼無(wú)人機(jī)在能源效率方面表現(xiàn)突出,但受限于必須在跑道上起降,其應(yīng)用場(chǎng)景因此受到了不小的制約。另一方面,四旋翼無(wú)人機(jī)雖以高度靈活性著稱(chēng),卻也因此付出了能耗增加的代價(jià)。
為了突破這一瓶頸,RAVEN的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)深入自然界,從鳥(niǎo)類(lèi),特別是烏鴉的飛行機(jī)制中汲取靈感。他們巧妙地融合了尖端的數(shù)學(xué)模型、計(jì)算機(jī)仿真技術(shù),并歷經(jīng)無(wú)數(shù)次的實(shí)驗(yàn)與優(yōu)化,最終成功打造出這款無(wú)需跑道、且能耗較低的無(wú)人機(jī)新品。
RAVEN的這一獨(dú)特優(yōu)勢(shì),使其能夠輕松進(jìn)入那些對(duì)人類(lèi)而言既危險(xiǎn)又難以觸及的區(qū)域進(jìn)行深度探索,同時(shí),它還允許操作人員在更為安全的地點(diǎn)完成起飛前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,極大地提升了作業(yè)的安全性與便捷性。
與四旋翼無(wú)人機(jī)相比,RAVEN在能耗管理和續(xù)航距離上均展現(xiàn)出了顯著的優(yōu)勢(shì),這一進(jìn)步無(wú)疑為其在搜救、環(huán)境監(jiān)測(cè)、科研探索等多個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用打開(kāi)了無(wú)限廣闊的前景。
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