移動端


當(dāng)前位置:興旺寶>資訊首頁> 企業(yè)動態(tài)

中國基建行業(yè)碳交易領(lǐng)域的首次成功實(shí)踐

2024-12-06 08:53:05來源:中國交建 閱讀量:16328 評論

分享:

  11月28日,中交集團(tuán)攜手北京綠色交易所在青島成功舉辦公司首單內(nèi)部試點(diǎn)碳交易活動,這是中國基建行業(yè)碳交易領(lǐng)域的首次成功實(shí)踐。中交集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理裴岷山,北京綠色交易所副總經(jīng)理王輝軍出席儀式并見證簽約。
 
  在本次交易中,公司依托中交路建承建的廣西全州至容縣高速公路平樂至昭平段項(xiàng)目,成功實(shí)現(xiàn)了平昭項(xiàng)目公司作為賣方的土建三分部與作為買方的土建四分部之間的首筆公路施工階段碳排放額度的交易簽約,交易量為891噸,按當(dāng)日收盤價(jià)約合9.17萬元。
 
  在基建行業(yè)尚未納入國家強(qiáng)制碳市場的背景下,中交集團(tuán)主動構(gòu)建契合行業(yè)特點(diǎn)的碳交易機(jī)制,以單位產(chǎn)值碳排放強(qiáng)度為基準(zhǔn)確定試點(diǎn)單位碳排放額度,各參與方根據(jù)碳資產(chǎn)盈虧情況實(shí)施交易。該交易實(shí)現(xiàn)了對公路工程施工階段碳排放水平的精準(zhǔn)量化評估,提升了公司對“排碳有成本,減碳有收益”的低碳意識,并且借助市場化手段挖掘減排潛力、降低施工碳排放、促進(jìn)裝備綠色升級,為基建行業(yè)未來參與全國溫室氣體自愿減排交易市場儲備豐富的降碳場景。
 
  此次內(nèi)部碳交易后,中交集團(tuán)下一步工作重點(diǎn)是持續(xù)完善綠色低碳管理體系,以碳資產(chǎn)管理和碳排放績效評估作為基建行業(yè)全過程降碳的切入口,強(qiáng)化碳核算能力,提升綠色化水平,為國家“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)中交力量。
 
  公司科學(xué)技術(shù)與數(shù)字化部、綠色低碳發(fā)展研究中心、中交路建及所屬平昭項(xiàng)目公司等代表參加活動。
 
  來源:科學(xué)技術(shù)與數(shù)字化部 | 綠色低碳發(fā)展研究中心
 
  原標(biāo)題:中交集團(tuán)舉辦內(nèi)部試點(diǎn)碳交易活動
版權(quán)與免責(zé)聲明:1.凡本網(wǎng)注明“來源:興旺寶裝備總站”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:興旺寶裝備總站”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源(非興旺寶裝備總站)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí),必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
我來評論

昵稱 驗(yàn)證碼

文明上網(wǎng),理性發(fā)言。(您還可以輸入200個(gè)字符)

所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)

    相關(guān)新聞