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2025全球新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈出海商務(wù)考察啟動(dòng)（附2期東南亞考察企業(yè)揭幕）

2024-11-26 08:45:08閱讀量：17245 評(píng)論

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導(dǎo)讀：EV Discovery新能源汽車(chē)大航海出海商務(wù)考察，是一項(xiàng)專(zhuān)為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)家設(shè)計(jì)的商務(wù)考察團(tuán)業(yè)務(wù)。

　　前言：大航海時(shí)代，是一個(gè)探索并急速發(fā)展的“遠(yuǎn)洋探索”的時(shí)代。從2022年的300萬(wàn)輛到2023年的522萬(wàn)輛，我國(guó)汽車(chē)出口量跨越了百萬(wàn)級(jí)臺(tái)階，同比增加57.4%。而整車(chē)出口只是表象，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)出海步伐和節(jié)奏也明顯加快，從上游的原材料供應(yīng)到中游的電池、充電樁基礎(chǔ)設(shè)施、電機(jī)、智駕等核心零部件部件制造，再到下游的整車(chē)生產(chǎn)和制造，形成了一個(gè)完整而高效的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。在這一場(chǎng)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革命里，中國(guó)EV供應(yīng)鏈企業(yè)仍在航行與書(shū)寫(xiě)屬于他們的出海時(shí)代故事。
 
　　EV Discovery新能源汽車(chē)大航海出海商務(wù)考察，是一項(xiàng)專(zhuān)為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)家設(shè)計(jì)的商務(wù)考察團(tuán)業(yè)務(wù)。該計(jì)劃將帶領(lǐng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深入東南亞、中東、歐洲、南美等關(guān)鍵市場(chǎng)，探索新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的全球機(jī)遇。
 
　　為什么出海商務(wù)考察
 
　　找出路：探尋東南亞各國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)、EV零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇和趨勢(shì)；
 
　　探合作：參訪當(dāng)?shù)刂髽I(yè)以及深耕泰國(guó)多年的優(yōu)秀出海企業(yè)，交流EV零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，尋求合作機(jī)會(huì)。
 
　　掘投資：與東南亞當(dāng)?shù)卣块T(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和OEM、Tier1/2及零部件企業(yè)共同解讀和探討當(dāng)?shù)卣呒奥涞嘏c投資機(jī)會(huì)。
 
　　學(xué)經(jīng)驗(yàn)：參觀當(dāng)?shù)爻晒Φ男履茉雌?chē)企業(yè)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，如何實(shí)現(xiàn)本地化落地。
 
　　第二期東南亞新能源汽車(chē)零部件商務(wù)考察（附考察企業(yè)）：
 
　　BYD/上汽正大泰國(guó)工廠
 
　　豐田通商Toyota Tsusho (Thailand)
 
　　Horizon Plus Company
 
　　Schaeffler舍弗勒泰國(guó)
 
　　延鋒Yanfeng Adient Seating
 
　　欣旺達(dá)電子股份有限公司SUNWODA Thailand
 
　　上汽通用五菱印尼SAIC-GM-Wuling Indonesia
 
　　國(guó)軒高科印尼Gotion High-tech Indonesia
 
　　印尼IBC電池廠
 
　　2025年各國(guó)考察行程規(guī)劃
 
　　•（4月20-26日）  第三期中東新能源汽車(chē)市場(chǎng)與投資商務(wù)考察
 
　　(阿布扎比-迪拜-利雅得)
 
　　產(chǎn)業(yè)特色：中東地區(qū)對(duì)新能源汽車(chē)的需求增長(zhǎng)迅速，尤其是阿聯(lián)酋，預(yù)計(jì)到2028年電動(dòng)汽車(chē)需求將以每年30%的速度增長(zhǎng)。沙特政府也在其“2030愿景”中明確提出減少對(duì)石油的依賴(lài)，推動(dòng)新能源電動(dòng)車(chē)的發(fā)展。
 
　　•（6月15-22日）  第四期墨西哥新能源汽車(chē)零部件商務(wù)考察
 
　　(墨西哥城 - 蒙特雷-薩爾蒂約)
 
　　產(chǎn)業(yè)特色：墨西哥地理位置優(yōu)越，可作為進(jìn)入北美市場(chǎng)的跳板，且當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)市場(chǎng)滲透率低，產(chǎn)業(yè)鏈接近空白，為中國(guó)企業(yè)提供了巨大的市場(chǎng)潛力。
 
　　•（8月17-23日）  第五期巴西新能源汽車(chē)市場(chǎng)與投資商務(wù)考察
 
　　(圣保羅-里約熱內(nèi)盧)
 
　　產(chǎn)業(yè)特色：巴西是南美最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，電動(dòng)車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)大了兩倍，擁有約3,000個(gè)公共充電站。巴西政府制定的目標(biāo)是到2030年將新能源汽車(chē)滲透率提升至30%。
 
　　•（10月12-18日）  第六期歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)與投資商務(wù)考察
 
　　(布達(dá)佩斯-巴塞羅那-馬德里)
 
　　產(chǎn)業(yè)特色：匈牙利地理位置優(yōu)越，被稱(chēng)為“歐洲心臟”，匈牙利擁有穩(wěn)定的對(duì)華關(guān)系，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)完善，是中國(guó)在中東歐地區(qū)最主要的貿(mào)易伙伴之一。
 
　　西班牙位于歐洲與非洲的交界處，擁有便利的出口通道，為進(jìn)入歐洲和非洲市場(chǎng)提供了有利條件，而且西班牙是歐洲第二大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)，擁有強(qiáng)大的汽車(chē)制造基礎(chǔ)和供應(yīng)鏈。
 
　　•（12月7-14日）  第七期印度新能源汽車(chē)市場(chǎng)與投資商務(wù)考察
 
　　(新德里-班加羅爾-浦那)
 
　　產(chǎn)業(yè)特色：印度，作為全球第三大汽車(chē)市場(chǎng)，正逐漸成為新能源汽車(chē)(NEV)產(chǎn)業(yè)的新興熱點(diǎn)。印度政府積極推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，致力于成為電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的“全球制造中心”。印度政府出臺(tái)了“更快采用和制造混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)”(FAME)計(jì)劃，提供資金補(bǔ)貼和激勵(lì)措施，以降低電動(dòng)車(chē)的購(gòu)買(mǎi)成本，鼓勵(lì)消費(fèi)者采購(gòu)電動(dòng)車(chē)。
 
　　上期考察回顧：
 
 
　　招募對(duì)象：
 
　　1.新能源汽車(chē)一和二級(jí)零部件供應(yīng)商企業(yè)高管；
 
　　2.意向?qū)⑻﹪?guó)及東南亞市場(chǎng)作為下一個(gè)出海的汽車(chē)零部件企業(yè)機(jī)加工及配件企業(yè)家；
 
　　3.EV充電樁，汽車(chē)電氣化，汽車(chē)零部件智能制造及數(shù)字化解決提供商。
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