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城市公共交通產(chǎn)業(yè)“加速跑” 軌道車輛用橡膠彈性元件守護(hù)安全

2024-11-25 08:43:07來源:智能制造網(wǎng)整理 閱讀量:18745 評論

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  日前,交通運(yùn)輸部在浙江省杭州市組織召開全國城市交通工作現(xiàn)場會(huì)。從會(huì)上了解到,截至目前,全國城市公共汽電車線路近8萬條、線路長度超過170萬公里、公交專用道突破2萬公里。全國新能源公交車數(shù)量達(dá)到55.4萬輛,占比達(dá)81.2%。
 
  隨著火車和鐵路技術(shù)的多元化發(fā)展,軌道交通呈現(xiàn)出越來越多的類型,不僅遍布于長距離的陸地運(yùn)輸,也廣泛運(yùn)用于中短距離的城市公共交通中。常見的軌道交通有傳統(tǒng)鐵路(普通鐵路、城際鐵路和市域鐵路)、地鐵、輕軌和有軌電車,此外還有磁懸浮軌道系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)等新型軌道交通。
 
  截至2024年10月,中國共有54個(gè)城市開通運(yùn)營313條城市軌道交通線路,運(yùn)營里程超過1萬公里、居世界第一位,每天城市公共交通系統(tǒng)運(yùn)送乘客達(dá)到2億人次。從軌道交通運(yùn)營的客運(yùn)量來看,位列前十的城市分別是上海、北京、廣州、深圳、成都、武漢、重慶、杭州、西安和南京。
 
  城市軌道交通的快速發(fā)展,有效保障了廣大人民群眾安全便捷的出行需求,為服務(wù)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力支撐。誠然,軌道車輛在行駛過程中,由于軌道不平整、車輛速度變化以及車輪與軌道的相互作用,會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和沖擊。
 
  長期承受振動(dòng)和沖擊會(huì)導(dǎo)致車輛結(jié)構(gòu)的疲勞損傷,縮短車輛的使用壽命。橡膠彈性元件可以吸收和隔離這些振動(dòng)和沖擊能量,減少它們傳遞到車體和乘客區(qū)域的程度,從而顯著提高乘坐舒適性。并且橡膠彈性元件作為減振隔振元件,能夠有效減少振動(dòng)對車輛結(jié)構(gòu)的直接作用,降低結(jié)構(gòu)應(yīng)力和疲勞損傷,從而保護(hù)車輛結(jié)構(gòu)的安全性和完整性。
 
  工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲、交通運(yùn)輸噪聲、社會(huì)生活噪聲污染防治,持續(xù)改善聲環(huán)境質(zhì)量,解決群眾關(guān)心的突出噪聲污染問題成為重中之重。而軌道車輛在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪音是城市環(huán)境噪音的主要來源之一。軌道車輛用橡膠彈性元件通過其良好的隔振性能,可以減少車輛與軌道之間的機(jī)械振動(dòng)和噪音傳遞,降低噪音污染,改善城市環(huán)境。
 
  軌道車輛在運(yùn)行過程中會(huì)面臨各種復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境,如溫度變化、濕度變化、腐蝕性環(huán)境等。軌道車輛用橡膠彈性元件具有良好的耐候性、耐腐蝕性和密封性,能夠適應(yīng)這些復(fù)雜環(huán)境,確保車輛的正常運(yùn)行。
 
  軌道車輛用橡膠彈性元件的應(yīng)用有助于提高軌道車輛的運(yùn)行平穩(wěn)性。它們能夠平衡車輛在不同速度、不同載荷下的動(dòng)態(tài)響應(yīng),減少車輛在運(yùn)行過程中的搖晃和顛簸,使車輛行駛更加平穩(wěn)、安全。
 
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