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北汽新能源與小馬智行達(dá)成技術(shù)合作 明年將推出L4級Robotaxi車型

2024-11-05 08:37:45來源:TechWeb.com.cn 閱讀量:5 評論

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導(dǎo)讀:根據(jù)規(guī)劃,北汽新能源與小馬智行將在2025年完成并推出首批極狐阿爾法T5 Robotaxi車型,并面向國內(nèi)市場推廣。

  11月2日消息,北汽新能源與小馬智行正式簽署技術(shù)合作協(xié)議,雙方將基于極狐阿爾法T5車型和小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案,合作研發(fā)全L4級無人Robotaxi車型。根據(jù)規(guī)劃,雙方將在2025年完成并推出首批極狐阿爾法T5 Robotaxi車型,并面向國內(nèi)市場推廣。
 
  未來,雙方還將在品牌營銷、市場推廣、供應(yīng)鏈協(xié)同、車輛銷售、技術(shù)出海等方面進(jìn)行合作,并圍繞更多未來車型展開技術(shù)研發(fā),推動更多智能化技術(shù)在國內(nèi)落地開花。
 
  北汽新能源總經(jīng)理張國富表示:“智能化正在重新定義汽車,新能源汽車將進(jìn)一步由‘生活第三空間’向‘智能化終端演變’。我們堅(jiān)信科技的力量能夠引領(lǐng)未來,合作是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。此次北汽新能源與小馬智行的合作簽約,雙方將攜手共進(jìn),共同致力于AI賦能出行新空間,通過自動駕駛技術(shù)改變出行體驗(yàn),推動車路云協(xié)同發(fā)展,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)注入新的活力。"
 
  據(jù)了解,Robotaxi的商業(yè)模式是一個融合汽車制造、自動駕駛技術(shù)研發(fā)與車輛運(yùn)營服務(wù)的綜合商業(yè)生態(tài)。在這一模式下,北汽新能源負(fù)責(zé)車輛生產(chǎn),小馬智行提供自動駕駛技術(shù)解決方案,雙方緊密協(xié)作,不僅滿足人們對自動駕駛出租車服務(wù)的迫切需求,更極大地推動自動駕駛技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用與落地。
 
  行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,Robotaxi有望在2026年左右實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,而中國將脫穎而出,成為全球最大的Robotaxi服務(wù)市場;到2025年,中國Robotaxi市場規(guī)模將達(dá)到2億美元,2030年將達(dá)到390億美元,占據(jù)半壁江山以上。
 
  北汽新能源官方表示,計(jì)劃在未來三年內(nèi),在北京打造數(shù)千輛級別的無人駕駛出行服務(wù)車隊(duì)。
 
  在AI領(lǐng)域,北汽新能源積極應(yīng)用大模型技術(shù)。目前,北汽自研的百模匯創(chuàng)平臺已經(jīng)覆蓋了2247個標(biāo)準(zhǔn)場景,以及大量極端場景、長尾場景,如同一個恪盡職守的“智能助理”,根據(jù)歷史數(shù)據(jù)、生態(tài)數(shù)據(jù)、車輛狀態(tài)精準(zhǔn)響應(yīng)用戶指令,自如地應(yīng)對用戶的需求。
 
  在大模型技術(shù)的加持下,車輛仿佛擁有了強(qiáng)大的大腦,全面整合天氣、路況、交通、新聞資訊、餐飲娛樂等多領(lǐng)域數(shù)據(jù),為用戶提供從推薦、搜索、行程規(guī)劃、個性化出行,直至預(yù)訂、支付一體化解決方案。
 
  此外,在AI技術(shù)的加持下,北汽新能源正在打造自己的滑板平臺。通過模塊化預(yù)設(shè)和內(nèi)場實(shí)驗(yàn)測試,就像搭積木一樣,快速實(shí)現(xiàn)各類用戶的場景化需求,引領(lǐng)著汽車行業(yè)邁向更加智能化、個性化的未來。(蕭鍵)
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