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1001.6米!中鐵裝備礦用硬巖掘進(jìn)機(jī)再創(chuàng)月進(jìn)尺新記錄
導(dǎo)讀:由中鐵裝備、大中礦業(yè)聯(lián)合研制的“龍?jiān)刺?hào)”礦用TBM(中鐵1103號(hào))克服地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大等諸多不利因素,單月掘進(jìn)進(jìn)尺突破1001.6米,創(chuàng)造了單月破千的行業(yè)奇跡,一舉刷新礦業(yè)巖巷掘進(jìn)的新記錄,標(biāo)志著非煤礦山巷道開(kāi)拓裝備智能化及工法變革取得重大成功。
蒼龍開(kāi)新業(yè),駿馬躍征程。在舉國(guó)上下慶祝新中國(guó)75周年華誕之際,9月30日上午,湖南大中赫鋰礦項(xiàng)目礦礦產(chǎn)品運(yùn)輸廊道施工現(xiàn)場(chǎng)再次傳來(lái)喜訊:由中鐵裝備、大中礦業(yè)聯(lián)合研制的“龍?jiān)刺?hào)”礦用TBM(中鐵1103號(hào))克服地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大等諸多不利因素,單月掘進(jìn)進(jìn)尺突破1001.6米,創(chuàng)造了單月破千的行業(yè)奇跡,一舉刷新礦業(yè)巖巷掘進(jìn)的新記錄,標(biāo)志著非煤礦山巷道開(kāi)拓裝備智能化及工法變革取得重大成功。
湖南大中赫鋰礦項(xiàng)目礦礦產(chǎn)品運(yùn)輸廊道開(kāi)挖工程,采用1臺(tái)直徑6.3米TBM進(jìn)行開(kāi)挖,施工里程7300米,全程為上坡掘進(jìn),線路綜合坡度約5%。“龍?jiān)刺?hào)”礦用TBM自投用以來(lái),在大中礦業(yè)的強(qiáng)力支持下,充分發(fā)揮設(shè)備性能穩(wěn)定及快速支護(hù)優(yōu)勢(shì),克服了連續(xù)上坡掘進(jìn)、軟弱破碎不良地質(zhì)等諸多嚴(yán)峻挑戰(zhàn),為我國(guó)礦用TBM技術(shù)的發(fā)展樹(shù)立了新標(biāo)桿。
湖南大中赫鋰礦項(xiàng)目礦礦產(chǎn)品運(yùn)輸廊道自今年5月始發(fā)掘進(jìn)施工以來(lái),面對(duì)施工過(guò)程中碰到的過(guò)裂隙帶、層位變化大等困難,集團(tuán)公司技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)不斷優(yōu)化盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)參數(shù),采取了加強(qiáng)支護(hù)、調(diào)整層位、封堵裂隙等舉措,同時(shí)探索減小單次換步量、提高循環(huán)率、加快推進(jìn)速度的模式,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn),快掘設(shè)備迅速融入生產(chǎn)流程,成為創(chuàng)造新紀(jì)錄的強(qiáng)大助力。“龍?jiān)刺?hào)”不僅連續(xù)7天單日進(jìn)尺平均保持在40米以上,而且創(chuàng)造了單日進(jìn)尺55米、月累計(jì)進(jìn)尺突破1000米的全國(guó)礦山行業(yè)巖巷掘進(jìn)單日及單月雙料紀(jì)錄。
近年來(lái),中鐵裝備深入踐行習(xí)近平總書(shū)記“三個(gè)轉(zhuǎn)變”重要指示精神,大力拓展水利、抽水蓄能、礦山等“第二曲線”市場(chǎng),布局礦山隧道建設(shè),通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品革新,研制了應(yīng)用在銅礦、鐵礦、鉛鋅銀礦、鋰礦等非煤礦山硬巖掘進(jìn)機(jī),滿足了用戶多樣化需求,標(biāo)志著中鐵裝備TBM針對(duì)礦山隧道的定制化水平進(jìn)一步成熟,同時(shí)促進(jìn)了行業(yè)裝備智能化水平的快速提升。
主辦部門:黨委工作部(企業(yè)文化部)
內(nèi)容來(lái)源:經(jīng)服中心、技服公司
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