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2024年8月臺州市物流業(yè)景氣指數(shù)分析

2024-09-17 08:35:44來源：臺州市物流協(xié)會 閱讀量：176 評論

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導讀：8月，臺州市物流業(yè)運行收縮趨勢放緩，需求疲軟，企業(yè)盈利水平普遍下降，市場整體較為低迷。分項上，業(yè)務總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、資金周轉率指數(shù)等六個分項有所回升；庫存周轉次數(shù)指數(shù)、物流服務價格指數(shù)、主營業(yè)務利潤指數(shù)等六個分項有所回落。

　　2024年8月，臺州市物流業(yè)景氣指數(shù)為46.41%，低于全省2.83個百分點(浙江省物流業(yè)景氣指數(shù)49.24%)，環(huán)比回升0.12個百分點。8月，臺州市物流業(yè)運行收縮趨勢放緩，需求疲軟，企業(yè)盈利水平普遍下降，市場整體較為低迷。分項上，業(yè)務總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、資金周轉率指數(shù)等六個分項有所回升；庫存周轉次數(shù)指數(shù)、物流服務價格指數(shù)、主營業(yè)務利潤指數(shù)等六個分項有所回落。
 
　　一、分項指數(shù)情況
 
　　表一：

 

　　
       圖一：

 


 
　　二、指數(shù)分析
 
　　（一）業(yè)務總量指數(shù)和新訂單指數(shù)。
 
　　業(yè)務總量指數(shù)為44.57%，同比下降0.43個百分點，環(huán)比上升2.71個百分點，處于榮枯線以下收縮區(qū)間運行；新訂單指數(shù)為44.57%，同比下降0.43個百分點，環(huán)比上升2.71個百分點，處于榮枯線以下收縮區(qū)間運行，上游工廠產(chǎn)能受限，物流市場需求表現(xiàn)疲軟。
 
　　（二）平均庫存量指數(shù)和庫存周轉次數(shù)指數(shù)。
 
　　平均庫存量指數(shù)為45.95%，同比上升0.95個百分點，環(huán)比下降1.11個百分點，處于榮枯線以下收縮區(qū)間運行；庫存周轉次數(shù)指數(shù)為45.95%，同比上升0.95個百分點，環(huán)比下降4.05個百分點，處于榮枯線以下收縮區(qū)間運行，行業(yè)庫存水平有所回落，庫存周轉放緩。
 
　　（三）資金周轉率指數(shù)和設備利用率指數(shù)。
 
　　資金周轉率指數(shù)為47.83%，同比上升0.33個百分點，環(huán)比上升1.32個百分點，處于榮枯線以下收縮區(qū)間運行；設備利用率指數(shù)為50%，同比上升5.00個百分點，環(huán)比上升2.33個百分點，處于榮枯線臨界點運行，資金周轉情況有所改善，設備利用情況穩(wěn)中有升。
 
　　（四）物流服務價格指數(shù)、主營業(yè)務利潤指數(shù)和主營業(yè)務成本指數(shù)。
 
　　物流服務價格指數(shù)為48.91%，同比上升6.41個百分點，環(huán)比下降6.90個百分點，處于榮枯線以下收縮區(qū)間運行；主營業(yè)務利潤指數(shù)為43.48%，同比下降1.52個百分點，環(huán)比下降0.71個百分點，處于榮枯線以下收縮區(qū)間運行；主營業(yè)務成本指數(shù)為51.09%，同比上升6.09個百分點，環(huán)比下降9.38個百分點，處于榮枯線以上擴張區(qū)間運行，市場競爭激烈，服務價格低迷，雖然燃油、人工等成本下降，盈利情況不容樂觀。
 
　　（五）固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)和從業(yè)活動預期指數(shù)。
 
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)為50%，同比下降2.50個百分點，環(huán)比上升2.70個百分點，處于榮枯線臨界點運行；從業(yè)人員指數(shù)為45.65%，同比下降19.35個百分點，環(huán)比下降5.51個百分點，處于榮枯線以下收縮區(qū)間運行；從業(yè)活動預期指數(shù)為52.17%，同比下降0.33個百分點，環(huán)比上升5.66個百分點，處于榮枯線以上擴張區(qū)間運行，企業(yè)投資意愿改善，企業(yè)精簡人員導致規(guī)?？s小，行業(yè)未來預期整體向好。
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