移動端


一周趣評:蘋果正推進桌面機器人項目開發(fā);中國綠色轉(zhuǎn)型邁入新階段

2024-08-20 14:17:23來源:智能制造網(wǎng)整理 閱讀量:35 評論

分享:

導(dǎo)讀:大家好,歡迎來到《一周趣評》。2024年8月12日-8月18日,汽車芯片、桌面機器人、清潔能源、生成式AI等領(lǐng)域都呈現(xiàn)出了哪些有趣動態(tài)和精彩故事呢?我們一起來看一看吧!

  戲說一周趣事,秒知行業(yè)大勢。大家好,歡迎來到《一周趣評》。2024年8月12日-8月18日,汽車芯片、桌面機器人、清潔能源、生成式AI等領(lǐng)域都呈現(xiàn)出了哪些有趣動態(tài)和精彩故事呢?我們一起來看一看吧!
 
  英偉達下一代汽車芯片落地合肥
 
  據(jù)“合肥經(jīng)開發(fā)布”官方公眾號,面向 L4 級自動駕駛市場的車規(guī)級域控制器 AD1 已在位于合肥經(jīng)開區(qū)的聯(lián)寶工廠首次成功下線,這意味著聯(lián)寶科技成為首批實現(xiàn)英偉達 NVIDIA DRIVE Thor 芯片產(chǎn)品生產(chǎn)落地的工廠。
 
  智造君:2024年,自動駕駛技術(shù)商業(yè)化落地的步伐明顯加速,L4級別的自動駕駛汽車應(yīng)用即將迎來規(guī)模化拐點。AD1作為針對L4級自動駕駛商業(yè)應(yīng)用場景的需求而規(guī)劃、設(shè)計的車規(guī)級域控制器產(chǎn)品,擁有大算力、高安全性、高可靠性、高性價比、低維護成本等性能,為L4級別的自動駕駛車實現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn)鋪平道路。
 
  蘋果正推進桌面機器人項目開發(fā)
 
  據(jù)報道,蘋果(AAPL.US)正在推進其桌面機器人項目的開發(fā),該桌面機器人將類似iPad的顯示屏與機械臂結(jié)合在一起。據(jù)知情人士透露,該公司目前有一個數(shù)百人的團隊在開發(fā)這款設(shè)備。按照蘋果的構(gòu)想,它將充當智能家居指揮中心、視頻會議設(shè)備以及遙控的家庭安全工具。
 
  智造君:近年來,科技公司試圖打入機器人市場。蘋果放棄造車后,正在加碼挺進家用機器人領(lǐng)域,拓展利用先進人工智能(AI)技術(shù)的范圍,開發(fā)新的收入源。
 
  放棄造車可以將注意力集中到蘋果認為更重要的領(lǐng)域,比如生成式AI等高增長的領(lǐng)域,這是明智的決策,因為相比汽車項目,生成式AI更能增強蘋果的護城河。
 
  中國綠色轉(zhuǎn)型邁入新階段
 
  中共中央、國務(wù)院近日印發(fā)《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》。這是中央層面首次對加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型進行系統(tǒng)部署。到2030年,重點領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型取得積極進展,綠色生產(chǎn)方式和生活方式基本形成,到2035年,綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系基本建立,綠色生產(chǎn)方式和生活方式廣泛形成......
 
  智造君:能源活動排放是碳排放主要因素,中國要順利實現(xiàn)碳中和的目標,需要大力發(fā)展清潔能源。在此背景下,清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈上的所有產(chǎn)業(yè)必然迎來大的發(fā)展機遇。隨著能源生產(chǎn)端的綠色升級也必然帶動能源消費端的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)升級,能源消費端的多種方式產(chǎn)業(yè)升級也必將同時增加清潔能源的消納。
 
  圖森未來宣布進入生成式AI應(yīng)用領(lǐng)域
 
  8月15日,曾經(jīng)的“自動駕駛第一股”圖森未來(OTCMKTS: TSPH)宣布,與上海三體動漫有限公司達成合作,正式進軍生成式人工智能(AIGC)領(lǐng)域。圖森未來并未計劃退出自動駕駛領(lǐng)域,將繼續(xù)通過技術(shù)合作和授權(quán)推動自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化。
 
  智造君:縱觀自動駕駛行業(yè),自動駕駛公司發(fā)展的黃金時期似乎已過去,國內(nèi)自動駕駛企業(yè)正在加速內(nèi)卷,不斷推進商業(yè)化進程,而圖森作為國內(nèi)市場的后入局者并不占優(yōu)。
 
  和自動駕駛技術(shù)一脈相通的人工智能領(lǐng)域熱潮正席卷行業(yè),生成式人工智能也已成為各大公司布局的熱門方向。
 
  此時,圖森宣布布局生成式AI,或許將為其創(chuàng)造新熱度和出路。不過,該領(lǐng)域競爭激烈,圖森未來需具備技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)品經(jīng)驗才能脫穎而出。
版權(quán)與免責聲明:1.凡本網(wǎng)注明“來源:興旺寶裝備總站”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:興旺寶裝備總站”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源(非興旺寶裝備總站)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時,必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源,并自負版權(quán)等法律責任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
我來評論

昵稱 驗證碼

文明上網(wǎng),理性發(fā)言。(您還可以輸入200個字符)

所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)

    相關(guān)新聞
    • NVIDIA汽車超級芯片升級:中國五大車企都要用

      DRIVE Thor(雷神)是專為汽車行業(yè)日益重要的生成式AI應(yīng)用而打造的車載計算平臺,是上代DRIVE Orin的升級版,將所有功能整合在同一個集中式平臺上。
      2024-03-21 08:49:02    119
      汽車芯片車載設(shè)備
    • 工信部:到2025年,制定30項以上汽車芯片重點標準

      到2025年,制定30項以上汽車芯片重點標準,明確環(huán)境及可靠性、電磁兼容、功能安全及信息安全等基礎(chǔ)性要求...
      2024-01-09 08:39:00    108
      汽車芯片汽配
    • 先交付后補裝雷達,芯荒下理想ONE也“減配”

      2021年9月,芯片訂單下單和交貨之間的交貨期又拉長了5天,平均為21.7周,為該公司自2017年開始跟蹤數(shù)據(jù)以來最長的一次。受此影響,新車的交付也持續(xù)受到影響。為了保證新車的及時量產(chǎn)及交付,部分車企不得不選擇暫時給新車“減配”。
      2021-10-08 15:34:28    115
      汽車芯片