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中遠(yuǎn)海運(yùn)科技舉行“航運(yùn)業(yè)AI案例介紹”交流會(huì)
導(dǎo)讀:8月7日,中遠(yuǎn)海運(yùn)科技邀請(qǐng)到中國(guó)先進(jìn)制造和交通運(yùn)輸CIO 龔慧巍,就航運(yùn)業(yè)中對(duì)AI的應(yīng)用案例進(jìn)行了介紹交流。公司領(lǐng)導(dǎo),各職能部門、事業(yè)部、北京中遠(yuǎn)??曝?fù)責(zé)人及員工近100人參加了交流會(huì)。
近年來(lái),人工智能AI已成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力,企業(yè)對(duì)于以AI技術(shù)提質(zhì)增效、加速可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程的需求,也將到達(dá)前所未有的高峰。
8月7日,中遠(yuǎn)海運(yùn)科技邀請(qǐng)到中國(guó)先進(jìn)制造和交通運(yùn)輸CIO 龔慧巍,就航運(yùn)業(yè)中對(duì)AI的應(yīng)用案例進(jìn)行了介紹交流。公司領(lǐng)導(dǎo),各職能部門、事業(yè)部、北京中遠(yuǎn)??曝?fù)責(zé)人及員工近100人參加了交流會(huì)。
龔慧巍在交流中重點(diǎn)圍繞探討“生成式人工智能(GenAI)在航運(yùn)業(yè)中的應(yīng)用”主題。首先,概述了GenAI的快速發(fā)展和部署方法,以及使用風(fēng)險(xiǎn)和降低風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)法規(guī)。其次,深入分析了GenAI在航運(yùn)價(jià)值鏈中的應(yīng)用案例,涵蓋研發(fā)與運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)鏈、船舶、客戶服務(wù)和碳減排港口等方面,詳細(xì)介紹了GenAI在預(yù)測(cè)性維護(hù)、自主和無(wú)排放航運(yùn)、節(jié)省燃料路線、貨物處理和裝載規(guī)劃等方面的應(yīng)用實(shí)例。最后,他以制造業(yè)企業(yè)AI路線圖為例,展示了航運(yùn)企業(yè)如何規(guī)劃和實(shí)施AI和GenAI項(xiàng)目,以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和提升競(jìng)爭(zhēng)力。
與會(huì)人員圍繞公司在垂直模型訓(xùn)練、航線預(yù)測(cè)、船舶態(tài)勢(shì)感知等多個(gè)人工智能應(yīng)用場(chǎng)景方面的實(shí)際案例,進(jìn)行了積極的交流互動(dòng)。大家表示,引入GenAI的應(yīng)用和功效與實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的目的高度吻合,隨著技術(shù)滲透率的逐步提高,也將為航運(yùn)業(yè)大范圍應(yīng)用AI技術(shù)打造了可行路徑。
下一步,中遠(yuǎn)海運(yùn)科技將打造一站式AI能力應(yīng)用與交付平臺(tái),形成行業(yè)級(jí)業(yè)務(wù)模型算法庫(kù),以服務(wù)集市、低代碼生成和服務(wù)靈活編排方式,為數(shù)字化項(xiàng)目和創(chuàng)新場(chǎng)景研發(fā)提供整體能力支撐。
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