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德庫瑪技術(shù)創(chuàng)新|電預(yù)塑免維護(hù)技術(shù),高效注塑新體驗(yàn)

2024-08-06 14:21:14來源:西諾股份 閱讀量:44 評論

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導(dǎo)讀:作為注塑機(jī)領(lǐng)域的節(jié)能先鋒,德庫瑪追求創(chuàng)新,深度鉆研,推出了電預(yù)塑(減速箱)免維護(hù)技術(shù)——直擊客戶核心痛點(diǎn)的創(chuàng)新之作。

  在當(dāng)今追求高效與環(huán)保的制造業(yè)環(huán)境中,注塑機(jī)的技術(shù)革新無疑是行業(yè)內(nèi)的焦點(diǎn)。作為注塑機(jī)領(lǐng)域的節(jié)能先鋒,德庫瑪追求創(chuàng)新,深度鉆研,推出了電預(yù)塑(減速箱)免維護(hù)技術(shù)——直擊客戶核心痛點(diǎn)的創(chuàng)新之作。
 
  何為電預(yù)塑(減速箱)免維護(hù)技術(shù)?
 
  隨著電預(yù)塑技術(shù)在注塑機(jī)上的廣泛應(yīng)用,一個(gè)顯著的問題逐漸浮現(xiàn):傳統(tǒng)的電預(yù)塑減速箱在運(yùn)行過程中,由于潤滑油的不斷使用,會(huì)逐漸積累雜質(zhì)和污染物,導(dǎo)致油的性能黏度下降。為了保證注塑機(jī)的正常運(yùn)行和注塑精度,必須3-5個(gè)月定期對減速箱進(jìn)行換油保養(yǎng)。
 
減速箱維護(hù)步驟
 
  這不僅需要專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行操作,維護(hù)過程還需拆除鈑金,非常的繁瑣。更重要的是,換油保養(yǎng)過程中,注塑機(jī)需要停機(jī),這無疑會(huì)對生產(chǎn)進(jìn)度造成一定的影響。
 
  德庫瑪自主研發(fā)的電預(yù)塑(減速箱)免維護(hù)技術(shù),正是對這些痛點(diǎn)的精準(zhǔn)回應(yīng)。這項(xiàng)技術(shù)通過創(chuàng)新的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了減速箱內(nèi)潤滑油的自循環(huán)和自清潔,避免了換油保養(yǎng)這一繁瑣程序。
 
潤滑油自循環(huán)技術(shù)
 
  德庫瑪?shù)脑擁?xiàng)技術(shù)是將一組額外潤滑系統(tǒng)連接至電預(yù)塑減速箱內(nèi),實(shí)現(xiàn)了油箱內(nèi)新舊油的自循環(huán)同步更換,舊油排出的同時(shí)注入等量的新油,使得減速箱中的潤滑油粘度始終保持在一定水準(zhǔn)上,既不用更換潤滑油,也能保持注塑機(jī)持久高效運(yùn)轉(zhuǎn),徹底顛覆了傳統(tǒng)電預(yù)塑減速箱的維護(hù)模式。
 
  德庫瑪對該項(xiàng)技術(shù)已有長達(dá)6年的實(shí)踐應(yīng)用,電預(yù)塑減速箱免維護(hù)技術(shù)已十分的成熟,并帶來了一系列顯著的好處。
 
  它解決了定期換油保養(yǎng)的繁瑣程序,減輕了用戶的維護(hù)負(fù)擔(dān)。
 
  由于液壓油始終保持一定的清潔度和穩(wěn)定性,注塑機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性得到了顯著提升,產(chǎn)品質(zhì)量得到了更好的保障。
 
  自循環(huán)技術(shù)還有效延長了減速箱和注塑機(jī)的使用壽命,降低了用戶的長期運(yùn)營成本。
 
  創(chuàng)新2024
 
  德庫瑪始終秉承著成為世界注塑系統(tǒng)引領(lǐng)者的愿景,先后推出了雙缸低慣量和單缸低慣量等革命性技術(shù)。無論是傳統(tǒng)機(jī)器搭配電預(yù)塑,還是低慣量機(jī)器搭配電預(yù)塑,該項(xiàng)免維護(hù)技術(shù)的發(fā)明,都能切切實(shí)實(shí)給用戶的使用體驗(yàn)提升一個(gè)新高度。
 
  它不僅解決了傳統(tǒng)電預(yù)塑技術(shù)中定期換油保養(yǎng)的痛點(diǎn),還為用戶帶來了更高的生產(chǎn)效率、更好的產(chǎn)品質(zhì)量和更低的運(yùn)營成本。隨著這項(xiàng)技術(shù)的不斷推廣和應(yīng)用,我們有理由相信,注塑機(jī)行業(yè)的未來將更加智能、高效和無憂。
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