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我國(guó)近海智能消防拖船無(wú)人化關(guān)鍵技術(shù)研究取得重大突破
導(dǎo)讀:本次試驗(yàn)的控制中心設(shè)在上海長(zhǎng)興島七〇四所無(wú)人船遠(yuǎn)程控制中心。該項(xiàng)目旨在將遠(yuǎn)程遙控技術(shù)應(yīng)用于高海況下救援、危險(xiǎn)環(huán)境下消防等相關(guān)任務(wù)中。
日前,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下第704研究所在上海長(zhǎng)興島園區(qū)“無(wú)人船遠(yuǎn)程控制中心”成功開(kāi)展船舶遠(yuǎn)程遙控航行與消防演示試驗(yàn),標(biāo)志著我國(guó)在近海智能消防拖船無(wú)人化關(guān)鍵技術(shù)研究領(lǐng)域取得了重大突破。
據(jù)了解,該公司僅用4天時(shí)間完成了目標(biāo)船舶“東海救151”號(hào)的遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)加裝與測(cè)試工作。本次試驗(yàn)的控制中心設(shè)在上海長(zhǎng)興島七〇四所無(wú)人船遠(yuǎn)程控制中心。在試驗(yàn)過(guò)程中,“東海救151”號(hào)船長(zhǎng)在該中心對(duì)遠(yuǎn)在160公里外舟山海域的“東海救151”號(hào)進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控航行、自主航行、遠(yuǎn)程消防炮控制、自主消防等功能試驗(yàn),試驗(yàn)進(jìn)展順利,結(jié)果達(dá)到預(yù)期。
據(jù)了解,該項(xiàng)目旨在將遠(yuǎn)程遙控技術(shù)應(yīng)用于高海況下救援、危險(xiǎn)環(huán)境下消防等相關(guān)任務(wù)中,能有效保護(hù)任務(wù)執(zhí)行人員的生命安全,具有極大的應(yīng)用價(jià)值與發(fā)展?jié)摿Γ鼮槲磥?lái)海上應(yīng)急救援提供了全新的解決方案。
近年來(lái),中國(guó)船舶在持續(xù)攻關(guān)船舶自主航行技術(shù)的同時(shí),不斷探索自主航行技術(shù)與實(shí)際場(chǎng)景的融合與應(yīng)用,取得了一系列科研成果。該公司將繼續(xù)以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),以技術(shù)為核心,努力推動(dòng)智能化、無(wú)人化等技術(shù)在更多領(lǐng)域的應(yīng)用,為創(chuàng)建海上安全和高效作業(yè)新未來(lái)作出新貢獻(xiàn)。
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