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重磅發(fā)言嘉賓揭曉!!—2024亞太綠色船舶科技創(chuàng)新峰會火熱報名中!
導讀:2024年8月22日至23日“2024亞太綠色船舶科技創(chuàng)新峰會(Green ShipTechinnovation Asia Summit)”將在上海舉行。
時間:2024年8月22日-23日
組委會(部分)
地點:中國 · 上海
主題:綠色技術驅(qū)動低碳未來
組委會(部分)
主辦單位
上海國際航運中心發(fā)展促進會
協(xié)辦單位
上海海事大學
上海市航海學會
支持單位
湖北省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會
江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會
承辦單位
上海士研管理咨詢有限公司
本期發(fā)言嘉賓
楊春華
滬東中華造船(集團)有限公司
開發(fā)研究所所長
楊春華,男,滬東中華造船(集團)有限公司開發(fā)研究所所長,研究員級高工,公司學科帶頭人,擁有17年從事LNG船船型研發(fā)設計工作經(jīng)驗,主持研發(fā)了多型大型LNG船及LNG產(chǎn)品;曾獲中船集團科技創(chuàng)新突出貢獻獎以及中國造船協(xié)會科學技術獎二等獎等各類獎項。
趙春吉
招商局能源運輸有限公司/中外運集裝箱運輸有限公司
副總經(jīng)理/總經(jīng)理
趙春吉先生畢業(yè)于大連海事大學,獲得工學及工商管理雙碩士學位,在集裝箱運輸和物流管理方面擁有30多年的豐富經(jīng)驗,現(xiàn)任招商局能源運輸有限公司副總經(jīng)理、中外運集裝箱運輸有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理職務。
趙先生致力于推動行業(yè)技術革新,參與制定集裝箱國際標準,于2021年12月榮獲中國航海學會科學技術獎“2021年度一等獎”,曾被授予中國海員建設工會全國委員會“金錨獎”、“中國航運50人論壇青年企業(yè)家成員”等多項榮譽稱號。
Ilyas Muhammad
赫伯羅特
綠色燃料總監(jiān)
Ilyas is Head of Green Fuels at Hapag-Lloyd with the responsibility to develop the supply of green fuels to achieve net zero target by 2045. Ilyas has Master’s degree in Chemical Engineering from Seoul National Universityand 17 years of technical and commercial experience in green fuels and energy projects while working at Maersk, Topsoe, Shell and Samsung.
李靜
交通運輸部水運科學研究院
環(huán)保節(jié)能中心副主任
李靜,現(xiàn)任交通運輸部水運科學研究院環(huán)保節(jié)能中心副主任,副研究員。長期從事水運綠色低碳領域研究工作,在政策研究、標準制定、新技術推廣應用等方面經(jīng)驗豐富,負責完成或為主承擔省部級項目20余項、制修訂國家或行業(yè)標準11項,獲得發(fā)明專利3項,發(fā)表論文30余篇,其中SCI/EI檢索6篇。研究成果獲省部級科技獎勵8項,其中一等獎3項、二等獎5項。
邵磊
上海海事局
船舶能效管理中心能效主管
近年來始終奮戰(zhàn)在我國船舶能效管理一線,為我國船舶溫室氣體減排提供政策和業(yè)務指導,參與構(gòu)建了我國船舶能效管理制度體系,牽頭開展全國船舶能耗數(shù)據(jù)和碳強度評級管理和全國船舶能耗數(shù)據(jù)收集分析工作。
組織并參與起草了多篇IMO船舶溫室氣體減排方面的提案,組織并參與了多個交通運輸行業(yè)標準國家標準的起草修訂,牽頭編制完成《中國籍船舶能效管理整改行動計劃工作指南》,為我國航運綠色低碳發(fā)展建設做出了積極貢獻。
茍英迪
洲際船務集團控股有限公司
技術和發(fā)展(創(chuàng)新)中心總經(jīng)理
26年海事行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗,曾在國際大型航運公司、國際著名船級社任技術和管理職務,長期從事船舶檢驗、管理等工作,對本行業(yè)有著深刻的理解和洞察。在洲際公司主持數(shù)字化建設、先進船舶技術研究、重大海事法規(guī)跟蹤等工作,致力于船舶管理模式創(chuàng)新、智能化運營及可持續(xù)發(fā)展的實踐。
Hare Ram Sah
Venture Marine Services Limited (Wah Kwong Martime Transport Holdings)
General Manager
Worked as Fleet Director, Wah Kwong Ship Management (HK) Ltd from Aug 2018 to March 2024.
Worked as Fleet Manager, Wah Kwong Ship Management (HK) Ltd from Nov 2012 to July 2018.
Worked as Technical Superintendent at Fleet Management (HK) Ltd before Joining Wah Kwong.
And , Superintendent - New Ship Building for Qatar Shipping Co. (Nakilat) at H.H.I, South Korea.
Worked as Chief Engineer with Anglo Eastern Ship Management (HK) Ltd on (Oil Tankers, Gas Tankers, VLGC) before coming to shore Jobs.
New Ship Building Experience for Gas Tankers / VLGC projects.
Ship Management Experience on diversified group of vessels, consisting Tankers, Bulkers, Containers (Oil, Gas, LNG, Chemical, Bulkers, Containers Vessels)
Actively participates in industry groups to work on decarbonization solutions, including chair of " IMO EEXI and CII Working Group” of the RINA Asia Decarbonisation Committee, member of Hong Kong Technical committees of Class ABS, BV and DNV, and member of Marine Nuclear Application Group (ABS).
Project lead of the Carbon Capture Utilisation and Storage, feasibility studies (retrofit on existing fleet), and contributing in joint studies on alternate fuels related to methanol, ammonia, Hydrogen and various innovative technologies. Spoke at Government inter-departmental “Carbon Neutrality Task Force” led by Environmental Protection Depart.
李正建
中國造船工程學會
首席專家
1985年武漢水運工程學院企業(yè)管理專業(yè)畢業(yè)。1999年完成澳大利亞La Trobe大學工商管理學習。2008年獲得美國阿靈頓商學院高級工商管理碩士學位。2010年完成北師大法學博士課程。
高級工程師,現(xiàn)任中國造船工程學會首席專家,中國海事仲裁委員會仲裁員,中國修船定期協(xié)調(diào)會議(SPCC)執(zhí)行主席。
中共黨員,歷任中國海運集團所屬企業(yè)的副總經(jīng)理、總經(jīng)理、董事長。1998年起參與中國著名鋁合金船艇制造企業(yè)——英輝南方(AFAI)的管理,對全球船艇設計和制造有深入研究。
三十多年來,多次出任船舶改裝項目經(jīng)理,組織改裝設計、技術攻關和工程實施。2013 年出任船廠的萬箱船建造項目組長,完成2艘10000TEU建造。
2014年起參與《中國造船質(zhì)量標準》和《中國修船質(zhì)量標準》的研究編制。2015年起專注行業(yè)新船型的研發(fā)、設計、配套和生產(chǎn)。退休后,致力于船舶工業(yè)的科研科創(chuàng),在船舶新能源、數(shù)字船海、綠色裝備和智能制造等方面,服務于國家科研課題、行業(yè)科技評價、院校企業(yè)合作和中小企業(yè)發(fā)展,與行業(yè)內(nèi)外、企業(yè)工廠、科研院所和產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈各方面,具有廣泛的跨界交流,在各地院校多有講學,對行業(yè)論壇演講頗豐。
韓懿
中遠海運科技股份有限公司
研發(fā)創(chuàng)新中心副總經(jīng)理
韓懿,高級工程師,中遠海運科技創(chuàng)新中心副總經(jīng)理(主持工作),同時受聘上海船研所碩士生導師、上海交通大學博士后企業(yè)導師、同濟大學工程碩博士企業(yè)導師、上海海事大學碩士生企業(yè)導師,長期從事航運信息化規(guī)劃建設和數(shù)字化產(chǎn)品開發(fā)工作。
黃國富
中船(上海)節(jié)能技術有限公司
總經(jīng)理
黃國富,男,漢族,博士,研究員,博士生導師。中國船舶七〇二所下屬產(chǎn)業(yè)公司——中船(上海)節(jié)能技術有限公司總經(jīng)理。主要從事綠色船舶流體動力節(jié)能推進技術研究和科技成果產(chǎn)業(yè)化工作。帶領團隊研制了消渦鰭、前置導輪等多項發(fā)明專利產(chǎn)品,成功應用于2000余艘商船,取得了3%~10%的顯著節(jié)能減排效果。擁有發(fā)明專利6項,發(fā)表學術論文40余篇、編寫專著1本,相關研究成果曾獲中國造船工程學會科學技術獎一等獎、集團公司科學技術獎一等獎等。
石珣
中遠海運集團
科技創(chuàng)新部低碳與新能源研究室總監(jiān)
船舶能效和國際航運溫室氣體減排專家
MPEC和ISWG-GHG中國代表團成員
中美綠色航運走廊能源供應組協(xié)調(diào)人
李曉君
交通運輸部天津水運工程科學研究院
政研中心總工
李曉君,博士,高工,交通運輸部天津水運工程科學研究院交通發(fā)展與政策研究中心總工,交通運輸智庫專家,大連海事大學校外導師。長期從事港航高質(zhì)量發(fā)展政策技術研究,近幾年主持20余項涉及水運交通政策、綠色港航發(fā)展等研究課題,參與撰寫智庫建言40余篇并多次獲得國家領導人及省部級領導批示,先后獲得省部級科學技術進步獎3項、授權(quán)國家專利20余項,發(fā)表SCI/EI等論文30余篇。
張運興
河北海事局
河北海事局危管防污處主任科員(壓載水公約研究室負責人)
張運興 河北海事局危管防污處主任科員,壓載水公約研究室負責人,國際海事組織PPR會議中國代表團成員,長期從事船舶防污染管理工作,主要負責壓載水公約和生物污垢導則跟蹤、研究,參與法規(guī)、標準編寫,以及IMO生物污垢水下清洗指南制定。
大會日程
會議第一天8月22日 星期四
議題一 當前全球規(guī)則框架下綠色航運業(yè)的挑戰(zhàn)與機遇
議題二 碳中和目標之下的新動力船舶技術創(chuàng)新
會議第二天8月23日 星期五
議程三 探索船舶效能提升和低碳航運的有效途徑
議題四 建立全生命周期的綠色船舶管理體系助力航運減排目標實現(xiàn)
關鍵議題
l 新的政策指引下中國船舶修造行業(yè)的發(fā)展方向
l 綠色船舶技術在全球范圍內(nèi)的發(fā)展創(chuàng)新與實踐
l EEXI/CII:航運公司的脫碳路徑選擇與綠色轉(zhuǎn)型之路
l 甲醇、氨、氫、電等新能源船舶技術現(xiàn)狀和造船情況
l 船用發(fā)動機及推進系統(tǒng)的創(chuàng)新與應用
l 船用新燃料及供給系統(tǒng)創(chuàng)新
l 雙燃料動力系統(tǒng)的有效整合
l 船舶電池系統(tǒng)應對航運減排的升級
l 船舶能耗數(shù)據(jù)分析和碳強度管理實踐
l 大型集裝箱船低碳設計
l 船舶柴油機氮氧化物減排的SCR技術創(chuàng)新
l 航運業(yè)“碳捕捉”的最新技術應用
l 超越國際標準的壓載水管理系統(tǒng)
l 結(jié)合綠電的岸電系統(tǒng)助力航運脫碳
參會人畫像
目標市場:
Ø 政府/海事局
Ø 行業(yè)協(xié)會
Ø 船東/航運公司
Ø 第三方船務管理機構(gòu)
Ø 造/修船廠
Ø 港口企業(yè)
Ø 綠色船舶設備供應商
Ø 綠色航運技術供應商
Ø 船舶設計院、研究院、高校
Ø 船級社
Ø 專業(yè)服務機構(gòu)
Ø 其他相關機構(gòu)
目標職位:
Ø 部長/局長/處長
Ø 理事長/會長/秘書長
Ø 董事長/董事總經(jīng)理/總經(jīng)理/總裁
Ø 院長/總工/主任
Ø CEO/CTO/CDO(首席數(shù)字官)
Ø 信息技術部負責人
Ø 戰(zhàn)略發(fā)展部負責人
Ø 工程建設部負責人
Ø 安全環(huán)保部負責人
Ø 生產(chǎn)運營負負責人
Ø 戰(zhàn)略客戶部負責人
Ø 航運行業(yè)負責人
Ø 市場部負責人
會議亮點
專業(yè)聚焦
專業(yè)論壇 - 最早關注前沿綠色科技在亞太地區(qū)港航業(yè)應用的專題論壇之一。
專業(yè)話題 - 緊跟政策導向和行業(yè)實踐前沿的話題設置。
專業(yè)講者 - 匯集一線專家和高管的發(fā)言嘉賓陣容。
質(zhì)量上乘
規(guī)模 - 30+權(quán)威演講嘉賓,40+戰(zhàn)略合作媒體,150+國內(nèi)外知名企業(yè),300+重量級參會嘉賓。
嘉賓 - 65%以上的決策層參與者,創(chuàng)造更高效的交流效率,發(fā)現(xiàn)更多的合作機會。
形式多樣
多渠道發(fā)聲 - 主題演講,高峰對話,圓桌討論,媒體訪談,視頻展示……
多形式交流 - 茶歇會談,一對一引薦,展臺互動,閉門交流會……
全面推廣
現(xiàn)場展示+圖文直播:線上+線下企業(yè)品牌形象展示
官方媒體+專業(yè)媒體:會前+會中+會后不間斷企業(yè)產(chǎn)品推廣
“金舸獎”頒獎典禮
l 年度綠色船舶建造先進示范單位
l 年度綠色航運發(fā)展先進示范單位
l 年度綠色航運設備創(chuàng)技術創(chuàng)新示范獎
l 年度船舶減排技術創(chuàng)新示范獎
l 年度船用發(fā)動機技術創(chuàng)新獎
l 年度船舶能效管理技術創(chuàng)新獎
l 年度船舶壓艙水管理技術創(chuàng)新獎
l 年度船舶能源供給系統(tǒng)技術創(chuàng)新獎
l 年度綠色船舶設計先進示范單位
l 年度船舶電氣系統(tǒng)技術創(chuàng)新獎
l 年度船舶綠色材料創(chuàng)新獎
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