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中國首次消防拖輪無人化智能遠(yuǎn)程遙控測試圓滿成功
導(dǎo)讀:近日,中國船舶集團(tuán)第七〇四研究所在上海開展船舶遠(yuǎn)程遙控航行與消防演示試驗(yàn),并獲得圓滿成功,實(shí)現(xiàn)零的突破,標(biāo)志著中國在近海智能消防拖輪無人化關(guān)鍵技術(shù)研究領(lǐng)域取得了重大突破。
近日,中國船舶集團(tuán)第七〇四研究所在上海開展船舶遠(yuǎn)程遙控航行與消防演示試驗(yàn),并獲得圓滿成功,實(shí)現(xiàn)零的突破,標(biāo)志著中國在近海智能消防拖輪無人化關(guān)鍵技術(shù)研究領(lǐng)域取得了重大突破。
對于這次具有開創(chuàng)性意義的項(xiàng)目試驗(yàn),七〇四所上下高度重視,主要負(fù)責(zé)人靠前指揮,精心組織;無人消防船項(xiàng)目組夜以繼日,全力以赴,僅用4天時(shí)間就完成了目標(biāo)船只“東海救151”號輪遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)加裝與測試工作。
此次試驗(yàn)的控制中心設(shè)在上海長興島七〇四所無人船遠(yuǎn)程控制中心。在試驗(yàn)過程中,“東海救151”號輪船長在中心對遠(yuǎn)在160公里外的舟山海域的“東海救151”號輪進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控航行、自主航行、遠(yuǎn)程消防炮控制、自主消防等功能試驗(yàn),試驗(yàn)進(jìn)展順利,結(jié)果達(dá)到預(yù)期。
據(jù)了解,該試驗(yàn)項(xiàng)目依托于上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)“近海智能消防拖輪無人化總體設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究”課題研究成果開展,由七〇四所牽頭,東海救助局、上海海事大學(xué)、凌耀公司等相關(guān)單位參研,旨在開展近海消防拖輪無人化控制系統(tǒng)、無人化適應(yīng)性設(shè)計(jì)、自主消防技術(shù)、無人化系統(tǒng)適應(yīng)性改造與實(shí)船測試等研究工作。
該項(xiàng)目突破了消防拖輪自主航行技術(shù)、火情感知技術(shù)、船用消防炮遠(yuǎn)程控制及自主消防技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù),完成了近海智能消防拖輪無人化系統(tǒng)的示范應(yīng)用,意義深遠(yuǎn)。
遠(yuǎn)程遙控技術(shù)應(yīng)用于高海況下救援、危險(xiǎn)環(huán)境下消防等相關(guān)任務(wù)中,能有效保護(hù)任務(wù)執(zhí)行人員的生命安全,具有極大的應(yīng)用價(jià)值與發(fā)展?jié)摿ΑkS著技術(shù)的日新月異,智能化、無人化技術(shù)將逐漸賦能海上航運(yùn)與海上作業(yè),推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展與變革。
此次試驗(yàn)的圓滿成功,標(biāo)志著七〇四所在船舶智能化、無人化等技術(shù)領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,更為未來海上應(yīng)急救援提供了全新的解決方案。
近年來,七〇四所在持續(xù)攻關(guān)船舶自主航行技術(shù)的同時(shí),不斷探索自主航行技術(shù)與實(shí)際場景的融合與應(yīng)用,并取得了一系列科研成果。該所將繼續(xù)以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),以技術(shù)為核心,努力推動(dòng)智能化、無人化等技術(shù)在更多領(lǐng)域的應(yīng)用,為創(chuàng)建海上安全和高效作業(yè)新未來作出新貢獻(xiàn)。
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