據中國民航上海航空器適航審定中心副主任、C919型飛機型號合格審定審查組組長揭裕文最新披露,中國商飛正開展C929適航申請前的相關工作,預計年底向民航局提出型號合格證申請。
上海審定中心也已介入前期研究中,從而為更好地建立標準、發(fā)現(xiàn)技術難題奠定基礎。
中國商飛客服公司副總經理佟宇此前透露,C929正穩(wěn)步推進初步設計,相信“在不久的將來就會見到C929的原型機”。
佟宇還估計,C929的試飛可能會“很快”到來。
4月15日,中國商飛公司召開了C929項目聯(lián)合攻關啟動大會。
與會專家分為總體氣動、機體結構、復材結構、航電電氣、機械系統(tǒng)、推進系統(tǒng)等六個專題組,開展了為期一周的研討。
中國商飛公司董事長賀東風表示,作為我國第一款自主研制的洲際客機,C929對于完善國產商用飛機譜系,帶動商用飛機產業(yè)發(fā)展,具有十分重要的意義。
C929的主要指標:座位數280、最大設計航程12000公里、巡航速度0.85馬赫、最大起飛重量247.5噸、最大著陸重量190噸、最大起飛場長2900米、最大著陸場長1900米。
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