云內(nèi)動力：2023年營業(yè)收入超53億元，同比增長11.79%

2024-05-09 14:02:11來源：農(nóng)機網(wǎng)整理發(fā)布閱讀量：75 評論

導讀：云內(nèi)動力2023年實現(xiàn)營業(yè)收入53.14億元，同比增長11.79%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約12.55億元。

　　近日，云內(nèi)動力發(fā)布2023年年度報告。報告顯示，云內(nèi)動力2023年實現(xiàn)營業(yè)收入53.14億元，同比增長11.79%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約12.55億元。2023年累計銷售各型發(fā)動機37.32萬臺，同比增長12.72%。

　　云內(nèi)動力產(chǎn)品跨車用和非道路兩大領域，配套范圍覆蓋商用車、乘用車、工程機械、農(nóng)用機械、發(fā)電機組等板塊。云內(nèi)動力通過緊緊圍繞“全價值鏈體系增值的精益管理”這條主線，持續(xù)深入攻堅市場、質(zhì)量、成本、服務、品牌五大戰(zhàn)役，同時順應經(jīng)濟發(fā)展新形勢，調(diào)整產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，重點發(fā)展智能新能源動力總成、改裝車及智能農(nóng)機、汽車電子、智能門窗及節(jié)能新材料四大產(chǎn)業(yè)板塊，產(chǎn)品主要涉及動力總成、高原特色智能農(nóng)機、節(jié)能新材料、新能源改裝汽車等。

　　報告稱，云內(nèi)動力生產(chǎn)的YN、DEF系列非道路柴油發(fā)動機尾氣排放已達到國家第四階段法規(guī)排放標準，其中，YN 經(jīng)典動力系列適配經(jīng)濟型車型，DEF高端動力系列適配中高端車型，具有動力強勁、油耗低、噪音低、可靠性好的特點，2023年，云內(nèi)動力已初步完成部分非道路產(chǎn)品在大馬力大廠的匹配搭載布局。

　　在非道路柴油機方面，云內(nèi)動力堅持以“大馬力大廠”突破為行動指南，市場專項推廣小組持續(xù)下沉終端市場，產(chǎn)品在工程機械等板塊的影響力和市場份額持續(xù)提升，柴油機T4產(chǎn)品匹配搭載推廣效果顯著，實現(xiàn)了公司產(chǎn)品在車用、非道路市場配套車型的全系列覆蓋，進一步提升了產(chǎn)品的市場占有率。

　　當前，在雙碳目標和制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型雙重浪潮下，制造業(yè)技術升級速度將進一步加快，加之汽車排放升級和非道路國四標準實施等行業(yè)政策變化，各大汽車廠家和用戶對發(fā)動機產(chǎn)品綜合性能的要求將越來越高，市場競爭更加激烈。云內(nèi)動力認為，在新能源、混合動力技術等方面，隨著環(huán)保要求和國家政策的引導，非道路純電動產(chǎn)品、混合動力產(chǎn)品等節(jié)能清潔的發(fā)動機產(chǎn)品市場有望成為公司業(yè)績新的增長點。

　　云內(nèi)動力表示，未來將緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，圍繞傳統(tǒng)內(nèi)燃機市場轉(zhuǎn)型、新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型等，加大在柴油機、混動、氫燃料電池等方面的技術創(chuàng)新，加快掌握核心技術、實現(xiàn)自主可控的進度，加快產(chǎn)品升級和新產(chǎn)品布局，立足擴大國內(nèi)需求的趨勢，強化對不同應用場景需求的滿足，加大對傳統(tǒng)市場和新進市場的拓展力度，加大國際市場的開拓力度，不斷提高產(chǎn)品銷量。堅持“數(shù)字云內(nèi)”的戰(zhàn)略定位，加大降本、提質(zhì)、增效力度，實現(xiàn)公司轉(zhuǎn)型突破。

　　注：本文由農(nóng)機網(wǎng)(www.nongjx.com)整理發(fā)布，資料來源：巨潮資訊、云內(nèi)動力。本站發(fā)布此信息的目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。并且鄭重提示所有閱讀者，股市有風險，投資需謹慎，本文不作為任何投資的參考意見和依憑。

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