100多位演講嘉賓、600家電子行業(yè)企業(yè)代表、1000多位參會嘉賓齊聚浦東張江,共同探尋音頻發(fā)展新趨勢。3月27日,由中國電子音響行業(yè)協(xié)會、上海市浦東新區(qū)先進音視頻技術協(xié)會共同主辦的“2024中國國際音頻產(chǎn)業(yè)大會”在浦東張江開幕。作為聲學產(chǎn)業(yè)領域的“風向標”盛會,本次大會聚焦電子產(chǎn)業(yè)熱點,圍繞AI+音頻等新質生產(chǎn)力未來發(fā)展方向展開一場場“頭腦風暴”,多個音頻產(chǎn)業(yè)的新標準、新規(guī)范也在會上發(fā)布,展現(xiàn)“聲音”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機遇和新空間。
企業(yè)加速創(chuàng)新
探索高清音頻新可能
在當天的大會上,我國自主研發(fā)的首個低延遲低復雜高清無線音頻編解碼標準(L2HC)參考代碼正式發(fā)布。
據(jù)悉,L2HC在傳輸速率、抗干擾、兼容性等多個方面全球領先,結合星閃、藍牙等無線傳輸技術,為消費者提供端到端高清無線音頻體驗。本次大會發(fā)布L2HC標準參考代碼,為全球音頻設備廠商和產(chǎn)業(yè)鏈伙伴提供解決方案支持,并持續(xù)推動L2HC產(chǎn)業(yè)應用和生態(tài)建設。
2023年12月,工業(yè)和信息化部、教育部、商務部、文化和旅游部、國家廣播電視總局、國家知識產(chǎn)權局、中央廣播電視總臺等七部門聯(lián)合印發(fā)了《關于加快推進視聽電子產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的指導意見》,七部門對于持續(xù)推動視聽電子產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展,更好打造全產(chǎn)業(yè)鏈合作等問題高度重視,并提出了指導意見。該指導意見的出臺,明確提出了音視頻行業(yè)是電子產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的一個主線。
2024中國國際音頻產(chǎn)業(yè)大會主題聚焦“音無界,@未來”,開展兩場主論壇、十場分論壇。內(nèi)容覆蓋電子產(chǎn)業(yè)熱點領域及方向,分別包括智能車載音頻、智能耳機與可穿戴、3D音頻、電聲元器件及
芯片、
智能家居與會議系統(tǒng)、助輔聽醫(yī)療健康、聲音與音樂技術等。并配以主題展覽、新品發(fā)布、專家訪談、圍爐夜話、聲學大講堂、商業(yè)對接會等活動,聚焦音頻技術的創(chuàng)新和應用,探討如何加強產(chǎn)業(yè)基礎技術,提高產(chǎn)業(yè)鏈的整體水平。
本次大會指導單位為上海市經(jīng)濟和信息化委員會,支持單位為浦東新區(qū)科學技術協(xié)會。會上,也吸引了一批浦東領軍音視頻產(chǎn)業(yè)企業(yè)參與。中國電子音響行業(yè)協(xié)會副秘書長、上海市浦東新區(qū)先進音視頻技術協(xié)會秘書長張曉亮表示,音頻產(chǎn)業(yè)不單單是聲音的傳播,實際上是數(shù)據(jù)的傳輸,在大數(shù)據(jù)、人工智能技術的加持下正爆發(fā)出無限的潛力,“我們最近也在走入上海中醫(yī)藥大學等高校、院所,去探索音頻在醫(yī)療等領域的新結合,并將帶著企業(yè)、帶著實際需求去和更多高校協(xié)同創(chuàng)新,以‘產(chǎn)學研’一體化的模式,不單在上海、浦東尋找新的發(fā)展機遇,更走入長三角尋求更廣闊的合作空間。”
行業(yè)白皮書發(fā)布
車載聲學系統(tǒng)正在爆發(fā)
《2023電子音響行業(yè)發(fā)展報告》在大會上正式發(fā)布。行業(yè)白皮書通過對電子行業(yè)市場深度調研,縱覽全球電子行業(yè)概況,收錄產(chǎn)業(yè)最新技術,分析匯集國內(nèi)國際數(shù)據(jù),拆解行業(yè)現(xiàn)狀、痛點、趨勢,從更高站位更遠視角洞察市場需求布局,為電子行業(yè)發(fā)展提供參考和啟示。
白皮書顯示,2023年我國電子音響行業(yè)主要產(chǎn)品總產(chǎn)值約為3496億元。面對復雜的形勢和外部環(huán)境的沖擊,行業(yè)整體運行仍顯示出強韌性,行業(yè)企業(yè)的外貿(mào)競爭展現(xiàn)新優(yōu)勢,以技術研發(fā)、品牌建設、服務保障為核心,企業(yè)創(chuàng)新主體作用凸顯,全球產(chǎn)業(yè)鏈布局的步伐明顯加快。其中,車載聲學系統(tǒng)正在爆發(fā)。未來隨著新能源汽車市場規(guī)模的擴大和其他車載信息系統(tǒng)、車載網(wǎng)絡安全監(jiān)控等技術的持續(xù)發(fā)展,還將迎來新的發(fā)展空間。
中國電子音響行業(yè)協(xié)會聲音與音樂技術專委會主任、復旦大學計算機科學技術學院李偉教授認為,如今汽車由搭載的座位變成智能座艙,也就代表著它已經(jīng)不再是一個座位,而是一整個操作系統(tǒng)的空間和互動的平臺。“車載音響等就像智能座艙的硬裝修,但在個性化需求增強的當下,結合計算機軟件‘調配’出的獨特音頻服務就像軟裝潢,此類技術因為具有獨特性,邁入的門檻高,也更具備市場競爭力。”李偉教授表示,“中國電子音響行業(yè)協(xié)會去年新設了聲音與音樂技術的專委會,專委會成員除了來自計算機領域外,還集中了很多音樂學院專家,一同去探索更多的音樂科技創(chuàng)新。”
在本次產(chǎn)業(yè)大會的智能車載音頻專題論壇上,《車載音頻聲性能客觀測試方法和設備規(guī)范》也正式發(fā)布宣貫。該標準將有助于規(guī)范行業(yè)發(fā)展,提升行業(yè)門檻,提高行業(yè)競爭力。業(yè)內(nèi)專家表示,車載音頻聲性能能夠在統(tǒng)一標準的推動下,整車廠也將為消費者提供更加優(yōu)質、更加智能的音頻體驗。
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