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內(nèi)蒙古高端裝備制造＋1 首臺(tái)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)下線

2024-03-28 08:54:41來源：“鐵建重工”公眾號(hào) 閱讀量：117 評(píng)論

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導(dǎo)讀：內(nèi)蒙古首臺(tái)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)下線是鐵建重工和包頭市城市投資建設(shè)集團(tuán)有限公司精誠(chéng)合作的里程碑成果。

　　3月26日上午，內(nèi)蒙古首臺(tái)全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)在鐵建重工包頭有限公司下線，標(biāo)志著全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)正式進(jìn)入內(nèi)蒙古高端裝備制造領(lǐng)域。
 
　　
       據(jù)了解，該設(shè)備開挖直徑為4.75米，整機(jī)長(zhǎng)度約252米，總裝機(jī)功率3300千瓦，設(shè)備使用壽命高達(dá)20千米。
 
　　該設(shè)備下線后，將肩負(fù)起重大使命，參建工程存在瓦斯氣體、巖溶、高地溫、巖爆、軟巖變形、突涌水、斷層、破碎帶等一系列不良地質(zhì)施工風(fēng)險(xiǎn)，施工難度之大在行業(yè)內(nèi)非常少見。
 
　　鐵建重工結(jié)合工程施工難點(diǎn)，為客戶提供定制化解決方案，相繼攻克了“超長(zhǎng)壽命掘進(jìn)技術(shù)”“小直徑TBM系統(tǒng)高度集成技術(shù)”“斷層、破碎帶等不良地質(zhì)快速通過技術(shù)”“適應(yīng)拱架支護(hù)的后配套滑車技術(shù)”“高地溫、巖爆地層掘進(jìn)技術(shù)”，助力工程順利施工。
 
　　該設(shè)備在包頭下線，標(biāo)志鐵建重工全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)制造產(chǎn)業(yè)正式進(jìn)入內(nèi)蒙古地區(qū)，同時(shí)帶動(dòng)相關(guān)配套企業(yè)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)成長(zhǎng)，形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
 
　　內(nèi)蒙古首臺(tái)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)下線是鐵建重工和包頭市城市投資建設(shè)集團(tuán)有限公司精誠(chéng)合作的里程碑成果。該設(shè)備下線填補(bǔ)了內(nèi)蒙古全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)裝備制造領(lǐng)域的空白，對(duì)推動(dòng)內(nèi)蒙古高端裝備制造及經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
 
　　供稿、編輯：生產(chǎn)保障系統(tǒng)
 
　　原標(biāo)題：內(nèi)蒙古首臺(tái)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)下線
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