隨著“互聯(lián)網(wǎng)+
大數(shù)據(jù)”時代的到來,信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展,推動移動互聯(lián)及城市
綜合運(yùn)輸體系的發(fā)展融合已是大勢所趨。為進(jìn)一步加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型、便捷市民乘客個性化、多元化高效出行,公交集團(tuán)積極融入公共交通“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”時代發(fā)展趨勢,提高公共交通的通行效率和服務(wù)質(zhì)量,讓群眾盡享智慧化、數(shù)字化的乘車新體驗(yàn)。
為全面提高公交出行效率、縮短市民候車時間,擴(kuò)大服務(wù)的覆蓋面,全力提升市民乘客的獲得感、幸福感以及安全感,不少公交集團(tuán)結(jié)合廣大市民乘客出行需求的多樣化、多元化,圍繞城市發(fā)展格局,以“定骨干、降重復(fù)、增接駁、強(qiáng)覆蓋、優(yōu)服務(wù)”為出發(fā)點(diǎn),在利用征求民意和客流調(diào)查數(shù)據(jù)等多項(xiàng)措施的基礎(chǔ)上,先后聘請交通專業(yè)規(guī)劃機(jī)構(gòu),通過OD出行數(shù)據(jù)、多源大數(shù)據(jù)綜合研究、逐一分析、制定“一線一策”優(yōu)化方案等方式,著力破舊立新、科學(xué)合理規(guī)劃,通過公交數(shù)據(jù)大腦平臺,依托互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的介入,從多維度對市民出行時間、出行方向進(jìn)行分析,優(yōu)化調(diào)整與市民出行規(guī)律不相符的公交線路,充分貫徹“線跟人走”的線網(wǎng)布局思路,豐富線網(wǎng)布局。
通過視頻監(jiān)控對駕駛員的行為狀態(tài)進(jìn)行掌握,如果有打哈欠、抽煙、打電話等行為,系統(tǒng)直接反饋過來,立即通過語音下發(fā)進(jìn)行警告提醒;根據(jù)平臺“流量”實(shí)時分析,利用智能化調(diào)度系統(tǒng),合理調(diào)配車輛,加密運(yùn)營班次,縮短乘客候車時間,緩解客流劇增壓力。
常規(guī)公交服務(wù)
通過集成實(shí)時公交查詢、刷碼乘車、實(shí)體卡線上充值、失物招領(lǐng)、意見反饋、資訊發(fā)布、線路需求征集等一系列應(yīng)用與服務(wù),讓市民乘客深切感受到市公交集團(tuán)努力提升公共出行服務(wù)的決心和理念。
發(fā)現(xiàn)周邊
以地圖形式展現(xiàn)用戶當(dāng)前定位及周邊公交站點(diǎn)位置,支持對附近美食、商場、停車場、學(xué)校等公共場所的查詢、導(dǎo)航功能。
站點(diǎn)標(biāo)識
進(jìn)入常規(guī)公交線路詳情后,用戶可以查看當(dāng)前的線路站點(diǎn)的地鐵換乘標(biāo)識、站點(diǎn)類型描述,為您的出行導(dǎo)航。
隨著智慧城市建設(shè)步伐的不斷加快,公交公司緊貼市民出行需求,加大智慧公交建設(shè),“互聯(lián)網(wǎng)+公交”的模式融入市民出行的日常。“互聯(lián)網(wǎng)+公交”將互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等信息技術(shù)手段進(jìn)行協(xié)同創(chuàng)新,推動互聯(lián)網(wǎng)前沿技術(shù)成果與公交應(yīng)用的深度融合,促進(jìn)交通設(shè)施和運(yùn)營的數(shù)據(jù)信息資源互通共享。
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