三門峽市交通運輸局聚力科技賦能提升安全監(jiān)管效能

2024-03-20 14:15:02來源：三門峽市交通運輸局閱讀量：181 評論

導讀：三門峽市指揮中心牽頭，工作人員7×24小時值班值守。在系統(tǒng)內成立道路運輸專班，對規(guī)律性、突出性問題，列出重點監(jiān)管清單，對報警頻率高的企業(yè)和車輛，綜合運用多種行政管理手段和監(jiān)管措施同向發(fā)力，實現(xiàn)線上線下“雙監(jiān)管、雙促進”。

　　一是健全組織架構。建立以三門峽市交通運輸局綜合指揮調度中心為核心、5個縣(市)區(qū)指揮中心統(tǒng)分結合的平臺工作架構。三門峽市指揮中心牽頭，工作人員7×24小時值班值守。在系統(tǒng)內成立道路運輸專班，對規(guī)律性、突出性問題，列出重點監(jiān)管清單，對報警頻率高的企業(yè)和車輛，綜合運用多種行政管理手段和監(jiān)管措施同向發(fā)力，實現(xiàn)線上線下“雙監(jiān)管、雙促進”。

　　二是完善預警機制。運用協(xié)同式道路運輸業(yè)務管理系統(tǒng)和河南省重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，健全完善經(jīng)營業(yè)戶和營運車輛合規(guī)信息預警提醒機制，及時梳理業(yè)戶、車輛資質、年審有效期將至、車輛長時間離線、不入網(wǎng)等信息，建立預警臺賬，主動與經(jīng)營者聯(lián)系，提醒其及時辦理年審、保持在線在網(wǎng)，確保資質合規(guī)有效、安全運行。2023年共預警提醒車輛年審臨期3000余車次，“普貨車輛年審逾期且運行”報警數(shù)同比下降47%，客運報警數(shù)同比下降25%，危運報警數(shù)同比下降51%。

　　三是強化實時監(jiān)管。實時關注綜合平臺運行情況，及時分析數(shù)據(jù)、梳理清單、強化整改，通過下發(fā)日報、周報、月報進行考核排名，對排名滯后的，向相關縣(市、區(qū))交通運輸局及其主要負責人下發(fā)警示函、督促函，進一步明責傳壓，督促問題有效落實，全年共下發(fā)通報150期，警示函、督促函3份。采取約談、曝光、停運等措施，對未按包車牌載明事項運行、車輛違規(guī)占比上升幅度大的30余家企業(yè)進行懲戒，不斷提升監(jiān)管的影響力和震懾力。截至2023年12月，普貨長期未上線、涉嫌違規(guī)關閉動態(tài)監(jiān)控等相關報警降至64條，與新規(guī)則上線之初同比下降82%。

　　四是強化督促指導。定期到各縣(市、區(qū))督導平臺的運行情況，對于工作推進不力的縣(市、區(qū))，邀請市紀委駐局紀檢組進行重點督導，堅持以督導壓責任、以督導促落實、以督導提效能，硬碰硬督、實打實導，有力促進了各縣(市、區(qū))工作的有效開展，全市“兩客一危”車輛的“沒入網(wǎng)”、“長期離線”、“涉嫌關閉動態(tài)監(jiān)控”等相關報警明顯減少。三門峽市“兩客一危”車輛入網(wǎng)率100%，車輛上線率100%，軌跡完整率99.6%，數(shù)據(jù)合格率100%，全市“兩客一危”運輸企業(yè)安全生產無事故，道路運輸安全形勢總體平穩(wěn)向好。

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