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沖刺一季度“開門紅”！這家船廠，奮斗正當(dāng)時

2024-03-20 08:36:36來源：“中國船舶”微信公眾號 閱讀量：201 評論

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　　三月芳菲始，奮斗正當(dāng)時！
 
　　3月15日，中國船舶集團旗下中船澄西建造的70000噸木屑船“SDM HUBEI”號交付。
 
　　“SDM HUBEI”號是中船澄西為交銀金融租賃建造的系列木屑船之一，較合同交船期提前107天在揚州交付，這也是中船澄西今年交付的第4艘新造船。
 
　　該船建造期間，中船澄西深入踐行“三贏”理念，充分汲取70000噸系列木屑船建造經(jīng)驗，不斷優(yōu)化生產(chǎn)管理、改善工藝技術(shù)，在確保高質(zhì)量建造的同時大幅縮短建造周期，建造質(zhì)量和管理水平得到船東充分肯定。
 
　　“SDM HUBEI”號總長215米，型寬37米，型深25米，設(shè)計航速14.1節(jié)，入級ABS船級社，主要用于運輸木屑等輕質(zhì)貨種，具備綠色環(huán)保、容積大等特點，各項性能效率指標(biāo)均處于國際領(lǐng)先水平，可大幅降低客戶運營成本。
 
　　3月16日，繼提前交付70000噸木屑船后，中船澄西再迎“一下一上”兩大節(jié)點。
 
　　為華夏金融租賃建造的第6艘63500噸散貨船下水，這是2024年中船澄西本部的第2艘下水船。
 
　　春節(jié)后，該船船臺搭載迅速進入快車道，各項工作全面展開。項目團隊堅持船臺搭載口令不換，方向不變，對標(biāo)對表，不為困難找理由，只為辦好想辦法，工作中將簡單的事項重復(fù)做，重復(fù)的工作認(rèn)真做，認(rèn)真的工作堅持做，切實將各項任務(wù)辦好辦實，釘準(zhǔn)釘牢，持續(xù)加快船臺搭載進度。
 
　　第7艘63500噸散貨船首個分段上船臺搭載，拉開了中船澄西本部船臺新一批次的搭載征程。
 
　　63500噸系列散貨船是“海豚”64000噸散貨船的升級版，在結(jié)構(gòu)線型方面得到了進一步優(yōu)化，船舶的快速性和耐波性明顯提高，滿足船舶能效指數(shù)第三階段標(biāo)準(zhǔn)，配置有消渦鰭和前置導(dǎo)輪節(jié)能裝置，油耗更低，更加節(jié)能環(huán)保。
 
　　| 來   源：中船澄西
 
　　| 責(zé)   編：寧湘舒
 
　　| 校   對：周   芒
 
　　| 審   核：項   麗/甘豐錄
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