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沖刺一季度“開(kāi)門(mén)紅”！這家船廠，奮斗正當(dāng)時(shí)

2024-03-20 08:36:36來(lái)源：“中國(guó)船舶”微信公眾號(hào) 閱讀量：112 評(píng)論

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導(dǎo)讀：3月15日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船澄西建造的70000噸木屑船“SDM HUBEI”號(hào)交付。

　　三月芳菲始，奮斗正當(dāng)時(shí)！
 
　　3月15日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船澄西建造的70000噸木屑船“SDM HUBEI”號(hào)交付。
 
　　“SDM HUBEI”號(hào)是中船澄西為交銀金融租賃建造的系列木屑船之一，較合同交船期提前107天在揚(yáng)州交付，這也是中船澄西今年交付的第4艘新造船。
 
　　該船建造期間，中船澄西深入踐行“三贏”理念，充分汲取70000噸系列木屑船建造經(jīng)驗(yàn)，不斷優(yōu)化生產(chǎn)管理、改善工藝技術(shù)，在確保高質(zhì)量建造的同時(shí)大幅縮短建造周期，建造質(zhì)量和管理水平得到船東充分肯定。
 
　　“SDM HUBEI”號(hào)總長(zhǎng)215米，型寬37米，型深25米，設(shè)計(jì)航速14.1節(jié)，入級(jí)ABS船級(jí)社，主要用于運(yùn)輸木屑等輕質(zhì)貨種，具備綠色環(huán)保、容積大等特點(diǎn)，各項(xiàng)性能效率指標(biāo)均處于國(guó)際領(lǐng)先水平，可大幅降低客戶(hù)運(yùn)營(yíng)成本。
 
　　3月16日，繼提前交付70000噸木屑船后，中船澄西再迎“一下一上”兩大節(jié)點(diǎn)。
 
　　為華夏金融租賃建造的第6艘63500噸散貨船下水，這是2024年中船澄西本部的第2艘下水船。
 
　　春節(jié)后，該船船臺(tái)搭載迅速進(jìn)入快車(chē)道，各項(xiàng)工作全面展開(kāi)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持船臺(tái)搭載口令不換，方向不變，對(duì)標(biāo)對(duì)表，不為困難找理由，只為辦好想辦法，工作中將簡(jiǎn)單的事項(xiàng)重復(fù)做，重復(fù)的工作認(rèn)真做，認(rèn)真的工作堅(jiān)持做，切實(shí)將各項(xiàng)任務(wù)辦好辦實(shí)，釘準(zhǔn)釘牢，持續(xù)加快船臺(tái)搭載進(jìn)度。
 
　　第7艘63500噸散貨船首個(gè)分段上船臺(tái)搭載，拉開(kāi)了中船澄西本部船臺(tái)新一批次的搭載征程。
 
　　63500噸系列散貨船是“海豚”64000噸散貨船的升級(jí)版，在結(jié)構(gòu)線型方面得到了進(jìn)一步優(yōu)化，船舶的快速性和耐波性明顯提高，滿(mǎn)足船舶能效指數(shù)第三階段標(biāo)準(zhǔn)，配置有消渦鰭和前置導(dǎo)輪節(jié)能裝置，油耗更低，更加節(jié)能環(huán)保。
 
　　| 來(lái)   源：中船澄西
 
　　| 責(zé)   編：寧湘舒
 
　　| 校   對(duì)：周   芒
 
　　| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄
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