“緊急集合,緊急集合”,近日,“中國環(huán)監(jiān)蘇001”船長在廣播里下達(dá)指令,駐守在船的全體船員迅速整裝集結(jié)。“緊急任務(wù),需針對蘇通大橋下游沿江水域開展應(yīng)急監(jiān)測,按照各自崗位部署立即行動”。船員們聞令而動,啟動應(yīng)急監(jiān)測設(shè)備、備車、撤岸電、解纜、離泊一氣呵成。這是“中國環(huán)監(jiān)蘇001”離開太倉靠泊基地開展甲辰龍年以來首次應(yīng)急監(jiān)測任務(wù)。
根據(jù)多源數(shù)據(jù)分析研判,潛在水污染物最大可能沿長江南岸漂移,而南岸正是長江最為繁忙的航運區(qū)段,港口碼頭星羅棋布,船舶往來頻繁。為確保水環(huán)境安全,避免可能存在的水污染物對生態(tài)環(huán)境造成不利影響,“中國環(huán)監(jiān)蘇001”按照科學(xué)的巡邏航線,在繁忙的航道中穿梭。從長江蘇通大橋下游至蘇滬交界瀏河口水域,每隔數(shù)公里進(jìn)行一次人工取樣監(jiān)測,同時,船載自動水質(zhì)監(jiān)測設(shè)備也同步開展在線實時監(jiān)測,高頻次多手段獲取的第一手監(jiān)測數(shù)據(jù)動態(tài)跟蹤沿江水質(zhì)情況,為水環(huán)境變化趨勢研判提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐。
次日凌晨,“中國環(huán)監(jiān)蘇001”首次巡邏監(jiān)測任務(wù)圓滿完成。經(jīng)過短暫休整,當(dāng)天上午又密集啟動第二次巡邏監(jiān)測。從長江蘇通大橋下游至蘇滬交界瀏河口共巡邏監(jiān)測12次,累計航程近400海里。
任務(wù)結(jié)束后,“中國環(huán)監(jiān)蘇001”返回太倉靠泊基地。船長輪機(jī)長隨即組織在船人員召開動員會議,投入全船系統(tǒng)維護(hù)工作,以確保船舶隨時處于最佳適航狀態(tài),為即將到來的春季近岸海域海水水質(zhì)考核監(jiān)測任務(wù)做好充分準(zhǔn)備。
自2022年末投運以來,“中國環(huán)監(jiān)蘇001”已歷經(jīng)4次江海應(yīng)急監(jiān)測和演習(xí)任務(wù)。
近150天的海江馳騁、日夜兼程,“中國環(huán)監(jiān)蘇001”不斷書寫著守護(hù)河清海晏的生態(tài)答卷,并將繼續(xù)以助力治污攻堅、護(hù)江海碧水為己任,為推進(jìn)中國式現(xiàn)代化江蘇新實踐貢獻(xiàn)力量。
主管:江蘇省生態(tài)環(huán)境廳
編輯:李夏菁
原標(biāo)題:“中國環(huán)監(jiān)蘇001”高效保障長江蘇州段應(yīng)急監(jiān)測任務(wù)
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