3月7日消息,物流行業(yè)內(nèi)首個專注于大模型應(yīng)用研究與實(shí)踐的聯(lián)盟“物流智能聯(lián)盟”在杭州成立。
該聯(lián)盟由中國物流與采購聯(lián)合會、阿里云、菜鳥、高德地圖、中遠(yuǎn)海運(yùn)、東航物流、圓通速遞、申通快遞、中通快遞、德邦快遞、G7易流、地上鐵、浙江大學(xué)智能交通研究所等在2024數(shù)智物流峰會上共同成立。
此舉旨在加速大模型在物流領(lǐng)域落地,用AI助力物流行業(yè)增效降本和業(yè)務(wù)創(chuàng)新。
據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù),過去14年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量飛速增長,由2009年的18.6億件增長至2023年的1320.7億件,擴(kuò)大71倍。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,快遞行業(yè)積極擁抱云計(jì)算、AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù),在智能化倉儲管理、實(shí)時(shí)追蹤包裹動態(tài)、智能客服解決方案、干線物流優(yōu)化等諸多環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。
不僅及時(shí)支撐了業(yè)務(wù)的增長,也使得快遞交付時(shí)效從周到天。更值得關(guān)注的是,這期間交付成本不斷下降,快遞平均單價(jià)下降了2/3。
“科技是新時(shí)代物流最大的生產(chǎn)力,增效降本的‘利器’。”阿里云智能集團(tuán)資深副總裁、公共云事業(yè)部總裁劉偉光表示,物流行業(yè)正在向數(shù)據(jù)化、AI驅(qū)動的智能化物流演進(jìn),它既是數(shù)據(jù)密集型、計(jì)算密集型的產(chǎn)業(yè),也是人工智能大模型的價(jià)值高地。新一代人工智能AGI一定會重塑智慧物流,多元算力一定會成為物流行業(yè)數(shù)智化的必備能力。
在物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級過程中,技術(shù)的驅(qū)動尤為關(guān)鍵。以云+AI為核心構(gòu)建的智能物流體系,能夠?qū)崟r(shí)處理海量數(shù)據(jù),精確預(yù)測需求變化,動態(tài)優(yōu)化配送路徑,精準(zhǔn)調(diào)度物流資源,最終達(dá)到全面提升行業(yè)效能的目標(biāo)。
圓通速遞總裁潘水苗表示:“中國的快遞行業(yè)早已跨過了信息化時(shí)代,過去五年是全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程,從今年開始,我們提出圓通要從數(shù)字化時(shí)代邁向全面人工智能化的時(shí)代,All in AI。我們研發(fā)了圓通的YTO-GPT,目前加盟門店的日活已超過80%。我們與阿里云一直緊密合作,也希望在大模型領(lǐng)域互相協(xié)同,共同打造更適合物流行業(yè)的大模型。”
為讓各行各業(yè)更充分享受云計(jì)算的技術(shù)紅利,阿里云在2月29日宣布全線下調(diào)云產(chǎn)品售價(jià),平均降價(jià)幅度超過20%,最高降幅達(dá)55%。
這是阿里云史上大力度的一次降價(jià),涉及100多款產(chǎn)品、500多個產(chǎn)品規(guī)格,數(shù)百萬新老客戶可在本次降價(jià)中直接獲益,讓全社會享受更低成本的云服務(wù)。
云服務(wù)成本大幅降價(jià)將有利于大模型在行業(yè)的落地,企業(yè)可以使用公共云快速拉起龐大的訓(xùn)練和推理資源,低成本實(shí)現(xiàn)AI創(chuàng)新。
阿里云智能副總裁、交通物流行業(yè)總經(jīng)理張磊認(rèn)為:“經(jīng)過十多年的快速發(fā)展,物流行業(yè)已從單一快遞物流走向綜合物流,從單一式運(yùn)輸走向多式運(yùn)輸物流,從國內(nèi)物流走向出??缇澄锪?。降低物流成本,數(shù)字技術(shù)特別是人工智能技術(shù),至關(guān)重要,依托于云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施,大模型將會重塑物流行業(yè),它能優(yōu)化供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié),提升從業(yè)人員和用戶的體驗(yàn),使得物流更智能高效。”
據(jù)介紹,目前,80%以上的中國物流快遞和貨運(yùn)平臺都在使用阿里云的云服務(wù)。面向AI時(shí)代,阿里云將持續(xù)推動技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新,升級云計(jì)算體系,打造一朵AI時(shí)代最開放的云。
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