移動(dòng)端


當(dāng)前位置:興旺寶>資訊首頁> 會(huì)議新聞
閱讀排行 更多
企業(yè)直播 更多
推薦展會(huì) 更多

AutoUX2024聚焦用戶體驗(yàn),共謀智創(chuàng)未來

2024-03-07 14:13:34來源:AutoUX2024 閱讀量:77 評(píng)論

分享:

導(dǎo)讀:據(jù)悉本次大會(huì)邀請(qǐng)到眾多行業(yè)專家領(lǐng)袖聚焦“體驗(yàn)引領(lǐng),智創(chuàng)未來”,結(jié)合行業(yè)熱點(diǎn)問題進(jìn)行主題演講。

  AutoUX2024未來汽車與用戶體驗(yàn)大會(huì)將于2024年4月18-19日在上海隆重召開。會(huì)議將匯聚政府協(xié)會(huì)、科研院校、傳統(tǒng)車企、造車新勢(shì)力、出行平臺(tái)、智艙/智駕/網(wǎng)聯(lián)、Tier1、Al、咨詢、數(shù)字化解決方案等行業(yè)專家、高管、決策者,共同探討交流,為促進(jìn)未來汽車的發(fā)展、提升用戶體驗(yàn)做積極貢獻(xiàn)。
 
  
       據(jù)悉本次大會(huì)邀請(qǐng)到眾多行業(yè)專家領(lǐng)袖聚焦“體驗(yàn)引領(lǐng),智創(chuàng)未來”,結(jié)合行業(yè)熱點(diǎn)問題進(jìn)行主題演講,其中包括:
 
  泰國電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)EVAT,副總裁,Uthane Supatti
 
  同濟(jì)大學(xué),教授、人車關(guān)系實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)始人;中國汽車工程學(xué)會(huì),智能座艙工作組副組長,馬鈞
 
  蔚來汽車,副總裁,沈斐
 
  長城汽車,AI Lab 總監(jiān),楊繼峰
 
  嵐圖汽車,數(shù)字化與智能網(wǎng)聯(lián)總監(jiān),張侃
 
  普華永道,合伙人,蔣逸明
 
  小鵬汽車,數(shù)據(jù)智能中心設(shè)計(jì)總監(jiān),王承煬
 
  飛凡汽車,用戶運(yùn)營中心高級(jí)總監(jiān),李盼
 
  悟空出行,聯(lián)合創(chuàng)始人兼CMO,朱旭
 
  上汽大眾,用戶體驗(yàn)負(fù)責(zé)人,陳朝軍
 
  本次大會(huì)將分兩天進(jìn)行,第一天圍繞“用戶體驗(yàn)引領(lǐng),共創(chuàng)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)”展開話題共同探討打造以用戶體驗(yàn)為核心的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)和用戶體驗(yàn)洞察方法論與實(shí)踐;第二天圍繞“汽車智能時(shí)代,重塑用戶體驗(yàn)”探究AI、HMI與智能前沿,打造用戶體驗(yàn)引領(lǐng)的智能互聯(lián)。
 
  全球視野:全球汽車產(chǎn)業(yè)格局與海內(nèi)外用戶洞察
 
  泰國/歐洲/美國新能源汽車最新發(fā)展
 
  海外視角:汽車出海——海外用戶洞察、智能生態(tài)與數(shù)據(jù)安全
 
  戰(zhàn)略高地:競爭下半場,車企如何踐行“用戶企業(yè)”并突圍?
 
  權(quán)威研究:中國汽車用戶體驗(yàn)研究——標(biāo)準(zhǔn)、解讀與實(shí)踐
 
  數(shù)字化賦能:數(shù)據(jù)如何賦以用戶為中心的全旅程價(jià)值網(wǎng)絡(luò)?
 
  用戶全旅程:如何打通汽車用戶全生命周期的體驗(yàn)觸點(diǎn)?
 
  圓桌會(huì)談:價(jià)值共創(chuàng),打造以用戶體驗(yàn)為核心的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)?
 
  用戶消費(fèi)定義重構(gòu):數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)汽車全旅程用戶體驗(yàn),呈現(xiàn)主動(dòng)式精準(zhǔn)服務(wù)
 
  數(shù)字智能時(shí)代,汽車用戶需求和體驗(yàn)洞察方法論
 
  如何利用場景構(gòu)建與用戶行為地圖,做好汽車用戶體驗(yàn)研究?
 
  顏值即正義時(shí)代,用戶體驗(yàn)研究如何賦能汽車設(shè)計(jì)?
 
  如何基于汽車用戶體驗(yàn)和使用場景進(jìn)行功能和產(chǎn)品規(guī)劃?
 
  以消費(fèi)者體驗(yàn)為導(dǎo)向,搭建數(shù)字化全渠道
 
  圓桌會(huì)談:智能、內(nèi)卷下的用戶體驗(yàn)洞察方法論與實(shí)踐突圍
 
  熱點(diǎn)話題AIGC:AI大模型—如何備戰(zhàn)能汽車的“ChatGPT時(shí)刻”?
 
  一流艙駕人機(jī)交互體驗(yàn)下的技術(shù)前沿
 
  智能座艙的整體用戶體驗(yàn)研究:智能座艙用戶體驗(yàn)評(píng)價(jià)體系與HMI設(shè)計(jì)前沿
 
  熱點(diǎn)話題:AI與元宇宙—汽車3D娛樂智能化探索
 
  熱點(diǎn)話題:打通手機(jī)和汽車生態(tài),構(gòu)建智慧車聯(lián)新體驗(yàn)
 
  智駕:汽車智能駕駛HMI設(shè)計(jì)實(shí)踐與趨勢(shì)
 
  圓桌會(huì)談:HMI與座艙用戶體驗(yàn)暢享
 
  智能座艙的開發(fā):基于全旅程用戶體驗(yàn)下,智能座艙開發(fā)與實(shí)踐
 
  智駕:AI和人機(jī)共駕時(shí)代的NOA前沿
 
  網(wǎng)聯(lián):車路云一體化,顛覆式創(chuàng)新出行體驗(yàn)
 
  圓桌會(huì)談:智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代,車企如何提升用戶體驗(yàn)?
 
  本次大會(huì)活動(dòng)形式豐富多彩,包括主題演講、圓桌探討、閉門研討等。除此之外,大會(huì)還設(shè)立展臺(tái)推介環(huán)節(jié),將展示最新的服務(wù)與技術(shù),為參與者提供全面的行業(yè)體驗(yàn)。與會(huì)者不僅可以與企業(yè)高層深度交流,更有機(jī)會(huì)了解更多解決方案,彰顯對(duì)未來的前瞻洞察。
 
  (本文系A(chǔ)utoUX2024投稿,不代表本站的觀點(diǎn)和立場。文章內(nèi)容僅供參考,若涉及侵權(quán),請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站處理。圖片授權(quán)發(fā)布,版權(quán)歸原作者所有。)
版權(quán)與免責(zé)聲明:1.凡本網(wǎng)注明“來源:興旺寶裝備總站”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:興旺寶裝備總站”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源(非興旺寶裝備總站)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí),必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
我來評(píng)論

昵稱 驗(yàn)證碼

文明上網(wǎng),理性發(fā)言。(您還可以輸入200個(gè)字符)

所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)

    相關(guān)新聞