Sora,人工智能文生視頻大模型,繼ChatGpt之后重新攪動科技風云,讓人工智能AI領域為之沸騰。Sora及其所代表的人工智能大模型技術一直在跳動人們的神經(jīng),由淺入深得顛覆人們的認知,當然AI賦能的基礎依舊是大模型,是數(shù)據(jù)。
發(fā)展AI人工智能,不僅世界是認真的,中國也是認真的。
上述指導意見中明確支持開發(fā)綠色低碳領域的專用軟件、大數(shù)據(jù)模型、工業(yè)APP等,每個行業(yè)都必然要接觸AI,而且是快速接駁,環(huán)保產(chǎn)業(yè)也不能例外,甚至在“3060”碳達峰碳中和目標下要更有效得完成智能化和數(shù)字化的升級轉型,以支撐各行業(yè)目標的達成。
“推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新興技術與綠色低碳產(chǎn)業(yè)深度融合”,這就是接下來要做的重點工作之一。那么,什么是綠色低碳大數(shù)據(jù)模型二者是怎么做到矛盾統(tǒng)一的呢?
從能耗的角度來看,大模型本就是個高能耗產(chǎn)物,因為大模型的構造和發(fā)展需要算力。比如業(yè)內有評估就指出,聊天機器人ChatGPT已經(jīng)消耗了3.3萬戶家庭的能源,此外冷卻用水也是個可觀的數(shù)據(jù)。
但另一方面,綠色數(shù)據(jù)中心的建設極大緩解了這樣的矛盾,尤其是在清潔能源替代以及循環(huán)用水等措施大大削減了環(huán)境負面影響的前提下。而且更重要的是,大模型的構建本身可以為所有行業(yè)帶來減排降碳效益,這是毋庸置疑的。
如大模型對電力系統(tǒng)的智能調度,提高發(fā)電效率的同時能夠提高發(fā)電的整體利用率。如大模型對交通出行的智能分析,即以更合理的交通規(guī)劃來降低擁堵產(chǎn)生的碳排放。
再如農業(yè)方面的精準施肥和灌溉,也可以利用大模型進行智能分析,實現(xiàn)科學作業(yè),低碳作業(yè)。以及工業(yè)端,大模型的優(yōu)化作用基本遍布了所有領域。
山東一家上了央視的工廠就是利用工業(yè)大模型操作機器的,下達口令就能識別調取數(shù)百個工藝參數(shù),短短幾十秒,可見得降低了調試成本。據(jù)統(tǒng)計,工業(yè)大模型投用后,工廠生產(chǎn)效率提升了5%,節(jié)能降耗率達到35%。
與綠色低碳直接相關的探索也獲得了不少成果,如2022年,我國首個應用電力大數(shù)據(jù)測算碳排放模型——“電—碳分析模型”通過專家評審,構建了“以電算能、以能算碳”的計算方法。
京東有關負責人曾在人工智能大會上就說過,大模型最終會轉向多模態(tài),為各行各業(yè)帶去更多的創(chuàng)新和可能性。而中國人工智能產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展正在加速落地場景應用,大模型構建與制造業(yè)深度融合,將助推全產(chǎn)業(yè)鏈綠色化、低碳化轉型。
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